隨著我國公路隧道行業(yè)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷革新,公路隧道施工正逐步走向機械化、自動化。但是在我國公路隧道中軟弱圍巖隧道占有不小的比例,其施工方式依舊是以大量人工為主。為了促進我國軟弱圍巖地區(qū)公路隧道的建設(shè),提升軟弱圍巖公路隧道鉆爆施工的技術(shù)水平,必須要根據(jù)軟弱圍巖公路隧道鉆爆施工的技術(shù)特點,研究解決鉆爆施工系列裝備的適用性問題和選型配套問題。首先,分析了國內(nèi)外軟弱圍巖公路隧道施工發(fā)展情況,并對不同圍巖條件下隧道鉆爆法施工方法的特點和施工設(shè)備選型進行了分析。通過對軟弱圍巖隧道人工鉆爆法施工和機械鉆爆法施工的對比研究,在軟弱圍巖公路隧道機械鉆爆法施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,研究了軟弱圍巖公路隧道鉆爆法施工機械裝備的適用性和技術(shù)要求。并根據(jù)軟弱圍巖下多采用臺階法施工的方式,提出了以國產(chǎn)全液壓鑿巖臺車配套隧道鋼拱架拼裝臺車為主要施工裝備的機械化鉆爆法施工方案。根據(jù)在依托工程開展機械化鉆爆施工實踐研究表明,該機械化鉆爆法施工方法在軟弱圍巖隧道施工中是可行的。其次,論文研究提出了一種適合評價包括軟弱圍巖隧道施工在內(nèi)的公路隧道鉆爆法施工評價方法——GRA-AHP綜合評價法,該綜合評價法以進度、質(zhì)量、成... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：93 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

手持式風(fēng)動鑿巖機

導(dǎo)軌式風(fēng)動鑿巖機（2）液壓鑿巖機

小型手持式液壓鑿巖機在隧道施工中，液壓鑿巖機和風(fēng)動鑿巖機各有優(yōu)劣，對兩者進行比較如下表2.2所

【參考文獻】：
期刊論文
[1]軟弱圍巖隧道施工過程圍巖參數(shù)反演及仿真分析[J]. 陳軍.  交通科技. 2018(06)
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[3]淺埋軟弱圍巖下隧道施工工藝及支護施工技術(shù)[J]. 陸佳佳.  交通世界. 2018(29)
[4]西南山區(qū)軟弱圍巖小凈距隧道施工關(guān)鍵技術(shù)[J]. 李玉樓,張林,陶張志,劉海鵬.  公路. 2018(10)
[5]隧道施工鑿巖臺車推廣應(yīng)用問題的研究[J]. 林宏.  建設(shè)機械技術(shù)與管理. 2017(08)
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[7]中國公路隧道數(shù)據(jù)統(tǒng)計[J]. 蔣樹屏.  隧道建設(shè). 2017(05)
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碩士論文
[1]長大硬巖隧道鉆爆法快速掘進技術(shù)研究[D]. 王生海.西南交通大學(xué) 2015
[2]秦嶺終南山特長公路隧道鉆爆法快速施工技術(shù)探討[D]. 黃成俊.西南交通大學(xué) 2003



本文編號：3340048