近年,我國西北地區(qū)公路工程建設(shè)投資力度逐年加大,其中內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、新疆等地的公路工程建設(shè)需要穿越大量荒漠化地區(qū),“綠色公路”理念在我國公路工程建設(shè)領(lǐng)域的不斷推進(jìn)深化,公路工程綠色施工效果評價(jià)的關(guān)注度也持續(xù)提升。隨著綠色施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新,工程建設(shè)人員、專家及學(xué)者也越來越多的認(rèn)識(shí)到綠色施工效果評價(jià)在公路工程建設(shè)中的重要性,而且當(dāng)前國內(nèi)外研究對綠色公路的綠色施工效果評價(jià)均未進(jìn)行成體系的深入研究,特別是如何對公路工程建設(shè)項(xiàng)目綠色施工之后進(jìn)行綠色施工效果評價(jià)這個(gè)問題,也是從國家公路工程建設(shè)層面提出的新方向和新要求,極具研究價(jià)值和研究潛力,因此,本文針對荒漠化地區(qū)高速公路的綠色施工效果評價(jià)進(jìn)行研究。本文以“四節(jié)一環(huán)�！钡淖鳛楦纠砟�,從組織管理、施工技術(shù)、能源資源、自然環(huán)境、社會(huì)文化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)等方面提出荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)指標(biāo)體系(一級評價(jià)指標(biāo)6個(gè),二級評價(jià)指標(biāo)25個(gè),三級評價(jià)指標(biāo)65個(gè)),通過層次分析模型優(yōu)化、模糊綜合分析模型優(yōu)化、灰色聚類分析這三個(gè)分析階段建立了模糊灰色聚類評價(jià)模型,并簡要說明了該模型的拓展及適用性。為了驗(yàn)證模糊灰色聚類評價(jià)模型適用于荒漠化地區(qū)高速公路綠色施...

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外評價(jià)方法綜述
    1.3 研究目標(biāo)與研究內(nèi)容
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究內(nèi)容
    1.4 研究方法與技術(shù)路線
        1.4.1 論文研究方法
        1.4.2 技術(shù)路線
    1.5 論文創(chuàng)新點(diǎn)
    1.6 本章小結(jié)
2 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工的內(nèi)涵
        2.1.1 荒漠化地區(qū)高速公路的概念
        2.1.2 綠色施工的概念
        2.1.3 綠色施工的特點(diǎn)
        2.1.4 綠色施工的原則和要點(diǎn)
    2.2 效果評價(jià)基礎(chǔ)理論及方法
        2.2.1 指標(biāo)和權(quán)重的確定方法
        2.2.2 效果評價(jià)內(nèi)容
        2.2.3 效果評價(jià)方法
    2.3 效果評價(jià)模型構(gòu)建方法
    2.4 本章小結(jié)
3 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工主要影響因素
    3.1 影響因素調(diào)查
    3.2 影響因素調(diào)查分析
        3.2.1 組織管理因素
        3.2.2 施工技術(shù)因素
        3.2.3 能源資源因素
        3.2.4 自然環(huán)境因素
        3.2.5 社會(huì)文化因素
        3.2.6 區(qū)域經(jīng)濟(jì)因素
    3.3 綠色施工因素綜合分析
    3.4 本章小結(jié)
4 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)評價(jià)指標(biāo)體系及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建
    4.1 效果評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建目標(biāo)及原則
        4.1.1 評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建目標(biāo)
        4.1.2 評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則
    4.2 效果評價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)層次模型
        4.2.1 選取評價(jià)指標(biāo)
        4.2.2 構(gòu)建評價(jià)指標(biāo)體系
    4.3 確定效果評價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
    4.4 本章小結(jié)
5 建立模糊灰色聚類的荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)模型
    5.1 建立模糊灰色聚類評估模型
        5.1.1 層次分析模型優(yōu)化
        5.1.2 模糊綜合分析模型優(yōu)化
        5.1.3 灰色聚類分析評價(jià)
    5.2 評價(jià)模型的拓展及適用性研究
    5.3 本章小結(jié)
6 實(shí)證研究
    6.1 項(xiàng)目基本情況
    6.2 項(xiàng)目綠色施工效果評價(jià)
    6.3 措施與建議
    6.4 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄A 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)調(diào)查問卷
附錄B 荒漠化地區(qū)高速公路綠色施工效果評價(jià)調(diào)查問卷
附錄C 京新高速公路臨白段(阿拉善盟)綠色施工效果專家評分匯總
攻讀學(xué)位期間的研究成果



本文編號(hào)：4037029