熱拌瀝青混合料是指用專用設(shè)備加熱、拌合,用保溫運輸工具運至施工現(xiàn)場,在熱態(tài)下攤鋪、壓實形成路面的一種人工配制材料及工藝,所形成的路面具有高穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性,抗滑性等優(yōu)點。但是,這一完整的工藝方法同時讓熱拌瀝青混合料帶來自身的一些局限性,熱拌瀝青混合料的生產(chǎn)加工要求嚴格、制備成本高、施工時對溫度以及環(huán)境有嚴格要求等特點,給瀝青路面的建設(shè)帶來了一系列技術(shù)難題,為了彌補熱料拌合及施工中的不利因素,本文對冷拌冷鋪一體化連續(xù)作業(yè)設(shè)備進行研究。本文在論證冷拌冷鋪設(shè)備的整體參數(shù)的基礎(chǔ)上,提出了冷拌冷鋪整體設(shè)計方案,并對總體結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計。根據(jù)冷拌冷鋪設(shè)備作業(yè)中的受力、按照牽引力計算公式及機械效率的分配、最終確定冷拌冷鋪設(shè)備所需的牽引力大小及各分系統(tǒng)的功率;對攤鋪系統(tǒng)進行了分析,計算攤鋪系統(tǒng)中的行走功率、振搗功率及振動功率,確定攤鋪系統(tǒng)的功率;根據(jù)灑布系統(tǒng)的特點,確定其以液壓控制為核心的傳動系統(tǒng),通過液壓方案分析、動力與功率的計算,對液壓泵及馬達進行選型并計算得到灑布系統(tǒng)所需功率,最后確定冷拌冷鋪設(shè)備的總功率為105.13KW,并最終選取濰柴動力的WP6G175E311型柴油發(fā)動機作為系統(tǒng)的...

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 冷鋪技術(shù)發(fā)展
        1.2.2 國內(nèi)外瀝青混合料微觀結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 冷拌冷鋪施工設(shè)備的發(fā)展
    1.3 本文研究主要內(nèi)容
第二章 冷拌冷鋪設(shè)備的總體設(shè)計
    2.1 整機方案的設(shè)計
        2.1.1 設(shè)備的工作原理
        2.1.2 模塊功能規(guī)劃
        2.1.3 方案功能規(guī)劃論證
        2.1.4 整體布局設(shè)計
    2.2 主要設(shè)計參數(shù)
    2.3 動力機的確定
        2.3.1 冷拌冷鋪設(shè)備牽引力
        2.3.2 冷拌冷鋪設(shè)備功率
            2.3.2.1 攤鋪系統(tǒng)功率
            2.3.2.2 攪拌系統(tǒng)功率確定
            2.3.2.3 瀝青灑布裝置的驅(qū)動功率
    本章小結(jié)
第三章 攪拌系統(tǒng)方案設(shè)計
    3.1 攪拌參數(shù)的確定
    3.2 攪拌系統(tǒng)計算
    3.3 攪拌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
    本章小結(jié)
第四章 灑布系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.1 攪拌罐結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.2 噴灑結(jié)構(gòu)設(shè)計
    本章小結(jié)
第五章 控制系統(tǒng)的設(shè)計
    5.1 攪拌系統(tǒng)的控制
        5.1.1 PLC的選型
        5.1.2 程序設(shè)計
    5.2 瀝青灑布控制系統(tǒng)
        5.2.1 控制系統(tǒng)的組成
        5.2.2 控制系統(tǒng)流程圖
    本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻
致謝



本文編號：3743816