本文關(guān)鍵詞：加法與減法——中美城市交通綜合治理的觀察和思考

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【摘要】：基于對中美城市交通的觀察和思考,闡述不同的城市用地模式?jīng)Q定了不同的大眾出行方式選擇。借鑒美國的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),結(jié)合中國城市現(xiàn)狀和發(fā)展需要,尋求緩解城市交通擁堵的方法與措施。指出中國大城市,特別是特大和超大城市,應(yīng)重視公共交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和完善。一是繼續(xù)大力發(fā)展具有較高機(jī)動(dòng)性和大運(yùn)量的高鐵、地鐵和輕軌系統(tǒng),構(gòu)筑城際直達(dá)以及沿主要交通走廊布線的軌道交通網(wǎng)絡(luò)層次;二是在此基礎(chǔ)上,梳理地面巴士系統(tǒng),使之定位于滿足可達(dá)性需求的支線集散網(wǎng)絡(luò)層次。最后,還探討了其他一些相關(guān)措施,以減少低速、低效出行,做好綜合治理城市交通的"加法"與"減法"。
【作者單位】： 美國加州交通部;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 綜合治理 交通擁堵 用地模式 公共交通 小汽車
【分類號】：U491
【正文快照】： 0引言者帶來諸多不便。緩解城市交通擁堵對處于高速城鎮(zhèn)化進(jìn)程的中國城市,具有特別重要城市交通擁堵是當(dāng)前的世界性難題,還的現(xiàn)實(shí)意義。未見哪一個(gè)城市真正解決了這一難題。美國緩解城市交通擁堵的方法可歸結(jié)為“加洛杉磯、舊金山、芝加哥等大都市,均在世法”和“減法”。針對

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