隨著高速公路工程建設(shè)的快速發(fā)展,安全風(fēng)險的識別、評估和預(yù)防成為了工程(建設(shè))管理中的重中之重。本文首先對當(dāng)前公路安全風(fēng)險管理的背景進(jìn)行了論述,認(rèn)為當(dāng)前我國正處于基建快速發(fā)展的時期,高速公路工程建設(shè)正恰逢快速發(fā)展的機(jī)遇期。但是在此類工程施工過程中安全風(fēng)險管理的規(guī)范性和有效性還存在著一定的問題,進(jìn)而展開深入的討論,以促進(jìn)我國高速公路工程施工安全風(fēng)險管理的進(jìn)步。本文正是在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,公路建設(shè)大發(fā)展、大繁榮這一背景下開展的研究,結(jié)合廣東中開高速公路TJ-8項目背景,選用適宜的研究方法評估該項目安全風(fēng)險,并提出相關(guān)風(fēng)險防控措施。文章首先闡述了研究背景及意義和國內(nèi)外施工安全風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀,確定了本文的研究內(nèi)容、研究方法及研究思路;然后介紹了高速公路工程項目風(fēng)險評價的理論基礎(chǔ),定義了工程項目安全風(fēng)險以及工程項目安全風(fēng)險管理的基本內(nèi)容,對高速公路工程項目施工階段安全風(fēng)險管理方法進(jìn)行了介紹;最后以中開高速公路TJ-8項目為背景進(jìn)行安全風(fēng)險辨識,項目主要包含施工人員風(fēng)險、設(shè)計風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、設(shè)備材料風(fēng)險、管理風(fēng)險五大類施工安全風(fēng)險因素,從而構(gòu)建了高速公路項目施工安全風(fēng)險評價指標(biāo)體系,并依據(jù)...

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1技術(shù)路線

蘭州交通大學(xué)工程管理碩士（MEM）學(xué)位論文7圖1.1技術(shù)路線

圖3.1施工前風(fēng)險源辨識流程圖

廣東中開高速公路TJ-8工程施工中的安全管理與風(fēng)險控制分析14作業(yè)條件危險性評價法(LEC)是針對在潛在危險環(huán)境中工作的工人的定量風(fēng)險評估。評價作業(yè)條件危險性等級的危險性分值D取決于三種因素L，E，C的指標(biāo)值之積。LEC法在操作性高，容易理解，可定量評價危險來源，有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但....

圖3.2施工中風(fēng)險源辨識流程圖

蘭州交通大學(xué)工程管理碩士（MEM）學(xué)位論文15圖3.2施工中風(fēng)險源辨識流程圖3.2.3施工后的安全風(fēng)險辨識施工后的安全風(fēng)險辨識也就是在高速公路建設(shè)任務(wù)完畢之后，對施工安全記錄等相關(guān)內(nèi)容予以總結(jié)和歸納，最后將其整理為一個頗具系統(tǒng)性的風(fēng)險源識別列表。不僅如此，還要將在施工階段所找尋到....

圖3.3施工后風(fēng)險源辨識流程圖

蘭州交通大學(xué)工程管理碩士（MEM）學(xué)位論文15圖3.2施工中風(fēng)險源辨識流程圖3.2.3施工后的安全風(fēng)險辨識施工后的安全風(fēng)險辨識也就是在高速公路建設(shè)任務(wù)完畢之后，對施工安全記錄等相關(guān)內(nèi)容予以總結(jié)和歸納，最后將其整理為一個頗具系統(tǒng)性的風(fēng)險源識別列表。不僅如此，還要將在施工階段所找尋到....

本文編號：3972007