近年來,�；飞a(chǎn)量和運(yùn)輸量的俱增,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國95%以上的�；飞婕暗疆惖剡\(yùn)輸,�；返缆愤\(yùn)輸事故頻發(fā),對人類健康的危害以及環(huán)境的破壞后果極為嚴(yán)重且正逐步擴(kuò)大和加深。�；返缆愤\(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)為事故原因復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)影響因素多,風(fēng)險(xiǎn)因子參數(shù)不確定性大;事故類型多樣,不同類型�；返氖鹿屎蠊莼榫安淮_定;事故后果多樣,危化品道路運(yùn)輸事故不僅會造成人員傷亡,也會對環(huán)境造成破壞。因此,優(yōu)化�；返缆愤\(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,對明確�；返缆愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)、研究危化品運(yùn)輸事故機(jī)理及風(fēng)險(xiǎn)安全管控具有重要的意義。首先是通過借助文獻(xiàn)調(diào)查以及實(shí)際資料來明確�；返缆愤\(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)影響因素及其相關(guān)性,探究事故后果演化情景;借助ALOHA軟件分析13個(gè)影響因素條件差異下的危化品道路運(yùn)輸事故后果影響范圍;分析液氨的理化性質(zhì)確定不同毒氣濃度、火災(zāi)以及蒸汽云爆炸三種事故情景下危化品道路運(yùn)輸事故的人員死亡概率。其次,建立�；返缆愤\(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型,包括�；返缆愤\(yùn)輸事故率模型及�；返缆愤\(yùn)輸事故后果模型。后果考慮人員死亡后果以及環(huán)境敏感區(qū)的破壞后果,將環(huán)境敏感區(qū)分為大學(xué)校園、醫(yī)院、公共綠地、文化古跡等7類,借助熵權(quán)法計(jì)算各類敏... 

【文章來源】：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究區(qū)域17個(gè)路段節(jié)點(diǎn)圖

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文35產(chǎn)生毒氣泄漏、噴射火及蒸汽云爆炸三種事故場景，影響范圍及影響面積由ALOHA軟件進(jìn)行模擬。如圖4.3所示，黃、白、紅色區(qū)域分別代表氨氣濃度為30ppm、160ppm以及1100ppm的影響范圍,其中30ppm毒氣擴(kuò)散距離為4.8千米，160ppm毒氣濃度下的擴(kuò)散距離為2.4千米，1100ppm濃度毒氣擴(kuò)散距離為0.894千米。：30ppm：160ppm：1100ppm圖4.3土城村東橋節(jié)點(diǎn)液氨泄漏事故造成毒氣擴(kuò)散的影響范圍示意圖ALOHA能夠模擬火災(zāi)、蒸汽云爆炸以及毒氣擴(kuò)散三種事故情景的事故范圍�；馂�(zāi)與蒸汽云爆炸的影響范圍較小，如圖4.4所示，灰色部分模擬蒸汽云爆炸影響范圍，影響半徑為0.132千米，橙色部分為火災(zāi)影響范圍，影響半徑為0.182千米。：蒸汽云爆炸：噴射火圖4.4土城村東橋液氨泄漏事故造成噴射火及蒸汽云爆炸的影響范圍示意圖四個(gè)季節(jié)天氣條件不同，17個(gè)路段的交通、天氣條件也有差異，用GIS模擬不同季節(jié)不同路段的事故后果影響范圍，如圖4.5所示。各季節(jié)各路段事故影響半徑、面積在附錄A、B、C、D中展示。

第4章區(qū)域�；返缆愤\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算36（a）春季(b)夏季(c)秋季(d)冬季圖4.5不同季節(jié)各路段的事故后果影響范圍不同季節(jié)交替帶來天氣條件的變化，從而導(dǎo)致事故后果的影響范圍、影響區(qū)域不同。危化品道路交通運(yùn)輸事故發(fā)生在春季，后果影響范圍整體擴(kuò)散東南方向的區(qū)域，夏季在西北方向區(qū)域產(chǎn)生影響，秋季與冬季受垂直風(fēng)向的影響，影響區(qū)域較校2.�；返缆愤\(yùn)輸事故情景死亡率計(jì)算人員傷亡數(shù)量取決于毒氣接觸時(shí)間、毒氣擴(kuò)散濃度以及毒氣自身的性質(zhì)。概率函數(shù)法通過人員在一定時(shí)間、接觸一定濃度所造成的影響的概率來描述泄漏后果的一種方法。李繼兵在關(guān)于毒氣泄漏擴(kuò)散泄漏后果中，給出了液氨毒氣泄漏后果概率函數(shù)法計(jì)算方法以及死亡概率與死亡率的轉(zhuǎn)化關(guān)系[44]。概率函數(shù)法的表示如公式（4-1）：

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號：3358676