近年來,下承飛燕異型系桿拱橋因其優(yōu)美的造型和合理的受力,越來越受到橋梁建設(shè)者的青睞,尤其在城市橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是系桿拱橋施工工藝復(fù)雜,施工步驟繁瑣,施工過程涉及到多次體系轉(zhuǎn)換,施工過程的安全性能監(jiān)測和施工控制技術(shù)極其關(guān)鍵。因此,本文擬以山東臨沂沂河大橋為依托,對下承飛燕式異型系桿拱橋施工關(guān)鍵技術(shù)進行研究,主要研究內(nèi)容包括全橋施工過程和成橋狀態(tài)力學(xué)性能分析,主梁頂推施工關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)研究,施工過程體系轉(zhuǎn)換關(guān)鍵問題研究等。采用橋梁有限元分析軟件Midas Civil對背景橋梁施工過程進行了數(shù)值模擬,并對拱肋、系梁和吊桿的安全性進行了驗算,評估了施工過程V墩反力和結(jié)構(gòu)的變形,檢算結(jié)果表明,全橋在施工過程中及成橋狀態(tài)下強度、剛度和穩(wěn)定性均滿足相關(guān)規(guī)范要求。對主梁頂推施工法進行了系統(tǒng)的研究,首先通過三種主梁架設(shè)方案的比選,闡述了頂推施工法的優(yōu)勢和適用范圍。然后對本橋主梁頂推施工技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究,包括鋼梁頂推施工的方案設(shè)計,頂推設(shè)備,臨時支撐的設(shè)計,拼裝平臺的設(shè)計以及頂推導(dǎo)梁的設(shè)計,并給出了鋼梁安裝施工時的控制指標,并進一步設(shè)計了鋼拱的拼裝方案。論文對施工過程中體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵問題進...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究狀況及分析
        1.2.1 頂推法施工發(fā)展概述
        1.2.2 頂推施工的新革命
        1.2.3 頂推法及其應(yīng)用
        1.2.4 采用頂推法施工的系桿拱橋研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
第2章 全橋施工過程仿真分析
    2.1 工程概況
    2.2 計算模型的建立
        2.2.1 材料
        2.2.2 截面幾何性質(zhì)
        2.2.3 單元類型
        2.2.4 邊界條件
        2.2.5 計算荷載
    2.3 施工階段模擬
    2.4 主橋安全性驗算
        2.4.1 拱肋驗算
        2.4.2 主梁驗算
        2.4.3 V墩反力驗算
    2.5 本章小結(jié)
第3章 主橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究
    3.1 鋼梁架設(shè)方案比選
        3.1.1 架設(shè)方案
        3.1.2 方案比選
    3.2 頂推施工方案
        3.2.1 頂推設(shè)備
        3.2.2 臨時墩及臨時支撐布置
        3.2.3 頂推拼裝平臺設(shè)計
        3.2.4 頂推導(dǎo)梁設(shè)計
    3.3 鋼箱梁安裝線形控制
        3.3.1 軸線控制
        3.3.2 豎向線形控制
    3.4 鋼拱拼裝
        3.4.1 拼裝支架設(shè)計
        3.4.2 鋼拱拼裝
        3.4.3 鋼拱合攏
    3.5 本章小結(jié)
第4章 施工體系轉(zhuǎn)換
    4.1 體系轉(zhuǎn)換過程
        4.1.1 體系轉(zhuǎn)換原則
        4.1.2 體系轉(zhuǎn)換過程
    4.2 體系轉(zhuǎn)換過程中吊桿拉力控制研究
        4.2.1 影響矩陣法
        4.2.2 有限元分析模型的建立
        4.2.3 吊桿張拉方案比選
    4.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷



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