發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要部署,是推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多元化的戰(zhàn)略支點(diǎn),也是促進(jìn)城市低碳節(jié)能發(fā)展的重要舉措。而大力推進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè),是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的重要保障,但由于缺乏準(zhǔn)確可靠的電能計(jì)量技術(shù)和計(jì)量檢測(cè)裝置,造成目前直流充電設(shè)施在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、驗(yàn)收、使用的全壽命過(guò)程中計(jì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)全部缺失,準(zhǔn)確度無(wú)從判斷,導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)在直流電能貿(mào)易結(jié)算中存在計(jì)量、監(jiān)控、管理缺失等諸多問(wèn)題。同時(shí)由于電動(dòng)汽車(chē)存在充電過(guò)程中容易產(chǎn)生大量波形畸變、功率因數(shù)偏低等問(wèn)題,對(duì)電能測(cè)量的準(zhǔn)確度影響巨大,不但嚴(yán)重阻礙了電動(dòng)汽車(chē)的普及使用和租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展,對(duì)電力網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行也造成了一定的隱患。本課題針對(duì)多通道交流充電樁中各通道之間電磁干擾、感應(yīng)對(duì)測(cè)量精度影響,直流電能計(jì)量技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)裝置的欠缺,直流充電設(shè)備的整體性能缺乏檢驗(yàn)方法和手段等技術(shù)難題,通過(guò)研究電動(dòng)汽車(chē)微網(wǎng)充電模擬平臺(tái),有效模擬微網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)快充、慢充兩種模式下對(duì)充電電能、電能質(zhì)量的影響;并研制電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備高精度計(jì)量性能檢驗(yàn)裝置和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)直流充電設(shè)備電能的準(zhǔn)確計(jì)量,滿(mǎn)足直流充電站(樁)在研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)收、使用中的計(jì)量檢測(cè)需求,維...

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備發(fā)展情況
        1.1.1 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備建設(shè)情況
        1.1.2 微網(wǎng)充電設(shè)施發(fā)展情況
    1.2 電能量值傳遞系統(tǒng)
        1.2.1 量值傳遞系統(tǒng)概念
        1.2.2 電能量值傳遞系統(tǒng)
        1.2.3 需要解決的問(wèn)題
    1.3 研究目的及意義
    1.4 課題內(nèi)容及預(yù)期成果
第2章 直流電能標(biāo)準(zhǔn)裝置
    2.1 引言
    2.2 高精度溫度補(bǔ)償式直流電能表
        2.2.1 直流電能表計(jì)量原理
        2.2.2 分流器溫度補(bǔ)償方法
        2.2.3 直流電能表硬件設(shè)計(jì)
        2.2.4 直流電能表軟件設(shè)計(jì)
        2.2.5 測(cè)試數(shù)據(jù)及實(shí)物照片
    2.3 直流電能標(biāo)準(zhǔn)裝置
        2.3.1 大電流測(cè)量
        2.3.2 直流電能表校準(zhǔn)裝置
        2.3.3 裝置硬件設(shè)計(jì)
        2.3.4 裝置軟件設(shè)計(jì)
        2.3.5 測(cè)試結(jié)果
    2.4 直流充電機(jī)試驗(yàn)機(jī)
        2.4.1 直流充電機(jī)功能介紹
        2.4.2 直流充電機(jī)設(shè)計(jì)方案
    2.5 本章小結(jié)
第3章 電動(dòng)汽車(chē)直流充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)裝置
    3.1 引言
    3.2 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)裝置硬件架構(gòu)
        3.2.1 整體結(jié)構(gòu)
        3.2.2 電源模塊
        3.2.3 處理單元
        3.2.4 通信接口
        3.2.5 時(shí)間校準(zhǔn)模塊
    3.3 軟件構(gòu)建
        3.3.1 主要功能
        3.3.2 軟件流程
        3.3.3 測(cè)試數(shù)據(jù)
    3.4 本章小結(jié)
第4章 微網(wǎng)充電模擬平臺(tái)和直流充電設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)
    4.1 引言
    4.2 光伏微網(wǎng)充電系統(tǒng)
        4.2.1 典型架構(gòu)
    4.3 光伏充電影響因素分析
        4.3.1 試驗(yàn)環(huán)境
    4.4 數(shù)據(jù)采集
        4.4.1 硬件環(huán)境
        4.4.2 軟件設(shè)計(jì)
        4.4.3 氣候環(huán)境影響數(shù)據(jù)分析
        4.4.4 模擬充電測(cè)試數(shù)據(jù)分析
    4.5 直流充電設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)
        4.5.1 硬件環(huán)境
        4.5.2 軟件功能
        4.5.3 測(cè)試方案
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3842825