超聲檢測在路側泊車收費設備中的設計
發(fā)布時間:2024-05-13 19:28
目前,路側泊車收費設備判斷車輛是否駛入車位的主要方式為視頻實時檢測、激光檢測以及紅外檢測等,存在功耗過高、精度較低等缺點。而該設計采用超聲檢測,功耗較低、精度較高。該方案基于超聲波測距原理,采用收發(fā)一體式探頭,介紹了超聲波發(fā)射接收電路、電源電路以及ELMOS公司的超聲波芯片E524.09等。超聲波芯片E524.09接收到STM32單片機指令,其內部振蕩器發(fā)出52kHz脈沖信號,回波信號由E524.09處理后,經(jīng)ADC進行模數(shù)轉換,最終將計算結果發(fā)送至上位機。通過對超聲波包絡數(shù)據(jù)的計算,該方案不僅可以精確地檢測出車輛,也可排除交通錐等干擾,精度可達99.7%。故該設計符合項目實際需求。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
本文編號:3972601
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圖1超聲波檢測框圖
路側泊車收費設備的超聲波檢測基于超聲波測距原理,該系統(tǒng)由STM32單片機、收發(fā)一體式探頭、發(fā)射電路、信號處理電路等構成。系統(tǒng)以STM32單片機為核心,利用其自帶的ADC模塊確定渡越時間,利用自帶的溫度傳感器監(jiān)測溫度,通過軟件程序進行相應溫度補償。主要流程為首先STM32單片機發(fā)出....
圖2超聲波發(fā)射電路
在超聲波發(fā)射電路工作時,首先由STM32單片機發(fā)出指令,電平轉換電路Q2及外圍電路將電平轉換至12V,當超聲波芯片E524.09IO線接收到指令后,其內部震蕩器發(fā)出頻率24個連續(xù)的頻率為52kHz的脈沖信號,經(jīng)換能器驅動模塊,最終通過變壓器作用到超聲波探頭上[10~12]。變....
圖3超聲波探頭發(fā)射信號
用示波器測量得出超聲波傳感器發(fā)射信號如圖3所示,檢測得到24個脈沖信號,頻率為53kHz,峰值為100V。4.3超聲波接收、放大和濾波電路
圖4超聲波信號接收處理電路
在目前超聲波應用中,對于回波信號通常設計有比較整形電路、放大濾波電路等,造成電路復雜,穩(wěn)定性差等缺點[13~15]。針對該系統(tǒng),采用上述超聲波驅動信號處理器E524.09,E524.09內置濾波器、放大器、回聲檢測等,無需外置復雜接收電路,僅通過通信接口即可快速實現(xiàn)回波處理,大大....
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