基于單目視覺的高速公路測速系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)
發(fā)布時間:2024-05-10 22:03
高速公路超速行為是造成高速公路特大交通事故頻發(fā)的主要原因之一。而當(dāng)前高速公路超速監(jiān)控存在監(jiān)控手段單一,容易受氣候影響,監(jiān)控范圍、時段受限,監(jiān)控實時性、準(zhǔn)確性不高的問題。因此如何全方位,全天候,全時段對高速公路上的車輛超速行為進(jìn)行實時準(zhǔn)確地監(jiān)控,是解決和避免當(dāng)前高速公路交通事故頻發(fā)的主要手段。本文將本實驗室已建立的一種準(zhǔn)確的單目視覺測距模型應(yīng)用于高速公路測距與測速,設(shè)計開發(fā)了一套基于單目視覺的高速公路測距測速系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有成本低,能夠全天候、全時段、準(zhǔn)確的測量車輛的瞬時速度的優(yōu)點。本文展開了以下幾方面的工作:(1)提出了將單目視覺測距模型應(yīng)用于本文中的高速公路測速系統(tǒng)中計算攝像頭視野內(nèi)行駛車輛的瞬時速度的設(shè)計思路,即利用兩次測距獲取距離差與時間間隔,從而計算行駛經(jīng)過該路段車輛的瞬時速度;(2)根據(jù)高速公路測速系統(tǒng)的設(shè)計思路與設(shè)計目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的需求分析、功能模塊設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等工作;(3)根據(jù)高速公路測速系統(tǒng)的整體系統(tǒng)設(shè)計利用Java語言在MyEclipse以及SqlServer2008環(huán)境下進(jìn)行編碼實現(xiàn);(4)進(jìn)行高速公路測速系統(tǒng)的系統(tǒng)各模塊測試,并將系統(tǒng)應(yīng)用于市內(nèi)公路測速實驗中,最...
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 當(dāng)前存在的問題
1.4 本文主要內(nèi)容及組織結(jié)構(gòu)
1.4.1 主要內(nèi)容及創(chuàng)新點
1.4.2 本文組織結(jié)構(gòu)
1.5 本章小結(jié)
2. 技術(shù)簡介
2.1 單目視覺測距方法
2.2 系統(tǒng)技術(shù)
2.2.1 JAVA語言介紹
2.2.2 JavaSwing組件技術(shù)
2.2.3 SqlServer2008數(shù)據(jù)庫技術(shù)
2.2.4 開發(fā)工具
2.3 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)設(shè)計思路及目標(biāo)
3.1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)
3.2 系統(tǒng)設(shè)計思路
3.3 本章小結(jié)
4 系統(tǒng)需求分析
4.1 可行性分析
4.2 系統(tǒng)功能需求分析
4.2.1 測距測速模塊
4.2.2 車速查詢模塊
4.2.3 系統(tǒng)管理模塊
4.2.4 數(shù)據(jù)維護(hù)模塊
4.3 數(shù)據(jù)需求分析
4.4 本章小結(jié)
5 系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
5.1 系統(tǒng)總體設(shè)計
5.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
5.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
5.3.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計
5.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計
5.4 系統(tǒng)實現(xiàn)
5.4.1 系統(tǒng)登錄及主頁面實現(xiàn)
5.4.2 測速測距模塊實現(xiàn)
5.4.3 車速查詢模塊實現(xiàn)
5.4.4 系統(tǒng)管理與數(shù)據(jù)維護(hù)模塊實現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
6 系統(tǒng)測試與分析
6.1 系統(tǒng)測試
6.1.1 登錄測試
6.1.2 測距測速模塊測試
6.1.3 車速查詢模塊測試
6.1.4 系統(tǒng)管理模塊與數(shù)據(jù)維護(hù)模塊測試
6.2 室內(nèi)及戶外測試結(jié)果分析
6.3 本章小結(jié)
7 總結(jié)與展望
7.1 總結(jié)
7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡介
本文編號:3969079
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 當(dāng)前存在的問題
1.4 本文主要內(nèi)容及組織結(jié)構(gòu)
1.4.1 主要內(nèi)容及創(chuàng)新點
1.4.2 本文組織結(jié)構(gòu)
1.5 本章小結(jié)
2. 技術(shù)簡介
2.1 單目視覺測距方法
2.2 系統(tǒng)技術(shù)
2.2.1 JAVA語言介紹
2.2.2 JavaSwing組件技術(shù)
2.2.3 SqlServer2008數(shù)據(jù)庫技術(shù)
2.2.4 開發(fā)工具
2.3 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)設(shè)計思路及目標(biāo)
3.1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)
3.2 系統(tǒng)設(shè)計思路
3.3 本章小結(jié)
4 系統(tǒng)需求分析
4.1 可行性分析
4.2 系統(tǒng)功能需求分析
4.2.1 測距測速模塊
4.2.2 車速查詢模塊
4.2.3 系統(tǒng)管理模塊
4.2.4 數(shù)據(jù)維護(hù)模塊
4.3 數(shù)據(jù)需求分析
4.4 本章小結(jié)
5 系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
5.1 系統(tǒng)總體設(shè)計
5.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
5.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
5.3.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計
5.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計
5.4 系統(tǒng)實現(xiàn)
5.4.1 系統(tǒng)登錄及主頁面實現(xiàn)
5.4.2 測速測距模塊實現(xiàn)
5.4.3 車速查詢模塊實現(xiàn)
5.4.4 系統(tǒng)管理與數(shù)據(jù)維護(hù)模塊實現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
6 系統(tǒng)測試與分析
6.1 系統(tǒng)測試
6.1.1 登錄測試
6.1.2 測距測速模塊測試
6.1.3 車速查詢模塊測試
6.1.4 系統(tǒng)管理模塊與數(shù)據(jù)維護(hù)模塊測試
6.2 室內(nèi)及戶外測試結(jié)果分析
6.3 本章小結(jié)
7 總結(jié)與展望
7.1 總結(jié)
7.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡介
本文編號:3969079
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