施工偏差對(duì)中承式勁性骨架拱橋的影響及應(yīng)對(duì)措施研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-27 20:58
勁性骨架拱橋因其結(jié)構(gòu)外形優(yōu)美,跨越能力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,越來(lái)越多的成為大跨徑橋梁有競(jìng)爭(zhēng)力的橋型。該類型拱橋外包砼施工工序較多、工期較長(zhǎng),施工期間結(jié)構(gòu)經(jīng)多次截面變化及體系轉(zhuǎn)變,受力十分復(fù)雜。加之外包砼施工質(zhì)量控制的難度較大,施工偏差的產(chǎn)生幾乎是不可避免的。為精確分析勁性骨架拱橋的受力狀態(tài)和穩(wěn)定性,確保施工安全,有必要深入研究勁性骨架拱橋施工偏差產(chǎn)生的原因及其對(duì)結(jié)構(gòu)受力性能的影響。本文以廣安官盛渠江特大橋?yàn)橐劳?采用Midas/civil 2017建立大橋有限元模型,研究了大橋外包砼施工期間各類施工偏差對(duì)結(jié)構(gòu)的影響及其糾偏措施,主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)果如下:(1)討論了施工偏差的主要類型及其成因;谟邢拊治鲕浖﨧idas/civil2017,進(jìn)行了外包砼澆筑次序、結(jié)構(gòu)溫度變化、混凝土強(qiáng)度變化、混凝土收縮徐變等施工偏差相關(guān)要素的有限元模擬方式以及計(jì)算分析時(shí)基本假定的討論,建立了依托工程有限元模型。(2)以依托工程為例,對(duì)其下環(huán)外包砼施工過(guò)程中拱肋線形的實(shí)際變化情況以及拱肋線形在各類施工偏差影響下產(chǎn)生的偏離情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并對(duì)該類型橋梁施工階段相關(guān)規(guī)范明確的施工偏差及未明確涉及的其他常見(jiàn)施工偏...
【文章頁(yè)數(shù)】:115 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 勁性骨架拱橋發(fā)展概況
1.2.1 拱橋的發(fā)展
1.2.2 鋼管混凝土拱橋的發(fā)展
1.2.3 勁性骨架拱橋的發(fā)展
1.3 勁性骨架拱橋施工偏差的研究現(xiàn)狀
1.3.1 施工偏差的定義
1.3.2 施工偏差的研究現(xiàn)狀
1.4 勁性骨架拱橋施工偏差的研究意義
1.5 本文主要研究?jī)?nèi)容
第二章 依托工程施工偏差及計(jì)算模型
2.1 依托工程概況
2.1.1 基本概況
2.1.2 拱肋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.2 拱肋外包砼施工工藝
2.2.1 多點(diǎn)平衡澆筑法
2.2.2 節(jié)段劃分及澆筑次序
2.2.3 外包砼實(shí)際施工進(jìn)度
2.3 勁性骨架拱橋常見(jiàn)施工偏差
2.3.1 相關(guān)規(guī)范明確的施工偏差
2.3.2 其他常見(jiàn)施工偏差
2.3.3 各類施工偏差分析
2.4 有限元模型的建立
2.4.1 模擬方式及單元類型
2.4.2 材料參數(shù)及邊界條件
2.4.3 施工偏差相關(guān)要素的模擬方式
2.4.4 依托工程有限元模型
2.5 本章小結(jié)
第三章 施工加載過(guò)程及溫度偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.1 引言
3.2 下環(huán)外包砼施工過(guò)程中拱肋線形實(shí)際變化情況
3.2.1 下環(huán)外包砼實(shí)際施工方案
3.2.2 拱肋線形測(cè)點(diǎn)布置
3.2.3 拱肋線形實(shí)測(cè)變化情況與計(jì)算結(jié)果的比較
3.3 拱肋線形對(duì)各階段施工加載的敏感度分析
3.3.1 模擬計(jì)算方法
3.3.2 拱肋線形對(duì)施工加載的敏感度分析
3.4 不對(duì)稱施工對(duì)拱肋線形的影響
3.4.1 短期存在的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.2 長(zhǎng)期存在的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.3 長(zhǎng)期存在且節(jié)段較長(zhǎng)的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.4 不對(duì)稱施工對(duì)拱肋線形的影響分析
3.5 施工加載程序偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.5.1 兩種外包方案的模擬計(jì)算方法
3.5.2 施工加載程序偏差對(duì)拱肋線形的影響分析
3.6 結(jié)構(gòu)溫度偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.6.1 模擬計(jì)算方法
3.6.2 結(jié)構(gòu)溫度變化對(duì)拱肋線形的影響分析
3.7 本章小結(jié)
第四章 外包砼施工過(guò)程中施工偏差對(duì)拱肋應(yīng)力影響的分析
4.1 引言
4.2 拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象
4.2.1 依托工程拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象
4.2.2 模擬計(jì)算方法
4.2.3 拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象的原因分析
4.3 加載程序及剛度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.3.1 模擬計(jì)算方法
4.3.2 加載程序及剛度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響分析
4.4 施工加載時(shí)間偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.1 強(qiáng)度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.2 收縮徐變偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.3 施工加載時(shí)間偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響分析
4.5 活載及長(zhǎng)期收縮徐變效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.5.1 成拱后收縮徐變效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.5.2 成橋后活載效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.6 本章小結(jié)
第五章 施工偏差的控制及糾偏措施研究
5.1 引言
5.2 施工偏差控制的必要性
5.3 勁性骨架拱橋施工階段偏差控制的主要內(nèi)容
5.3.1 骨架吊裝及內(nèi)灌期間施工偏差的控制
5.3.2 外包砼施工期間施工偏差的控制
5.3.3 應(yīng)力及線形測(cè)量時(shí)的偏差控制措施
5.4 勁性骨架拱橋施工偏差控制及糾偏的常用措施
5.4.1 地錨加載法
5.4.2 水箱加載法
5.4.3 斜拉干擾索法
5.4.4 多點(diǎn)平衡澆筑法
5.5 基于優(yōu)化外包砼澆筑次序的糾偏措施運(yùn)用
5.5.1 偏差現(xiàn)狀與糾偏目標(biāo)
5.5.2 擬定比選方案
5.5.3 方案比選
5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
6.1 本文主要結(jié)論
6.2 進(jìn)一步研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果
本文編號(hào):3868563
【文章頁(yè)數(shù)】:115 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 勁性骨架拱橋發(fā)展概況
1.2.1 拱橋的發(fā)展
1.2.2 鋼管混凝土拱橋的發(fā)展
1.2.3 勁性骨架拱橋的發(fā)展
1.3 勁性骨架拱橋施工偏差的研究現(xiàn)狀
1.3.1 施工偏差的定義
1.3.2 施工偏差的研究現(xiàn)狀
1.4 勁性骨架拱橋施工偏差的研究意義
1.5 本文主要研究?jī)?nèi)容
第二章 依托工程施工偏差及計(jì)算模型
2.1 依托工程概況
2.1.1 基本概況
2.1.2 拱肋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2.2 拱肋外包砼施工工藝
2.2.1 多點(diǎn)平衡澆筑法
2.2.2 節(jié)段劃分及澆筑次序
2.2.3 外包砼實(shí)際施工進(jìn)度
2.3 勁性骨架拱橋常見(jiàn)施工偏差
2.3.1 相關(guān)規(guī)范明確的施工偏差
2.3.2 其他常見(jiàn)施工偏差
2.3.3 各類施工偏差分析
2.4 有限元模型的建立
2.4.1 模擬方式及單元類型
2.4.2 材料參數(shù)及邊界條件
2.4.3 施工偏差相關(guān)要素的模擬方式
2.4.4 依托工程有限元模型
2.5 本章小結(jié)
第三章 施工加載過(guò)程及溫度偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.1 引言
3.2 下環(huán)外包砼施工過(guò)程中拱肋線形實(shí)際變化情況
3.2.1 下環(huán)外包砼實(shí)際施工方案
3.2.2 拱肋線形測(cè)點(diǎn)布置
3.2.3 拱肋線形實(shí)測(cè)變化情況與計(jì)算結(jié)果的比較
3.3 拱肋線形對(duì)各階段施工加載的敏感度分析
3.3.1 模擬計(jì)算方法
3.3.2 拱肋線形對(duì)施工加載的敏感度分析
3.4 不對(duì)稱施工對(duì)拱肋線形的影響
3.4.1 短期存在的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.2 長(zhǎng)期存在的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.3 長(zhǎng)期存在且節(jié)段較長(zhǎng)的不對(duì)稱狀態(tài)
3.4.4 不對(duì)稱施工對(duì)拱肋線形的影響分析
3.5 施工加載程序偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.5.1 兩種外包方案的模擬計(jì)算方法
3.5.2 施工加載程序偏差對(duì)拱肋線形的影響分析
3.6 結(jié)構(gòu)溫度偏差對(duì)拱肋線形的影響
3.6.1 模擬計(jì)算方法
3.6.2 結(jié)構(gòu)溫度變化對(duì)拱肋線形的影響分析
3.7 本章小結(jié)
第四章 外包砼施工過(guò)程中施工偏差對(duì)拱肋應(yīng)力影響的分析
4.1 引言
4.2 拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象
4.2.1 依托工程拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象
4.2.2 模擬計(jì)算方法
4.2.3 拱肋應(yīng)力在同截面上分布不均勻現(xiàn)象的原因分析
4.3 加載程序及剛度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.3.1 模擬計(jì)算方法
4.3.2 加載程序及剛度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響分析
4.4 施工加載時(shí)間偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.1 強(qiáng)度形成偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.2 收縮徐變偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響
4.4.3 施工加載時(shí)間偏差對(duì)拱肋應(yīng)力的影響分析
4.5 活載及長(zhǎng)期收縮徐變效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.5.1 成拱后收縮徐變效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.5.2 成橋后活載效應(yīng)對(duì)拱肋應(yīng)力分布的影響
4.6 本章小結(jié)
第五章 施工偏差的控制及糾偏措施研究
5.1 引言
5.2 施工偏差控制的必要性
5.3 勁性骨架拱橋施工階段偏差控制的主要內(nèi)容
5.3.1 骨架吊裝及內(nèi)灌期間施工偏差的控制
5.3.2 外包砼施工期間施工偏差的控制
5.3.3 應(yīng)力及線形測(cè)量時(shí)的偏差控制措施
5.4 勁性骨架拱橋施工偏差控制及糾偏的常用措施
5.4.1 地錨加載法
5.4.2 水箱加載法
5.4.3 斜拉干擾索法
5.4.4 多點(diǎn)平衡澆筑法
5.5 基于優(yōu)化外包砼澆筑次序的糾偏措施運(yùn)用
5.5.1 偏差現(xiàn)狀與糾偏目標(biāo)
5.5.2 擬定比選方案
5.5.3 方案比選
5.6 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
6.1 本文主要結(jié)論
6.2 進(jìn)一步研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果
本文編號(hào):3868563
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3868563.html
最近更新
教材專著