為解決魯中南中低山丘陵區(qū)高速公路建設中產生的棄土棄渣堆砌造成的環(huán)境損壞問題及水土流失問題,實現(xiàn)高速公路建設中產生的工程渣土資源化利用,提出渣土資源化利用技術,形成適應高速公路邊坡生態(tài)修復的植物生長基質。本文以魯中南中低山丘陵區(qū)高速公路邊坡工程渣土及當?shù)鼐G化土為研究對象,在結合綠化土及渣土配比篩選的基礎上,通過添加腐植酸、生物復合菌、保水劑3種輔助材料,采用L9（34）,4因素3水平進行正交試驗,配制出9種不同的植物生長基質,每種重復10次,在溫室內進行植物生長種植試驗,將100%綠化土及100%渣土作為對照組。通過測定植生基質的理化性質、植物生長指標進行極差分析,明確各因素用量間的顯著差異,最終依據(jù)相關性檢驗及主成分分析法結果,確定合適植物生長基質。結果表明:當綠化土添加量少于30%時,基質物理性質與綠化土 100%相比差異性顯著。腐植酸對植生基質的影響最大。根據(jù)經濟實用性的原則,可降低無顯著性差異的各因素間的用量,從而篩選出兩種價格低、植物生長狀況較優(yōu)的植生基質配比,即腐植酸300g/m3,生物復合菌100g/m3,保水劑用量為150g/m3、綠化土:渣土比例為30:70;腐植酸30... 

【文章來源】：北京林業(yè)大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１粒徑級配曲線圖??Ｆｉｇｕｒｅ?３．１?Ｇｒａｐｈ?ｏｆ?ｐａｒｔｉｃｌｅ?ｓｉｚｅ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ??

?基于高速公路工程渣土的植生基質研宄３．３．３植物生長指標的測定方法??①出苗數(shù)測定：每五天分別對高羊茅及狗牙根出苗數(shù)進行觀測并記錄。??②苗高測定：每五天用鋼尺分別測定高羊茅及狗牙根的苗高，求平均值。??③生物量測定：收獲時，將植物全部收獲，清理根部泥土，干凈后放在通風處植株表面的水分吹干，用Ｏ．ＯＯｌｇ感應天平測其鮮重，計算平均值。然后放進７５°Ｃ烘箱中烘２４－７２小時，恒重后測其干重。??３．３．４數(shù)據(jù)分析方法??使用Ｅｘｃｅｌ２００７及ＩＢＭ?ＳＰＳＳ?Ｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ?１９．０進行數(shù)據(jù)分析與制圖。??３．４技術路線??

圖４－１不同因素水平下植生基質容重的比較??Ｆｉｇｕｒｅ．４．１?Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｓ?ｏｆ?ｂｕｌｋ?ｄｅｎｓｉｔｙ?ｏｆ?ｐｌａｎｔｉｎｇ?ｍａｔｒｉｘ?ａｔ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｌｅｖｅｌｓ?ｏｆ?ｆａｃｔｏｒｓ??由圖４－１可知，因素Ａ隨著腐植酸用量的增加，使得容重逐漸減小，與渣土對??照組相比十分顯著，且當Ａ用量為３００ｇ／ｍ３時，容重已經和綠化土對照組相等，這是??由于腐植酸本身的質地也較輕，從而使得植生基質的容重得到了很好地改善；因素Ｂ??隨著生物復合菌用量的增加，容重也在減少，但在各用量之間沒有顯著的區(qū)別，說明??添加生物復合菌后能有效地減小容重，要添加合適的用量來更好的改善植生基質的容??重；因素Ｃ隨著保水劑用量的增加，容重呈現(xiàn)先減少后增大的趨勢，但與渣土對照??組相比減少的十分顯著；因素Ｄ隨著綠化土用量的增加，容重逐漸減少，說明綠化??土占比較大時，土壤容重有了明顯的改善。綜合來看，添加了各因素的植生基質能夠??有效地改善土壤容重

【參考文獻】：
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