碎石土滑坡作為影響人類工程活動(dòng)的重大災(zāi)害之一,容易造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。為研究碎石土滑坡的穩(wěn)定性與失穩(wěn)過程,本文以西鎮(zhèn)高速公路楊家河滑坡為研究對象,從滑坡的工程地質(zhì)條件入手,運(yùn)用極限平衡法、強(qiáng)度折減法以及巖土數(shù)值分析模擬等技術(shù)手段,對碎石土滑坡的穩(wěn)定性以及失穩(wěn)運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行研究和分析,取得了如下成果:(1)采用極限平衡法對楊家河滑坡剖面的穩(wěn)定性計(jì)算,該滑坡天然工況下,上部碎石土部分的穩(wěn)定性系數(shù)為1.125,下部粉質(zhì)黏土部分的穩(wěn)定性系數(shù)為1.120,均處于欠穩(wěn)定狀態(tài);在飽和工況下,上部碎石土部分的穩(wěn)定性系數(shù)為0.992,滑坡處于不穩(wěn)定狀態(tài),下部粉質(zhì)黏土部分的穩(wěn)定性系數(shù)為1.045,處于欠穩(wěn)定狀態(tài)。(2)通過有限元GTS NX軟件,采用強(qiáng)度折減法對滑坡進(jìn)行數(shù)值模擬。所得的穩(wěn)定性系數(shù),在天然工況下為1.1281,飽和工況下為0.9879。該強(qiáng)度折減結(jié)果與碎石土部分條分法計(jì)算所得的穩(wěn)定性系數(shù)相近。同時(shí)計(jì)算云圖表明,塑性區(qū)存在于碎石土的下部與粉質(zhì)黏土的上部,即此部分為最危險(xiǎn)滑動(dòng)面。(3)通過顆粒流PFC2D軟件模擬滑坡的運(yùn)動(dòng)破壞過程,滑體處于飽和狀態(tài)時(shí),滑坡變形最先發(fā)生于碎石土前緣坡腳處,碎石土...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1西鎮(zhèn)高速交通位置圖

2楊家河滑坡的工程地質(zhì)條件與基本特征92楊家河滑坡的工程地質(zhì)條件與基本特征2.1地質(zhì)環(huán)境條件2.1.1交通位置研究區(qū)位于陜西省漢中市鎮(zhèn)巴縣楊家河鎮(zhèn)河邊碎石體滑坡，依托于西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴段高速公路，屬于省級(jí)高速公路古鎮(zhèn)線重要組成部分，北接西鄉(xiāng)，南接鎮(zhèn)巴，建設(shè)該路能夠開發(fā)陜南自然資源、帶動(dòng)....

圖2.2研究區(qū)地貌示意圖

2楊家河滑坡的工程地質(zhì)條件與基本特征11圖2.2研究區(qū)地貌示意圖2.2.2地層巖性研究區(qū)域內(nèi)出露地層為馬爾康分區(qū)地層，主要出露地層有侏羅系延安組(J2y)長石石英砂巖、第四系全新統(tǒng)滑坡堆積物(Q4del)。據(jù)滑坡現(xiàn)場勘察報(bào)告中的鉆探結(jié)果可知研究區(qū)出露的地層由老到新分別為：（1）侏....

圖2.3研究區(qū)地質(zhì)構(gòu)造圖

西安科技大學(xué)全日制工程碩士學(xué)位論文122.2.3地質(zhì)構(gòu)造研究區(qū)在大地構(gòu)造單元上屬華南板塊—揚(yáng)子北緣—西北緣—大巴山弧形前鋒沖斷褶帶—鎮(zhèn)巴—萬源沖褶帶。該帶變形以褶皺變形為主，斷裂構(gòu)造次之，伴隨著縱向構(gòu)造置換彎滑褶皺產(chǎn)生脆性斷裂。褶皺形態(tài)由東向西由強(qiáng)烈緊閉到平緩開闊以致梳狀、箱狀褶....

圖2.4滑坡工程地質(zhì)平面圖

西安科技大學(xué)全日制工程碩士學(xué)位論文14滑坡整體呈圈椅狀，兩側(cè)為基巖出露的山脊，滑坡后緣外圍為崩塌堆積碎石土斜坡，坡度35°；滑坡體周圍無居民居住，滑坡前緣外圍即常年性河流涇洋河，水面寬8～20m，河水自西往東向流向�；缕矫娉噬葼睿v向剖面形態(tài)呈階梯狀，后緣為松散堆積體陡緩交接處....

本文編號(hào)：3921738