高速公路是現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎設施,為改善我國交通運輸狀況及推動國民經(jīng)濟做出了巨大貢獻,并朝著信息化、智能化的方向持續(xù)發(fā)展。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,社會公眾對高速公路公共信息的需求日益多元。當前湖北省公共信息服務的供給主體仍以政府為主,各路段運營管理單位為輔,在公共信息供給資金投入方面存在重疊,供給信息在精準性、及時性、多元性、交互性、滿意度等方面仍存在不足,出行者對高速公路公共信息需求具有差異性且越來越旺盛,對于公共服務信息獲取的方式具有一定偏好,進而產(chǎn)生的供需矛盾依然嚴峻。本文對供給方面存在的問題及成因進行了剖析,認為其部分渠道實時信息更新滯后,信息供給缺乏主動性交互性,過多依賴人工服務,服務效率有待提高。究其原因,本文認為主要是行業(yè)監(jiān)管與運營管理長期分離,湖北省范圍內對公共信息供給的長期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃較為缺乏,公共信息服務供給缺少相關規(guī)章制度以及公眾考核監(jiān)督評價機制的約束。為此,本文提出了針對性的改進對策,一制定公共信息服務供給戰(zhàn)略,加快政府職能轉變,充分發(fā)揮市場機制作用,優(yōu)化現(xiàn)有公共信息服務,整合數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享;二加強相關法規(guī)建設,探索公共信息服務立法;三加強信息... 

【文章來源】：廣西師范大學廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

信息資源的產(chǎn)權和供給主體在公私合作的PPP模式研究方面，雖然公私合作的PPP模式在西方得到了很大的發(fā)

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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[3]現(xiàn)代美國城市公共服務供給機制研究[D]. 孫春霞.華中師范大學 2007

碩士論文
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[2]公共信息服務供給中政府與通信運營商合作問題研究[D]. 田井夫.天津師范大學 2015
[3]基于移動互聯(lián)網(wǎng)的高速公路公眾信息服務系統(tǒng)分析與研究[D]. 張輝.長安大學 2015
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[5]基于PPP模式視角下城鄉(xiāng)公共服務供給的完善與創(chuàng)新[D]. 許三虎.浙江財經(jīng)大學 2014
[6]貴州省高速公路服務區(qū)公共物品屬性回歸研究[D]. 何璐.西南財經(jīng)大學 2013
[7]高速公路的準公共產(chǎn)品屬性及其建設投資體制研究[D]. 章姍捷.浙江大學 2010
[8]中國城市政府的公共服務職能問題探析[D]. 郭文木.東北師范大學 2009
[9]基于3G的公共信息服務的實現(xiàn)與管理[D]. 徐福平.北京郵電大學 2007
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本文編號：3330225