橋面鋪裝是大跨徑橋梁建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一,在不增加自重荷載的前提下提高鋪裝層的剛度,降低鋼箱梁橋在高溫季節(jié)存儲的溫度對鋪裝層的影響是現(xiàn)在鋼橋面研究的關(guān)鍵難題。在鋼橋面鋪裝層層底粘貼一層玻璃纖維增強塑料(GFRP)薄板可在不增加自重前提下有效的提高鋪裝層的剛度,提高鋪裝層與鋼板之間的兼容性,從而起到延長鋼橋面鋪裝層壽命的作用。根據(jù)溫度作用對鋪裝層的影響及已有的對鋼橋面粘貼GFRP薄板的研究成果,本文對粘貼GFRP薄板的鋪裝結(jié)構(gòu)中鋪裝層的材料稍加改進,進一步研究該鋪裝層在溫度作用下的穩(wěn)定性。由于粘貼GFRP薄板的鋪裝結(jié)構(gòu)對瀝青混凝土的高溫抗變形能力有一定的要求,本文首先研究了混雜纖維對瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)的高溫穩(wěn)定性能的提高,并制備出高溫穩(wěn)定性能較好的瀝青混凝土將其應(yīng)用到復(fù)合鋪裝中,然后對復(fù)合鋪裝層進行溫度作用下的穩(wěn)定性能試驗,包括層間穩(wěn)定性試驗、高溫穩(wěn)定性試驗、熱相容試驗;最后通過數(shù)值模擬的方式對鋪裝層在不同溫度下受到車輛軸載及緊急制動作用不斷重復(fù)累積下的永久變形進行了計算,并研究粘貼GFRP薄板對鋪裝層永久變形的影響。試驗結(jié)果及數(shù)值模擬表明,當(dāng)采用0.3%玻璃纖維及0.2%聚酯...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 GFRP在橋梁中的應(yīng)用
        1.2.2 鋼橋面鋪裝層溫度穩(wěn)定性研究
    1.3 本文主要研究工作
第二章 混雜纖維對改性SMA高溫穩(wěn)定性影響研究
    2.1 纖維改性瀝青混合料的發(fā)展
    2.2 混雜纖維SMA瀝青混合料高溫穩(wěn)定性試驗研究
        2.2.1 原材檢測
        2.2.2 礦料配合比設(shè)計
        2.2.3 試驗思路
        2.2.4 最佳油石比
        2.2.5 高溫穩(wěn)定性試驗
    2.3 本章小結(jié)
第三章 復(fù)合鋪裝層溫度穩(wěn)定性試驗研究
    3.1 GFRP的力學(xué)性能
    3.2 層間穩(wěn)定性試驗
        3.2.1 試驗裝置及方案
        3.2.2 試件成型
        3.2.3 試驗結(jié)果
    3.3 高溫穩(wěn)定性試驗
        3.3.1 試驗方案
        3.3.2 試驗結(jié)果
    3.4 熱相容試驗
        3.4.1 鋪裝層與橋面板剝離分層機理
        3.4.2 試件設(shè)計及試驗方案
        3.4.3 試驗結(jié)果
    3.5 本章小結(jié)
第四章 復(fù)合鋪裝層永久變形研究
    4.1 蠕變基本理論
        4.1.1 蠕變模型的選取
        4.1.2 瀝青混合料流變特性參數(shù)
    4.2 鋼橋面鋪裝路面永久變形仿真模型
        4.2.1 模型的建立
        4.2.2 荷載條件
        4.2.3 材料參數(shù)
    4.3 橋面永久變形仿真結(jié)果及分析
        4.3.1 軸載作用下仿真結(jié)果及分析
        4.3.2 緊急制動作用仿真結(jié)果及分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
參考文獻
致謝



本文編號：3799566