弓網(wǎng)滑動電接觸是目前供電系統(tǒng)與列車連接的重要方式,而且,由于技術(shù)與經(jīng)濟等方面的原因,電氣化鐵路接觸網(wǎng)在牽引供電系統(tǒng)中是單一且無備用的。隨著高速列車運行速度的大幅度提高,弓網(wǎng)間的動態(tài)接觸壓力載荷變化加劇,造成接觸網(wǎng)與受電弓滑板磨損加劇。因此,提高弓網(wǎng)滑動電接觸運行的可靠性,對弓網(wǎng)滑動電接觸壽命預(yù)測的研究是非常有必要的。本文以自行研制的改進滑動電接觸試驗機為平臺,以載流摩擦副純銅接觸導(dǎo)線和浸金屬碳滑板為研究對象。分別從不同工況下滑板的磨損和接觸電阻的變化研究了弓網(wǎng)滑動電接觸的壽命。研究實驗得出滑動電接觸的磨損規(guī)律和磨損類型,分別建立不同磨損類型的壽命預(yù)測模型。從可靠性角度,加入滑動速度、接觸壓力、接觸電流等因素得到磨損速率與時間的關(guān)系并且給出可靠度,通過大量實驗研究不同條件下磨損量與時間的關(guān)系,根據(jù)滑板磨損量在時間上的分布利用全概率公式和貝葉斯公式的思想建立滑板磨損壽命概率分布模型并且給出其可靠度。滑動電接觸受外界影響因素極多,接觸電阻是融合眾多因素能夠直觀表征的一個物理量,通過不同波動載荷、接觸壓力等情況下對接觸電阻做一系列關(guān)于時間的實驗,得出接觸電阻增長與無量綱時間關(guān)系的圖形,從理論上...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1失效概率（“浴缸”）曲線

遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文92受電弓滑板壽命預(yù)測理論基礎(chǔ)在19世紀初期，電氣時代剛剛起步的時候，電接觸就是電氣工程、電工技術(shù)和電信設(shè)備最重要的部分[30]，它提供電連接，一般也附帶其他功能，電連接的目的是允許電流連續(xù)地通過接觸界面到達所需的部位。在電接觸中一般分為靜態(tài)電接觸和動....

圖2.2性能參數(shù)對電接觸可靠性的影響

遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文112.2受電弓滑板可靠性與剩余壽命關(guān)系受電弓滑板或其他任何設(shè)備的壽命基本依據(jù)它在使用過程中的可靠性。但是，影響電氣部件可靠性的因素由多方面構(gòu)成，基本分內(nèi)部和外部兩種宏觀因素，如圖2.2所示。由圖2.2可得，內(nèi)部因素的構(gòu)成又包括機械與電氣這兩部分，機械....

圖2.3受電弓滑板磨損曲線

遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文122.2.1滑動電接觸磨損規(guī)律與壽命受電弓滑板的磨損是指相互接觸并且有相對運動的滑板和接觸網(wǎng)導(dǎo)線間產(chǎn)生的滑板表面材料轉(zhuǎn)移、損失或體積減少�；宓哪p量與時間(或路程)的關(guān)系如圖2.3[32]所示。圖2.3為受電弓滑板的典型磨損曲線。在滑板正常工作，外....

圖2.4不同電流時接觸電阻隨時間的變化

載荷的接觸電阻幾乎不受影響；運動頻率越低，接觸電阻提高到預(yù)定量級所需的時間越短。頻率的影響可以通過微動中的氧化作用來解釋。氧化作用與時間有關(guān)，頻率越低，接觸區(qū)域暴露于微動氧化作用的時間越長，因此接觸區(qū)域被隔斷的傳導(dǎo)點數(shù)量增多，造成接觸電阻的增長；微動幅值越大，接觸電阻達到給定幅值....

本文編號：3912953