城市道路透水瀝青鋪裝持水行為與降溫效果研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 23:01
透水鋪裝因其諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于城市道路,可有效改善城市下墊面水溫狀態(tài),實(shí)現(xiàn)雨水的綜合利用,抑制城市“熱島效應(yīng)”的發(fā)展,是低影響開(kāi)發(fā)理念下“海綿城市”建設(shè)體系的重要組成部分。在外界水熱環(huán)境的綜合作用下,透水鋪裝的溫度變化表現(xiàn)出較為復(fù)雜的特征,科學(xué)分析與準(zhǔn)確把握其水熱變化行為,有利于進(jìn)一步完善城市道路透水鋪裝的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)體系。論文采用室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方式,分析透水鋪裝在持水狀態(tài)下的溫度變化行為;建立透水鋪裝持水降溫效應(yīng)理論計(jì)算模型,進(jìn)一步揭示透水鋪裝的持水降溫作用機(jī)理與效果;采用數(shù)值計(jì)算模型對(duì)比分析不同類型透水鋪裝結(jié)構(gòu)的路表降溫效果,為持水降溫型城市道路鋪裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選擇提供依據(jù);趧(shì)能作用下的多孔介質(zhì)滲流理論,選取OGFC-13透水瀝青混合料、級(jí)配碎石混合料等典型透水鋪裝材料類型,試驗(yàn)分析了不同滲流條件下透水鋪裝材料的持水行為特征,確定了典型透水鋪裝材料的持水性能指標(biāo);計(jì)算分析了透水鋪裝材料持水效應(yīng)在不同滲流條件下的變化規(guī)律與影響因素,建立了材料參數(shù)與持水率的關(guān)系模型,驗(yàn)證了模型的可靠度。建立了不同結(jié)構(gòu)類型的透水鋪裝溫度變化試驗(yàn)?zāi)P?驗(yàn)證了室內(nèi)模型試驗(yàn)的可行性,確定了試...
【文章來(lái)源】:長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:187 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
城市化帶來(lái)的“城市雨島”問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文2(a)城市地表沉陷(b)城市水體污染圖1.2城市地面沉降及水體污染問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))另一方面,受人口增長(zhǎng)、熱排放、下墊面結(jié)構(gòu)熱效應(yīng)的綜合影響,城市地區(qū)的空氣溫度明顯高于郊區(qū),城市“熱島效應(yīng)”愈發(fā)顯著[20,21](見(jiàn)圖1.3)。近年來(lái),城市“熱島效應(yīng)”的加劇對(duì)全球氣候環(huán)境的影響愈發(fā)顯著,聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)在氣候評(píng)估報(bào)告中指出,全球平均氣溫在近50年內(nèi)升高了2-3°C,平均海洋水溫升高了0.5°C[22]。既有研究表明,城市化發(fā)展對(duì)我國(guó)氣候變暖的影響顯著程度逐年提高,近50年的分析數(shù)據(jù)表明,城市化對(duì)中國(guó)氣候變暖直接及間接的貢獻(xiàn)程度占比可達(dá)20-30%[23,24]。因此,采取有效措施減緩城市“熱島效應(yīng)”的加劇,對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)質(zhì)量的提高具有重要意義,也是當(dāng)前城市化建設(shè)的核心工作之一[25]。(a)“熱島效應(yīng)”與城市下墊面關(guān)系(b)城市“熱島效應(yīng)”紅外分布圖1.3城市“熱島效應(yīng)”示意圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))面對(duì)城市化進(jìn)程出現(xiàn)的各種生態(tài)問(wèn)題,美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家的先進(jìn)城市建設(shè)理念為我國(guó)提供了良好的借鑒[26-31]。實(shí)踐表明,通過(guò)引進(jìn)“低影響開(kāi)發(fā)”技術(shù)(LowImpactDevelopment,以下簡(jiǎn)稱LID),改變傳統(tǒng)城市建設(shè)理念,可有效改善城市“雨島”及“熱島”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展[32,33]。2013年12月,習(xí)近平總書記在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議中要求:建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”[34]。2017年3月,李克強(qiáng)總理在2017年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中提出:統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),啟動(dòng)
長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文2(a)城市地表沉陷(b)城市水體污染圖1.2城市地面沉降及水體污染問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))另一方面,受人口增長(zhǎng)、熱排放、下墊面結(jié)構(gòu)熱效應(yīng)的綜合影響,城市地區(qū)的空氣溫度明顯高于郊區(qū),城市“熱島效應(yīng)”愈發(fā)顯著[20,21](見(jiàn)圖1.3)。近年來(lái),城市“熱島效應(yīng)”的加劇對(duì)全球氣候環(huán)境的影響愈發(fā)顯著,聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)在氣候評(píng)估報(bào)告中指出,全球平均氣溫在近50年內(nèi)升高了2-3°C,平均海洋水溫升高了0.5°C[22]。既有研究表明,城市化發(fā)展對(duì)我國(guó)氣候變暖的影響顯著程度逐年提高,近50年的分析數(shù)據(jù)表明,城市化對(duì)中國(guó)氣候變暖直接及間接的貢獻(xiàn)程度占比可達(dá)20-30%[23,24]。因此,采取有效措施減緩城市“熱島效應(yīng)”的加劇,對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)質(zhì)量的提高具有重要意義,也是當(dāng)前城市化建設(shè)的核心工作之一[25]。(a)“熱島效應(yīng)”與城市下墊面關(guān)系(b)城市“熱島效應(yīng)”紅外分布圖1.3城市“熱島效應(yīng)”示意圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))面對(duì)城市化進(jìn)程出現(xiàn)的各種生態(tài)問(wèn)題,美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家的先進(jìn)城市建設(shè)理念為我國(guó)提供了良好的借鑒[26-31]。實(shí)踐表明,通過(guò)引進(jìn)“低影響開(kāi)發(fā)”技術(shù)(LowImpactDevelopment,以下簡(jiǎn)稱LID),改變傳統(tǒng)城市建設(shè)理念,可有效改善城市“雨島”及“熱島”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展[32,33]。2013年12月,習(xí)近平總書記在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議中要求:建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”[34]。2017年3月,李克強(qiáng)總理在2017年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中提出:統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),啟動(dòng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于透水性能的全透水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 趙麗華,楊志浩,許斌,石鑫,曹東偉,丁潤(rùn)鐸. 中外公路. 2019(04)
[2]基于自然解決方案對(duì)我國(guó)城市適應(yīng)性轉(zhuǎn)型發(fā)展的啟示[J]. 林偉斌,孫一民. 國(guó)際城市規(guī)劃. 2020(02)
[3]城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境共生演進(jìn)模式研究[J]. 史建軍. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2019(07)
[4]基于SWMM的海綿道路典型LID設(shè)施布局影響分析[J]. 卓浩,王云,李元松,張靜波,劉星. 公路. 2019(07)
[5]中國(guó)城市內(nèi)澇成因和防控策略研究進(jìn)展[J]. 焦勝,馬伯,黎貝. 生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2019(07)
[6]基于海綿城市體系典型透水路面模型研究[J]. 蔣玉龍,高博,楊幼江,吳進(jìn)良,王冠. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(06)
[7]21世紀(jì)中國(guó)的城市化特點(diǎn)及其生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)[J]. 邱國(guó)玉,張曉楠. 地球科學(xué)進(jìn)展. 2019(06)
[8]海綿城市透水水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析[J]. 鄭木蓮,鄧朝顯,梁行行,姬國(guó)強(qiáng),馬越,高騫,馬笑,馬強(qiáng). 路基工程. 2019(02)
[9]海綿城市研究進(jìn)展綜述:從水文過(guò)程到生態(tài)恢復(fù)[J]. 趙銀兵,蔡婷婷,孫然好,倪忠云,張婷婷. 生態(tài)學(xué)報(bào). 2019(13)
[10]透水鋪裝雨水入滲模型與影響因素相關(guān)性研究[J]. 李輝,李昊臻,王雪峰,張勝,張萌瑤,張恒基. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2019(04)
博士論文
[1]水—溫耦合作用對(duì)瀝青混合料性能影響及防治措施研究[D]. 侯明昊.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]西安市路面徑流污染特征及控制技術(shù)研究[D]. 陳瑩.長(zhǎng)安大學(xué) 2011
[3]降雨非飽和入滲過(guò)程的水勢(shì)描述及理論模型研究與應(yīng)用[D]. 王建新.清華大學(xué) 2010
[4]大孔隙瀝青路面的透水機(jī)理及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D]. 關(guān)彥斌.北京交通大學(xué) 2008
碩士論文
[1]基于模糊綜合評(píng)價(jià)的海綿城市LID措施綜合效能評(píng)價(jià)體系研究[D]. 馬萌華.西安理工大學(xué) 2019
[2]基于SWMM海綿城市水文水質(zhì)過(guò)程模擬與LID措施研究[D]. 劉宇涵.沈陽(yáng)大學(xué) 2018
[3]不同類型透水鋪裝系統(tǒng)對(duì)徑流雨水控污效能及其機(jī)制研究[D]. 李志霏.北京建筑大學(xué) 2018
[4]多雨地區(qū)路基路面飽和—非飽和滲流特性研究[D]. 唐勇斌.華南理工大學(xué) 2016
[5]開(kāi)級(jí)配瀝青磨耗層(OGFC)排水性能研究[D]. 李輝.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[6]高效滲透減排透水鋪裝對(duì)徑流的控制研究[D]. 張玉玉.北京建筑大學(xué) 2015
[7]城市透水性鋪裝系統(tǒng)對(duì)局地?zé)釢駳夂蛘{(diào)節(jié)作用的研究[D]. 敖靖.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[8]基于低影響開(kāi)發(fā)的城市道路雨水系統(tǒng)銜接關(guān)系研究[D]. 陳宏亮.北京建筑大學(xué) 2013
[9]城市透水鋪裝材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D]. 趙亮.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[10]排水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及技術(shù)性能研究[D]. 張銘銘.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
本文編號(hào):3371541
【文章來(lái)源】:長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:187 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
城市化帶來(lái)的“城市雨島”問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))
長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文2(a)城市地表沉陷(b)城市水體污染圖1.2城市地面沉降及水體污染問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))另一方面,受人口增長(zhǎng)、熱排放、下墊面結(jié)構(gòu)熱效應(yīng)的綜合影響,城市地區(qū)的空氣溫度明顯高于郊區(qū),城市“熱島效應(yīng)”愈發(fā)顯著[20,21](見(jiàn)圖1.3)。近年來(lái),城市“熱島效應(yīng)”的加劇對(duì)全球氣候環(huán)境的影響愈發(fā)顯著,聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)在氣候評(píng)估報(bào)告中指出,全球平均氣溫在近50年內(nèi)升高了2-3°C,平均海洋水溫升高了0.5°C[22]。既有研究表明,城市化發(fā)展對(duì)我國(guó)氣候變暖的影響顯著程度逐年提高,近50年的分析數(shù)據(jù)表明,城市化對(duì)中國(guó)氣候變暖直接及間接的貢獻(xiàn)程度占比可達(dá)20-30%[23,24]。因此,采取有效措施減緩城市“熱島效應(yīng)”的加劇,對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)質(zhì)量的提高具有重要意義,也是當(dāng)前城市化建設(shè)的核心工作之一[25]。(a)“熱島效應(yīng)”與城市下墊面關(guān)系(b)城市“熱島效應(yīng)”紅外分布圖1.3城市“熱島效應(yīng)”示意圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))面對(duì)城市化進(jìn)程出現(xiàn)的各種生態(tài)問(wèn)題,美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家的先進(jìn)城市建設(shè)理念為我國(guó)提供了良好的借鑒[26-31]。實(shí)踐表明,通過(guò)引進(jìn)“低影響開(kāi)發(fā)”技術(shù)(LowImpactDevelopment,以下簡(jiǎn)稱LID),改變傳統(tǒng)城市建設(shè)理念,可有效改善城市“雨島”及“熱島”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展[32,33]。2013年12月,習(xí)近平總書記在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議中要求:建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”[34]。2017年3月,李克強(qiáng)總理在2017年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中提出:統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),啟動(dòng)
長(zhǎng)安大學(xué)博士學(xué)位論文2(a)城市地表沉陷(b)城市水體污染圖1.2城市地面沉降及水體污染問(wèn)題(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))另一方面,受人口增長(zhǎng)、熱排放、下墊面結(jié)構(gòu)熱效應(yīng)的綜合影響,城市地區(qū)的空氣溫度明顯高于郊區(qū),城市“熱島效應(yīng)”愈發(fā)顯著[20,21](見(jiàn)圖1.3)。近年來(lái),城市“熱島效應(yīng)”的加劇對(duì)全球氣候環(huán)境的影響愈發(fā)顯著,聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)在氣候評(píng)估報(bào)告中指出,全球平均氣溫在近50年內(nèi)升高了2-3°C,平均海洋水溫升高了0.5°C[22]。既有研究表明,城市化發(fā)展對(duì)我國(guó)氣候變暖的影響顯著程度逐年提高,近50年的分析數(shù)據(jù)表明,城市化對(duì)中國(guó)氣候變暖直接及間接的貢獻(xiàn)程度占比可達(dá)20-30%[23,24]。因此,采取有效措施減緩城市“熱島效應(yīng)”的加劇,對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)質(zhì)量的提高具有重要意義,也是當(dāng)前城市化建設(shè)的核心工作之一[25]。(a)“熱島效應(yīng)”與城市下墊面關(guān)系(b)城市“熱島效應(yīng)”紅外分布圖1.3城市“熱島效應(yīng)”示意圖(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))面對(duì)城市化進(jìn)程出現(xiàn)的各種生態(tài)問(wèn)題,美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家的先進(jìn)城市建設(shè)理念為我國(guó)提供了良好的借鑒[26-31]。實(shí)踐表明,通過(guò)引進(jìn)“低影響開(kāi)發(fā)”技術(shù)(LowImpactDevelopment,以下簡(jiǎn)稱LID),改變傳統(tǒng)城市建設(shè)理念,可有效改善城市“雨島”及“熱島”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展[32,33]。2013年12月,習(xí)近平總書記在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議中要求:建設(shè)自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿城市”[34]。2017年3月,李克強(qiáng)總理在2017年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中提出:統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),啟動(dòng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于透水性能的全透水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 趙麗華,楊志浩,許斌,石鑫,曹東偉,丁潤(rùn)鐸. 中外公路. 2019(04)
[2]基于自然解決方案對(duì)我國(guó)城市適應(yīng)性轉(zhuǎn)型發(fā)展的啟示[J]. 林偉斌,孫一民. 國(guó)際城市規(guī)劃. 2020(02)
[3]城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境共生演進(jìn)模式研究[J]. 史建軍. 技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2019(07)
[4]基于SWMM的海綿道路典型LID設(shè)施布局影響分析[J]. 卓浩,王云,李元松,張靜波,劉星. 公路. 2019(07)
[5]中國(guó)城市內(nèi)澇成因和防控策略研究進(jìn)展[J]. 焦勝,馬伯,黎貝. 生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2019(07)
[6]基于海綿城市體系典型透水路面模型研究[J]. 蔣玉龍,高博,楊幼江,吳進(jìn)良,王冠. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(06)
[7]21世紀(jì)中國(guó)的城市化特點(diǎn)及其生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)[J]. 邱國(guó)玉,張曉楠. 地球科學(xué)進(jìn)展. 2019(06)
[8]海綿城市透水水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析[J]. 鄭木蓮,鄧朝顯,梁行行,姬國(guó)強(qiáng),馬越,高騫,馬笑,馬強(qiáng). 路基工程. 2019(02)
[9]海綿城市研究進(jìn)展綜述:從水文過(guò)程到生態(tài)恢復(fù)[J]. 趙銀兵,蔡婷婷,孫然好,倪忠云,張婷婷. 生態(tài)學(xué)報(bào). 2019(13)
[10]透水鋪裝雨水入滲模型與影響因素相關(guān)性研究[J]. 李輝,李昊臻,王雪峰,張勝,張萌瑤,張恒基. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2019(04)
博士論文
[1]水—溫耦合作用對(duì)瀝青混合料性能影響及防治措施研究[D]. 侯明昊.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]西安市路面徑流污染特征及控制技術(shù)研究[D]. 陳瑩.長(zhǎng)安大學(xué) 2011
[3]降雨非飽和入滲過(guò)程的水勢(shì)描述及理論模型研究與應(yīng)用[D]. 王建新.清華大學(xué) 2010
[4]大孔隙瀝青路面的透水機(jī)理及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D]. 關(guān)彥斌.北京交通大學(xué) 2008
碩士論文
[1]基于模糊綜合評(píng)價(jià)的海綿城市LID措施綜合效能評(píng)價(jià)體系研究[D]. 馬萌華.西安理工大學(xué) 2019
[2]基于SWMM海綿城市水文水質(zhì)過(guò)程模擬與LID措施研究[D]. 劉宇涵.沈陽(yáng)大學(xué) 2018
[3]不同類型透水鋪裝系統(tǒng)對(duì)徑流雨水控污效能及其機(jī)制研究[D]. 李志霏.北京建筑大學(xué) 2018
[4]多雨地區(qū)路基路面飽和—非飽和滲流特性研究[D]. 唐勇斌.華南理工大學(xué) 2016
[5]開(kāi)級(jí)配瀝青磨耗層(OGFC)排水性能研究[D]. 李輝.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[6]高效滲透減排透水鋪裝對(duì)徑流的控制研究[D]. 張玉玉.北京建筑大學(xué) 2015
[7]城市透水性鋪裝系統(tǒng)對(duì)局地?zé)釢駳夂蛘{(diào)節(jié)作用的研究[D]. 敖靖.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[8]基于低影響開(kāi)發(fā)的城市道路雨水系統(tǒng)銜接關(guān)系研究[D]. 陳宏亮.北京建筑大學(xué) 2013
[9]城市透水鋪裝材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D]. 趙亮.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[10]排水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)及技術(shù)性能研究[D]. 張銘銘.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
本文編號(hào):3371541
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