發(fā)布時(shí)間：2024-03-03 11:34

　　黨的十八大以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正在步入新的常態(tài),這對(duì)于中國(guó)鐵路的改革發(fā)展而言,無(wú)疑也會(huì)帶來(lái)新的機(jī)遇。作為我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式之一的鐵路,對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展非常重要,因?yàn)槲覈?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須依靠交通運(yùn)輸?shù)姆绞�。近些年�?lái),隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,鐵路行業(yè)各個(gè)方面的技術(shù)也得到了快速的發(fā)展。而這些新的技術(shù)必然帶來(lái)新的設(shè)備,而新的設(shè)備的采用也會(huì)要求鐵路基層員工接受新的工作理念,不斷適應(yīng)新的時(shí)代條件下的形勢(shì)要求。西安鐵路局集團(tuán)有限公司XL客車(chē)檢修段是一個(gè)具有60多年歷史,西北地區(qū)最大的檢修段。它也是西安鐵路局集團(tuán)有限公司唯一的,既是客車(chē)檢修運(yùn)用單位,又是中國(guó)鐵路總公司重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的六個(gè)客車(chē)檢修基地之一的單位。XL客車(chē)檢修段管轄西安、寶雞、安康三地。配屬客車(chē)2069輛,運(yùn)用列車(chē)49.5對(duì),87組分別開(kāi)行北京西、上海、廣州、深圳等方向。西北首列動(dòng)車(chē)組于2007年4月首次開(kāi)行。2010年2月鄭西350公里動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通,進(jìn)一步加快了該段改革發(fā)展的步伐。由段部及客車(chē)段修,西安、寶雞、安康、西安東客技站,西安、安康客列檢等部分組成了XL客車(chē)檢修段。全段共設(shè)機(jī)關(guān)科室14個(gè),生產(chǎn)車(chē)間10個(gè),寶雞地區(qū)有1個(gè)車(chē)間,...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.3員工培訓(xùn)年齡比例圖

XL客車(chē)檢修段員工培訓(xùn)體系優(yōu)化研究-24-另一部分就是了解基層員工對(duì)于培訓(xùn)的感受，比如對(duì)于培訓(xùn)的需求、對(duì)于培訓(xùn)效果的感受、對(duì)于培訓(xùn)的滿意度等。以下是調(diào)查問(wèn)卷信息反饋及分析：(1)調(diào)查的數(shù)據(jù)分析對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理總結(jié)，將培訓(xùn)員工分成不同的層次和不同的水平，這樣的分類(lèi)有助于更清晰....

圖3.5員工專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)情況分析

蘭州交通大學(xué)工商管理碩士(MBA)學(xué)位論文-25-職業(yè)技能培訓(xùn)和崗位適應(yīng)性培訓(xùn)。如下圖3.6所示，崗前培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和脫產(chǎn)培訓(xùn)分別為76人、84人、57人、48人和5人。57.4%18.5%23.7%本科學(xué)歷專(zhuān)科學(xué)歷中專(zhuān)以下學(xué)歷圖3.4員工學(xué)歷構(gòu)成情況分....

圖3.7員工培訓(xùn)滿意程度圖

XL客車(chē)檢修段員工培訓(xùn)體系優(yōu)化研究-26-⑤員工對(duì)培訓(xùn)的滿意度分析根據(jù)下圖3.7所顯示的內(nèi)容來(lái)看，參與調(diào)查的培訓(xùn)員工對(duì)于培訓(xùn)的滿意度結(jié)果如下：比較滿意的員工有78人；基本滿意的員工最多，有115人；不滿意的員工也比較多，有53人，但是特別不滿意的員工只有24人。員工培訓(xùn)滿意度的調(diào)....

圖3.8員工培訓(xùn)頻率圖

XL客車(chē)檢修段員工培訓(xùn)體系優(yōu)化研究-26-⑤員工對(duì)培訓(xùn)的滿意度分析根據(jù)下圖3.7所顯示的內(nèi)容來(lái)看，參與調(diào)查的培訓(xùn)員工對(duì)于培訓(xùn)的滿意度結(jié)果如下：比較滿意的員工有78人；基本滿意的員工最多，有115人；不滿意的員工也比較多，有53人，但是特別不滿意的員工只有24人。員工培訓(xùn)滿意度的調(diào)....

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