隨著近年來(lái)交通運(yùn)輸量的大幅度增長(zhǎng)和監(jiān)管的力度不足,超載、超限運(yùn)輸現(xiàn)象十分嚴(yán)重,對(duì)我國(guó)的橋梁結(jié)構(gòu)的安全性造成了巨大的威脅,大量橋梁處于亞健康或危險(xiǎn)狀態(tài)。隨著汽車的大型化和重型化,致使大量橋梁長(zhǎng)期處于高應(yīng)力工作狀態(tài),縮短了橋梁的疲勞壽命,長(zhǎng)期超負(fù)荷營(yíng)運(yùn)使混凝土老化開裂,受損破壞。這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響交通功能的正常發(fā)揮,嚴(yán)重危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,甚至直接導(dǎo)致橋梁損毀及交通干線中斷。本文將全面調(diào)查我國(guó)超載運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,論證超載運(yùn)營(yíng)對(duì)橋梁的危害性,分析現(xiàn)有政策及法規(guī)的有效性及實(shí)用性。并綜合前人的研究成果,對(duì)混凝土橋梁在超載情況下的性能退化進(jìn)行分析,系統(tǒng)性地分析超載作用下混凝土橋的損傷、安全形勢(shì)及疲勞性能,并提出相應(yīng)的解決途徑與實(shí)現(xiàn)方式。研究?jī)?nèi)容包括：（1）調(diào)查分析橋梁超載問(wèn)題的危害、安全形勢(shì)、技術(shù)現(xiàn)狀、安全保障制度以及政策措施；（2）采用線性損傷累積理論,運(yùn)用公路交通荷載譜分析混凝土橋梁的超載損傷度,討論不同車重與不同跨度對(duì)橋梁損傷度的影響；（3）分析超載對(duì)混凝土橋主要受力構(gòu)件及橋面系的損傷,并討論超載產(chǎn)生的病害對(duì)混凝土橋剛度、耐久性及使用性能的影響；（4）根據(jù)研究成果和調(diào)研數(shù)據(jù),從運(yùn)營(yíng)管理,政策... 

【文章來(lái)源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 超載研究現(xiàn)狀綜述
    1.3 超載運(yùn)輸現(xiàn)狀
    1.4 研究的思路、內(nèi)容與框架
第二章 超載作用下混凝土橋的疲勞及損傷
    2.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的疲勞損傷分析方法與理論
        2.1.1 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)疲勞破壞原理
        2.1.2 確定疲勞壽命的方法
        2.1.3 疲勞累積損傷理論
    2.2 超載作用對(duì)橋梁疲勞損傷度的影響分析
        2.2.1 橋跨的選取及建模參數(shù)
        2.2.2 代表性重車模型的選取
        2.2.3 應(yīng)力歷程與應(yīng)力譜分析
        2.2.4 疲勞損傷度的計(jì)算分析
    2.3 超載作用對(duì)橋梁疲勞壽命的影響分析
        2.3.1 檢測(cè)對(duì)象參數(shù)概括
        2.3.2 車輛信息收集
        2.3.3 應(yīng)力譜分析及疲勞壽命預(yù)測(cè)
    2.4 超載作用對(duì)混凝土橋的損傷
        2.4.1 超載作用對(duì)橋面鋪裝及附屬設(shè)施的損傷
        2.4.2 超載作用對(duì)橋梁承重構(gòu)件的損傷
    2.5 本章小結(jié)
第三章 對(duì)超載的認(rèn)知與治超政策分析
    3.1 各國(guó)對(duì)超載的認(rèn)知與政策概述
        3.1.1 美國(guó)對(duì)超載危害的認(rèn)知過(guò)程及政策
        3.1.2 英國(guó)對(duì)超載危害的認(rèn)知過(guò)程及政策
        3.1.3 日本對(duì)超載危害的認(rèn)知過(guò)程及政策
    3.2 我國(guó)超載現(xiàn)象形成機(jī)理
    3.3 我國(guó)治超政策概述
    3.4 我國(guó)治超政策存在的問(wèn)題
        3.4.1 行政監(jiān)管責(zé)任不清、體制不順
        3.4.2 對(duì)超載運(yùn)輸問(wèn)題認(rèn)識(shí)不到位
        3.4.3 執(zhí)法不力
        3.4.4 缺乏系統(tǒng)性、長(zhǎng)效性
        3.4.5 缺乏可持續(xù)性
        3.4.6 監(jiān)管有盲點(diǎn)
    3.5 本章小結(jié)
第四章 治理超載運(yùn)輸?shù)膶?duì)策
    4.1 國(guó)外對(duì)超載運(yùn)輸治理的措施及經(jīng)驗(yàn)借鑒
        4.1.1 美國(guó)治理超載的措施及經(jīng)驗(yàn)
        4.1.2 英國(guó)治理超載的措施及經(jīng)驗(yàn)
        4.1.3 日本治理超載的措施及經(jīng)驗(yàn)
    4.2 我國(guó)治理超載超限運(yùn)輸?shù)膶?duì)策
        4.2.1 完善管理體制和法規(guī)體系
        4.2.2 加大對(duì)超載超限行為監(jiān)管力度的處罰力度
        4.2.3 加強(qiáng)貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)控
        4.2.4 改變公路投資模式,降低運(yùn)輸成本
        4.2.5 全面推廣完善計(jì)重收費(fèi)模式
        4.2.6 加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用
    4.3 本章小結(jié)
第五章 控制超載作用下混凝土橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策
    5.1 超載車輛過(guò)橋的管控措施
        5.1.1 對(duì)車輛載重的管控措施
        5.1.2 對(duì)車輛過(guò)橋的管控措施
    5.2 橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與超載響應(yīng)系統(tǒng)
    5.3 橋梁加固措施
        5.3.1 橋面鋪裝補(bǔ)強(qiáng)
        5.3.2 伸縮縫及支座的維修
        5.3.3 承重結(jié)構(gòu)裂縫的修補(bǔ)
        5.3.4 下部結(jié)構(gòu)加固
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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