隨著城市現(xiàn)代化建設的推進,經(jīng)濟水平進一步提高。人們對交通的需求日益擴大,伴隨發(fā)生的是城市機動車數(shù)量快速增加。不僅是出行的交通工具,商用車、私家車的數(shù)量都急劇上升。對比而言,城市交通道路的配置和建設情況卻很滯后。日常生活隨處可見交通擁堵的現(xiàn)象,人們也被擁堵問題困擾了許久。在公共交通優(yōu)先通行的概念出現(xiàn)以后,世界各國很多學者都進行了多方位的討論和深刻的研究,同時也提出了許多相關的理論和方法。明確的是,公交優(yōu)先通行可以有效緩解交通擁堵,在一定程度上緩解人們對此問題的困擾和焦慮。本文基于前人的理論研究,了解了目前公交優(yōu)先的措施,結合智能科學技術的發(fā)展,提出了一套使用RFID技術來實現(xiàn)的公交優(yōu)先驗證系統(tǒng)框架模型。本論文首先介紹了國內(nèi)外各個城市公交優(yōu)先通行理論和實際發(fā)展的情況,提出了推行該理念的目的及意義。其次,介紹了和公交優(yōu)先相關的技術和方法的概念。包括RFID技術,C/S技術,MySQL技術等;再根據(jù)用戶的實際業(yè)務需求,結合模塊化與結構化的設計思想和軟件工程的基本原理,對驗證系統(tǒng)展開了總體和概念設計,包括數(shù)據(jù)庫設計和功能模塊的建立,然后對驗證系統(tǒng)各功能模塊的主要功能進行了設計,明確各功能模塊與數(shù)...

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-2MySQL體系結構

第二章系統(tǒng)相關技術介紹11圖2-2MySQL體系結構MySQL的優(yōu)點可以匯總如下：（1）MySQL對廣大計算機應用這開放，不會收取專門的使用費用。（2）MySQL支持的數(shù)據(jù)庫容量可以很大。（3）MySQL使用的是統(tǒng)一標準化的SQL語言形式。（4）MySQL可以運行于多個系統(tǒng)上，并....

圖4-1關系數(shù)據(jù)庫結構圖

第四章系統(tǒng)設計23實際應用中得到的數(shù)據(jù)，其傳輸距離會跟隨芯片和電纜傳輸特性的數(shù)值變化而變化。在傳輸過程中，可以通過增加繼電器來放大信號，增加8個繼電器，即RS485的最大傳輸距離理論上可以達到10.8km。如果真的需要遠距離傳輸，可以采用光纖作為傳輸介質(zhì)，在收發(fā)兩端增加光電轉換器....

圖4-2系統(tǒng)C/S架構

電子科技大學碩士學位論文244.3系統(tǒng)的架構設計本驗證系統(tǒng)軟件采用C/S結構[14]，核心軟件開發(fā)均使用目前計算機行業(yè)廣泛采用的MicrosoftASP（ActiveSeverPages）技術。ASP的功能強大，使用范圍廣泛，可以使用VBScript和JScript等語言進行編程....

圖4-10識別識配處理框架

第四章系統(tǒng)設計33圖4-10識別識配處理框架（1）直行路線直行路線假設車輛都在同一條街道上，不考慮直行通過交叉口的情況。車輛可能遇到的場景有以下幾種。如圖4-11所示。黑色原點表示路邊識控裝置。三角形代表公交車，正方形代表普通車輛。圖4-11直線行駛下的優(yōu)先判斷2A場景aB123....

本文編號：3962134