本文關(guān)鍵詞：合肥地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道施工對地表和建筑物影響分析

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【摘要】：如今,我國城軌建設(shè)正迅速發(fā)展,盾構(gòu)法已然成為地鐵隧道施工的主要方法。盾構(gòu)法相比其他方法有其明顯的優(yōu)點,然而仍避免不了會對周邊土體造成擾動,進而影響到建筑物的安全。因此,研究盾構(gòu)隧道施工對地表與建筑物的影響機理,進而提出行之有效的控制措施,具有重要的工程意義。本文以合肥地鐵一號線大東門站-蕪湖路站盾構(gòu)區(qū)間為工程背景,分析研究了幾個典型監(jiān)測斷面的地面沉降數(shù)據(jù)和某建筑物的沉降數(shù)據(jù),得到了盾構(gòu)推進過程中的地面和建筑物沉降規(guī)律。結(jié)果得出地面沉降主要產(chǎn)生在盾構(gòu)穿過后、盾尾脫空階段,地表橫向沉降與沉降槽規(guī)律相符。本文還采用MIDAS/GTS數(shù)值分析軟件建立了盾構(gòu)穿過某五層磚混結(jié)構(gòu)建筑物的三維數(shù)值模型并研究了隧道埋深、盾尾注漿、推進壓力與雙線隧道不同開挖順序等影響因素對地面沉降的影響規(guī)律。分析了盾構(gòu)推進過程中的地面與建筑物沉降規(guī)律,并評估了建筑物的安全性。結(jié)果得出左線盾構(gòu)首先掘進時,地面橫向沉降槽兩側(cè)對稱分布,右線盾構(gòu)掘進后,左線土層發(fā)生二次擾動,左線沉降形成疊加效應(yīng),地面沉降最大值位于左線隧道中線正上方,建筑物不均勻沉降與應(yīng)力均相對較小,建筑物處于安全狀態(tài)。此外,還將數(shù)值模擬結(jié)果和監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析,結(jié)果顯示兩者相差不大,趨勢擬合較好,可為工程施工提供參考。最后基于實際工程,提出地表和建筑物施工控制措施。
【關(guān)鍵詞】：隧道開挖 沉降監(jiān)測 數(shù)值模擬 地表沉降 建筑物沉降
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U455.43;U231.3
【目錄】：

• 致謝7-8
• 摘要8-9
• ABSTRACT9-15
• 第一章 緒論15-21
• 1.1 引言15-16
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-20
• 1.2.1 盾構(gòu)推進引起地層移動研究現(xiàn)狀16-18
• 1.2.2 盾構(gòu)施工對周邊建筑物影響研究現(xiàn)狀18-20
• 1.3 本文研究內(nèi)容和方法20-21
• 第二章 盾構(gòu)施工影響機理及有限元理論21-32
• 2.1 盾構(gòu)施工原理21-23
• 2.1.1 盾構(gòu)基本工作原理21
• 2.1.2 盾構(gòu)施工主要技術(shù)環(huán)節(jié)21-23
• 2.2 盾構(gòu)施工對地層的影響23-25
• 2.2.1 影響地表沉降的因素23-24
• 2.2.2 地層沉降發(fā)展歷程24-25
• 2.3 盾構(gòu)施工對建筑物影響25-27
• 2.3.1 盾構(gòu)施工對鄰近建筑物影響機理25
• 2.3.2 盾構(gòu)掘進因素25-27
• 2.4 盾構(gòu)隧道有限元計算理論27-31
• 2.4.1 隧道推進有限元分析27-28
• 2.4.2 土體的本構(gòu)模型28-29
• 2.4.3 MIDAS-GTS隧道施工數(shù)值模擬方法29-31
• 2.5 本章小結(jié)31-32
• 第三章 盾構(gòu)施工地表和建筑物沉降監(jiān)測與結(jié)果分析32-50
• 3.1 工程概況32-34
• 3.1.1 工程地質(zhì)條件32-34
• 3.1.2 水文地質(zhì)條件34
• 3.2 監(jiān)測方案34-39
• 3.2.1 地表沉降監(jiān)測34-36
• 3.2.2 地面建(構(gòu))筑物監(jiān)測36-39
• 3.3 地表縱向沉降規(guī)律分析39-41
• 3.4 地表橫向沉降規(guī)律分析41-45
• 3.4.1 左線隧道單獨開挖工況41-44
• 3.4.2 雙洞開挖工況44-45
• 3.5 建筑物沉降規(guī)律45-48
• 3.6 本章小結(jié)48-50
• 第四章 盾構(gòu)施工對地表和建筑物影響數(shù)值模擬50-78
• 4.1 實際工程模擬50-54
• 4.1.1 模型參數(shù)50-51
• 4.1.2 實際模型51-53
• 4.1.3 模擬施工步驟53-54
• 4.2 河濱社區(qū)建筑物模擬54-69
• 4.2.1 地表沉降分析54-66
• 4.2.2 建筑物沉降分析66-69
• 4.3 地表沉降影響因素分析69-77
• 4.3.1 不同埋深條件下盾構(gòu)施工對地面沉降的影響70-71
• 4.3.2 盾尾注漿對地面沉降的影響71-74
• 4.3.3 不同掘進壓力對地面沉降的影響74-76
• 4.3.4 雙線隧道不同推進方式對地面沉降的影響76-77
• 4.4 本章小結(jié)77-78
• 第五章 地表和建筑物沉降控制措施78-84
• 5.1 地表施工控制措施78-79
• 5.2 建筑物施工控制措施79-82
• 5.2.1 主動控制措施80-81
• 5.2.2 被動控制措施81-82
• 5.3 本工程建筑物施工控制措施82
• 5.4 本章小結(jié)82-84
• 第六章 結(jié)論與展望84-86
• 6.1 結(jié)論84
• 6.2 展望84-86
• 參考文獻86-90
• 攻讀碩士學(xué)位期間學(xué)術(shù)活動及成果情況90

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