基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的索力識(shí)別
發(fā)布時(shí)間:2021-08-17 14:51
準(zhǔn)確的索力識(shí)別是保證索體系橋梁施工控制、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)維修階段結(jié)構(gòu)受力分析可靠性的關(guān)鍵,而頻率法是極為廣泛使用的索力識(shí)別手段;陬l率法的理論,探討和分析實(shí)際工程中斜拉索和吊桿的索力與頻率間復(fù)雜的規(guī)律并尋找一種準(zhǔn)確的索力識(shí)別方法是本文的主要工作。本文以斜拉索和吊桿為研究對(duì)象,嘗試采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)研究基于頻率法的多參數(shù)索力識(shí)別,為此進(jìn)行了如下研究:(1)將現(xiàn)有基于頻率法的索力識(shí)別的解析解、前人推導(dǎo)的實(shí)用索力計(jì)算公式和有限元數(shù)值模擬解進(jìn)行對(duì)比研究;谝延邢艺駝(dòng)理論索力與自振頻率的關(guān)系式和考慮抗彎剛度時(shí),拉索和吊桿橫向振動(dòng)微分方程及其通解,考慮兩端鉸接、兩端固結(jié)、一端固結(jié)一端鉸接三種邊界條件,分別給出索力與自振頻率的解析解和前人研究的數(shù)值近似解。通過(guò)有限元大量計(jì)算獲得數(shù)據(jù),并與理論上解析和半解析公式及前人基于理論推得的回歸經(jīng)驗(yàn)公式驗(yàn)證。結(jié)合數(shù)值分析與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),比較全面地總結(jié)了基于頻率法的索力識(shí)別影響因素。從而確立采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行索力識(shí)別的算法。(2)基于有限元數(shù)值模擬數(shù)據(jù),研究實(shí)際工程中影響明顯的因素——抗彎剛度、邊界條件、長(zhǎng)度和線密度對(duì)索力識(shí)別的影響,從而明確了影響頻率法索力識(shí)別的...
【文章來(lái)源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:111 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
弦振動(dòng)示意圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文吊桿橫截面的長(zhǎng)細(xì)比很小,因此通常忽略剪切變形及扭轉(zhuǎn)變形的影響。根據(jù)力的平衡,可以得到吊桿的橫向振動(dòng)微分方程[2]:4 2 24 2 2, ( , ) ( , )0u x t u x t u x tEI T mx x t + ( )(2-14)其中,EI 為拉索或吊桿抗彎剛度, (u x ,t)為拉索或吊桿橫向振動(dòng)的撓度,T為拉索或吊桿在 x 方向的張拉力,m 為拉索或吊桿的線密度。
圖 2-3n 、n 關(guān)系曲線針對(duì)每一階自振頻率,可以用曲線擬合得出一端固結(jié)一端鉸接拉索或吊桿的計(jì)算實(shí)用公式。本文正是采用上述方法,推導(dǎo)出了一端固結(jié)一端鉸接邊界條件下拉索第 6 階 7 階自振頻率對(duì)應(yīng)的索力計(jì)算實(shí)用公式:(1)采用第 6 階自振頻率:2 26 622 26620.108 407 ( 20.5)4432.64 ( 20.5)36EIT ml flml f EITl (2-51)(2)采用第 7 階自振頻率:2 27 722 27720.08 543 ( 23.6)4571.21 ( 23.6)49EIT ml flml f EITl (2-52)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]拱橋短吊桿內(nèi)力識(shí)別新方法研究[J]. 張開(kāi)銀,王道恒. 中外公路. 2018(03)
[2]提高吊桿力識(shí)別精度的實(shí)用方法[J]. 王樹(shù)棟,丁明波. 蘭州工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(06)
[3]基于有限元等效索長(zhǎng)的振動(dòng)頻率法[J]. 何雄君,楊永超,肖祥,王進(jìn)軍. 橋梁建設(shè). 2016(06)
[4]平行鋼絞線斜拉索索力測(cè)試方法評(píng)價(jià)[J]. 張卓杰,王榮輝,甄曉霞,劉新歡,韓曉成. 橋梁建設(shè). 2016(02)
[5]考慮溫度影響的斜拉索參數(shù)振動(dòng)模型及響應(yīng)分析[J]. 汪峰,陳福青,文曉旭,彭章. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(02)
[6]平行鋼絞線索力測(cè)試的參數(shù)識(shí)別方法[J]. 吳霄,肖汝誠(chéng). 江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(05)
[7]短吊桿內(nèi)力識(shí)別方法[J]. 李紅,黎晨. 南京理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(04)
[8]具有減震器的吊桿施工期索力識(shí)別[J]. 單德山,董俊,劉昕玥,周筱航,徐立楓. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2015(08)
[9]改進(jìn)的拱橋吊桿索力計(jì)算公式[J]. 賈佳,毛雨橋,彭衛(wèi). 公路. 2015(02)
[10]頻率法計(jì)算勻質(zhì)豎直拉索索力的實(shí)用公式[J]. 孫永明,孫航,任遠(yuǎn). 工程力學(xué). 2013(04)
博士論文
[1]復(fù)雜邊界條件下索結(jié)構(gòu)的內(nèi)力識(shí)別方法研究[D]. 甘泉.華南理工大學(xué) 2015
[2]拱橋吊桿損傷監(jiān)測(cè)與健康診斷[D]. 李冬生.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]頻率法測(cè)試拱橋吊桿索力的試驗(yàn)研究[D]. 樓紀(jì)昂.重慶交通大學(xué) 2018
[2]斜拉索索力識(shí)別及其影響因素分析[D]. 朱傳聰.華南理工大學(xué) 2018
[3]基于頻率法的系桿拱橋吊桿索力識(shí)別的理論計(jì)算方法研究[D]. 包朝江.蘭州交通大學(xué) 2018
[4]拱橋吊桿索力的振動(dòng)法測(cè)量[D]. 王建飛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[5]拉索索力識(shí)別方法的研究分析[D]. 萬(wàn)磊.武漢理工大學(xué) 2012
[6]短吊桿索力識(shí)別研究[D]. 袁俊桃.華南理工大學(xué) 2011
[7]短索張力和彎曲剛度的識(shí)別方法研究[D]. 孫良鳳.浙江大學(xué) 2010
本文編號(hào):3347972
【文章來(lái)源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:111 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
弦振動(dòng)示意圖
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文吊桿橫截面的長(zhǎng)細(xì)比很小,因此通常忽略剪切變形及扭轉(zhuǎn)變形的影響。根據(jù)力的平衡,可以得到吊桿的橫向振動(dòng)微分方程[2]:4 2 24 2 2, ( , ) ( , )0u x t u x t u x tEI T mx x t + ( )(2-14)其中,EI 為拉索或吊桿抗彎剛度, (u x ,t)為拉索或吊桿橫向振動(dòng)的撓度,T為拉索或吊桿在 x 方向的張拉力,m 為拉索或吊桿的線密度。
圖 2-3n 、n 關(guān)系曲線針對(duì)每一階自振頻率,可以用曲線擬合得出一端固結(jié)一端鉸接拉索或吊桿的計(jì)算實(shí)用公式。本文正是采用上述方法,推導(dǎo)出了一端固結(jié)一端鉸接邊界條件下拉索第 6 階 7 階自振頻率對(duì)應(yīng)的索力計(jì)算實(shí)用公式:(1)采用第 6 階自振頻率:2 26 622 26620.108 407 ( 20.5)4432.64 ( 20.5)36EIT ml flml f EITl (2-51)(2)采用第 7 階自振頻率:2 27 722 27720.08 543 ( 23.6)4571.21 ( 23.6)49EIT ml flml f EITl (2-52)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]拱橋短吊桿內(nèi)力識(shí)別新方法研究[J]. 張開(kāi)銀,王道恒. 中外公路. 2018(03)
[2]提高吊桿力識(shí)別精度的實(shí)用方法[J]. 王樹(shù)棟,丁明波. 蘭州工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(06)
[3]基于有限元等效索長(zhǎng)的振動(dòng)頻率法[J]. 何雄君,楊永超,肖祥,王進(jìn)軍. 橋梁建設(shè). 2016(06)
[4]平行鋼絞線斜拉索索力測(cè)試方法評(píng)價(jià)[J]. 張卓杰,王榮輝,甄曉霞,劉新歡,韓曉成. 橋梁建設(shè). 2016(02)
[5]考慮溫度影響的斜拉索參數(shù)振動(dòng)模型及響應(yīng)分析[J]. 汪峰,陳福青,文曉旭,彭章. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(02)
[6]平行鋼絞線索力測(cè)試的參數(shù)識(shí)別方法[J]. 吳霄,肖汝誠(chéng). 江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(05)
[7]短吊桿內(nèi)力識(shí)別方法[J]. 李紅,黎晨. 南京理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2015(04)
[8]具有減震器的吊桿施工期索力識(shí)別[J]. 單德山,董俊,劉昕玥,周筱航,徐立楓. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2015(08)
[9]改進(jìn)的拱橋吊桿索力計(jì)算公式[J]. 賈佳,毛雨橋,彭衛(wèi). 公路. 2015(02)
[10]頻率法計(jì)算勻質(zhì)豎直拉索索力的實(shí)用公式[J]. 孫永明,孫航,任遠(yuǎn). 工程力學(xué). 2013(04)
博士論文
[1]復(fù)雜邊界條件下索結(jié)構(gòu)的內(nèi)力識(shí)別方法研究[D]. 甘泉.華南理工大學(xué) 2015
[2]拱橋吊桿損傷監(jiān)測(cè)與健康診斷[D]. 李冬生.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
碩士論文
[1]頻率法測(cè)試拱橋吊桿索力的試驗(yàn)研究[D]. 樓紀(jì)昂.重慶交通大學(xué) 2018
[2]斜拉索索力識(shí)別及其影響因素分析[D]. 朱傳聰.華南理工大學(xué) 2018
[3]基于頻率法的系桿拱橋吊桿索力識(shí)別的理論計(jì)算方法研究[D]. 包朝江.蘭州交通大學(xué) 2018
[4]拱橋吊桿索力的振動(dòng)法測(cè)量[D]. 王建飛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[5]拉索索力識(shí)別方法的研究分析[D]. 萬(wàn)磊.武漢理工大學(xué) 2012
[6]短吊桿索力識(shí)別研究[D]. 袁俊桃.華南理工大學(xué) 2011
[7]短索張力和彎曲剛度的識(shí)別方法研究[D]. 孫良鳳.浙江大學(xué) 2010
本文編號(hào):3347972
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