超載作用下的混凝土橋安全形勢及對策分析
發(fā)布時間:2021-07-05 13:40
隨著近年來交通運輸量的大幅度增長和監(jiān)管的力度不足,超載、超限運輸現(xiàn)象十分嚴重,對我國的橋梁結構的安全性造成了巨大的威脅,大量橋梁處于亞健康或危險狀態(tài)。隨著汽車的大型化和重型化,致使大量橋梁長期處于高應力工作狀態(tài),縮短了橋梁的疲勞壽命,長期超負荷營運使混凝土老化開裂,受損破壞。這種現(xiàn)象嚴重影響交通功能的正常發(fā)揮,嚴重危及人民群眾生命財產(chǎn)的安全,甚至直接導致橋梁損毀及交通干線中斷。本文將全面調(diào)查我國超載運營現(xiàn)狀,論證超載運營對橋梁的危害性,分析現(xiàn)有政策及法規(guī)的有效性及實用性。并綜合前人的研究成果,對混凝土橋梁在超載情況下的性能退化進行分析,系統(tǒng)性地分析超載作用下混凝土橋的損傷、安全形勢及疲勞性能,并提出相應的解決途徑與實現(xiàn)方式。研究內(nèi)容包括:(1)調(diào)查分析橋梁超載問題的危害、安全形勢、技術現(xiàn)狀、安全保障制度以及政策措施;(2)采用線性損傷累積理論,運用公路交通荷載譜分析混凝土橋梁的超載損傷度,討論不同車重與不同跨度對橋梁損傷度的影響;(3)分析超載對混凝土橋主要受力構件及橋面系的損傷,并討論超載產(chǎn)生的病害對混凝土橋剛度、耐久性及使用性能的影響;(4)根據(jù)研究成果和調(diào)研數(shù)據(jù),從運營管理,政策...
【文章來源】:西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 超載研究現(xiàn)狀綜述
1.3 超載運輸現(xiàn)狀
1.4 研究的思路、內(nèi)容與框架
第二章 超載作用下混凝土橋的疲勞及損傷
2.1 鋼筋混凝土結構的疲勞損傷分析方法與理論
2.1.1 鋼筋混凝土結構疲勞破壞原理
2.1.2 確定疲勞壽命的方法
2.1.3 疲勞累積損傷理論
2.2 超載作用對橋梁疲勞損傷度的影響分析
2.2.1 橋跨的選取及建模參數(shù)
2.2.2 代表性重車模型的選取
2.2.3 應力歷程與應力譜分析
2.2.4 疲勞損傷度的計算分析
2.3 超載作用對橋梁疲勞壽命的影響分析
2.3.1 檢測對象參數(shù)概括
2.3.2 車輛信息收集
2.3.3 應力譜分析及疲勞壽命預測
2.4 超載作用對混凝土橋的損傷
2.4.1 超載作用對橋面鋪裝及附屬設施的損傷
2.4.2 超載作用對橋梁承重構件的損傷
2.5 本章小結
第三章 對超載的認知與治超政策分析
3.1 各國對超載的認知與政策概述
3.1.1 美國對超載危害的認知過程及政策
3.1.2 英國對超載危害的認知過程及政策
3.1.3 日本對超載危害的認知過程及政策
3.2 我國超載現(xiàn)象形成機理
3.3 我國治超政策概述
3.4 我國治超政策存在的問題
3.4.1 行政監(jiān)管責任不清、體制不順
3.4.2 對超載運輸問題認識不到位
3.4.3 執(zhí)法不力
3.4.4 缺乏系統(tǒng)性、長效性
3.4.5 缺乏可持續(xù)性
3.4.6 監(jiān)管有盲點
3.5 本章小結
第四章 治理超載運輸?shù)膶Σ?br> 4.1 國外對超載運輸治理的措施及經(jīng)驗借鑒
4.1.1 美國治理超載的措施及經(jīng)驗
4.1.2 英國治理超載的措施及經(jīng)驗
4.1.3 日本治理超載的措施及經(jīng)驗
4.2 我國治理超載超限運輸?shù)膶Σ?br> 4.2.1 完善管理體制和法規(guī)體系
4.2.2 加大對超載超限行為監(jiān)管力度的處罰力度
4.2.3 加強貨運市場調(diào)控
4.2.4 改變公路投資模式,降低運輸成本
4.2.5 全面推廣完善計重收費模式
4.2.6 加強檢測設備的研發(fā)與應用
4.3 本章小結
第五章 控制超載作用下混凝土橋梁安全風險的對策
5.1 超載車輛過橋的管控措施
5.1.1 對車輛載重的管控措施
5.1.2 對車輛過橋的管控措施
5.2 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)與超載響應系統(tǒng)
5.3 橋梁加固措施
5.3.1 橋面鋪裝補強
5.3.2 伸縮縫及支座的維修
5.3.3 承重結構裂縫的修補
5.3.4 下部結構加固
5.4 本章小結
結論與展望
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]嚴重超載下的高速公路橋梁結構承載力狀況分析[J]. 林益恭,王強,舒翔. 中外公路. 2009(04)
[2]景德鎮(zhèn)市三龍超限超載車輛檢查站[J]. 價格月刊. 2008(10)
[3]超載運營下服役鋼筋混凝土橋梁疲勞損傷研究[J]. 孫曉燕,王海龍. 應用基礎與工程科學學報. 2008(05)
[4]四川地區(qū)公路超載狀況調(diào)查與對策分析[J]. 簡斌,孫凱. 山西建筑. 2008(11)
[5]貨車計重收費與按車型收費模式轉(zhuǎn)換問題研究[J]. 王劍波,馬暕. 交通標準化. 2008(Z1)
[6]超限運輸調(diào)查及實行計重收費的可行性初探[J]. 林潔梅,葉敬彬,張麗娟,鄭少杰,鄧樹森,梁懋天. 科學技術與工程. 2008(05)
[7]對山西省高速公路計重收費實施中存在問題的思考[J]. 亢新東. 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2007(30)
[8]綜合治理 嚴管重罰 成效明顯——福建省治理車輛超限超載專項行動綜述[J]. 周陳慈. 安全與健康. 2007(13)
[9]超載損壞橋梁的成因分析及預防與維修加固措施研究[J]. 高曉燕. 河南科學. 2007(03)
[10]超限超載運輸車輛對公路的影響及管理措施[J]. 郭卓英. 黑龍江交通科技. 2007(02)
博士論文
[1]公路鋼筋混凝土簡支梁橋疲勞試驗與剩余壽命預測方法研究[D]. 朱紅兵.中南大學 2011
[2]道路超限超載運輸治理的機理與對策[D]. 蔣在文.長安大學 2010
[3]疲勞壽命預測若干方法的研究[D]. 雷冬.中國科學技術大學 2006
[4]重載交通瀝青關鍵指標研究[D]. 曾凡奇.東南大學 2005
[5]治理公路超限運輸長效機制研究[D]. 張忠.長安大學 2005
碩士論文
[1]超載車輛對橋梁疲勞壽命的影響分析[D]. 朱觀發(fā).南昌大學 2014
[2]基于DSP的車輛超重監(jiān)測與響應系統(tǒng)[D]. 柳怡恒.大連理工大學 2014
[3]超載運營下在役RC橋梁疲勞性能研究[D]. 李書芳.重慶交通大學 2011
[4]超載下既有橋梁加固后疲勞性能試驗研究[D]. 徐沖.浙江大學 2011
[5]超載對瀝青混凝土路面結構的影響及超載收費系統(tǒng)的研究[D]. 何晉飛.湖南大學 2009
[6]超載運輸對鋼筋混凝土橋梁疲勞性能的影響研究[D]. 趙亞敏.中南大學 2007
[7]超載運輸對中小跨徑梁式橋上部結構的危害及對策研究[D]. 石文廣.河北工業(yè)大學 2007
[8]超載車輛對公路路面的損害及其防治措施[D]. 李宇.吉林大學 2007
[9]公路超限超載貨物運輸形成機理分析及治理對策研究[D]. 唐于林.西南交通大學 2007
[10]公路貨運超限治理策略比較研究[D]. 李伶.長安大學 2005
本文編號:3266173
【文章來源】:西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 超載研究現(xiàn)狀綜述
1.3 超載運輸現(xiàn)狀
1.4 研究的思路、內(nèi)容與框架
第二章 超載作用下混凝土橋的疲勞及損傷
2.1 鋼筋混凝土結構的疲勞損傷分析方法與理論
2.1.1 鋼筋混凝土結構疲勞破壞原理
2.1.2 確定疲勞壽命的方法
2.1.3 疲勞累積損傷理論
2.2 超載作用對橋梁疲勞損傷度的影響分析
2.2.1 橋跨的選取及建模參數(shù)
2.2.2 代表性重車模型的選取
2.2.3 應力歷程與應力譜分析
2.2.4 疲勞損傷度的計算分析
2.3 超載作用對橋梁疲勞壽命的影響分析
2.3.1 檢測對象參數(shù)概括
2.3.2 車輛信息收集
2.3.3 應力譜分析及疲勞壽命預測
2.4 超載作用對混凝土橋的損傷
2.4.1 超載作用對橋面鋪裝及附屬設施的損傷
2.4.2 超載作用對橋梁承重構件的損傷
2.5 本章小結
第三章 對超載的認知與治超政策分析
3.1 各國對超載的認知與政策概述
3.1.1 美國對超載危害的認知過程及政策
3.1.2 英國對超載危害的認知過程及政策
3.1.3 日本對超載危害的認知過程及政策
3.2 我國超載現(xiàn)象形成機理
3.3 我國治超政策概述
3.4 我國治超政策存在的問題
3.4.1 行政監(jiān)管責任不清、體制不順
3.4.2 對超載運輸問題認識不到位
3.4.3 執(zhí)法不力
3.4.4 缺乏系統(tǒng)性、長效性
3.4.5 缺乏可持續(xù)性
3.4.6 監(jiān)管有盲點
3.5 本章小結
第四章 治理超載運輸?shù)膶Σ?br> 4.1 國外對超載運輸治理的措施及經(jīng)驗借鑒
4.1.1 美國治理超載的措施及經(jīng)驗
4.1.2 英國治理超載的措施及經(jīng)驗
4.1.3 日本治理超載的措施及經(jīng)驗
4.2 我國治理超載超限運輸?shù)膶Σ?br> 4.2.1 完善管理體制和法規(guī)體系
4.2.2 加大對超載超限行為監(jiān)管力度的處罰力度
4.2.3 加強貨運市場調(diào)控
4.2.4 改變公路投資模式,降低運輸成本
4.2.5 全面推廣完善計重收費模式
4.2.6 加強檢測設備的研發(fā)與應用
4.3 本章小結
第五章 控制超載作用下混凝土橋梁安全風險的對策
5.1 超載車輛過橋的管控措施
5.1.1 對車輛載重的管控措施
5.1.2 對車輛過橋的管控措施
5.2 橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)與超載響應系統(tǒng)
5.3 橋梁加固措施
5.3.1 橋面鋪裝補強
5.3.2 伸縮縫及支座的維修
5.3.3 承重結構裂縫的修補
5.3.4 下部結構加固
5.4 本章小結
結論與展望
致謝
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]嚴重超載下的高速公路橋梁結構承載力狀況分析[J]. 林益恭,王強,舒翔. 中外公路. 2009(04)
[2]景德鎮(zhèn)市三龍超限超載車輛檢查站[J]. 價格月刊. 2008(10)
[3]超載運營下服役鋼筋混凝土橋梁疲勞損傷研究[J]. 孫曉燕,王海龍. 應用基礎與工程科學學報. 2008(05)
[4]四川地區(qū)公路超載狀況調(diào)查與對策分析[J]. 簡斌,孫凱. 山西建筑. 2008(11)
[5]貨車計重收費與按車型收費模式轉(zhuǎn)換問題研究[J]. 王劍波,馬暕. 交通標準化. 2008(Z1)
[6]超限運輸調(diào)查及實行計重收費的可行性初探[J]. 林潔梅,葉敬彬,張麗娟,鄭少杰,鄧樹森,梁懋天. 科學技術與工程. 2008(05)
[7]對山西省高速公路計重收費實施中存在問題的思考[J]. 亢新東. 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2007(30)
[8]綜合治理 嚴管重罰 成效明顯——福建省治理車輛超限超載專項行動綜述[J]. 周陳慈. 安全與健康. 2007(13)
[9]超載損壞橋梁的成因分析及預防與維修加固措施研究[J]. 高曉燕. 河南科學. 2007(03)
[10]超限超載運輸車輛對公路的影響及管理措施[J]. 郭卓英. 黑龍江交通科技. 2007(02)
博士論文
[1]公路鋼筋混凝土簡支梁橋疲勞試驗與剩余壽命預測方法研究[D]. 朱紅兵.中南大學 2011
[2]道路超限超載運輸治理的機理與對策[D]. 蔣在文.長安大學 2010
[3]疲勞壽命預測若干方法的研究[D]. 雷冬.中國科學技術大學 2006
[4]重載交通瀝青關鍵指標研究[D]. 曾凡奇.東南大學 2005
[5]治理公路超限運輸長效機制研究[D]. 張忠.長安大學 2005
碩士論文
[1]超載車輛對橋梁疲勞壽命的影響分析[D]. 朱觀發(fā).南昌大學 2014
[2]基于DSP的車輛超重監(jiān)測與響應系統(tǒng)[D]. 柳怡恒.大連理工大學 2014
[3]超載運營下在役RC橋梁疲勞性能研究[D]. 李書芳.重慶交通大學 2011
[4]超載下既有橋梁加固后疲勞性能試驗研究[D]. 徐沖.浙江大學 2011
[5]超載對瀝青混凝土路面結構的影響及超載收費系統(tǒng)的研究[D]. 何晉飛.湖南大學 2009
[6]超載運輸對鋼筋混凝土橋梁疲勞性能的影響研究[D]. 趙亞敏.中南大學 2007
[7]超載運輸對中小跨徑梁式橋上部結構的危害及對策研究[D]. 石文廣.河北工業(yè)大學 2007
[8]超載車輛對公路路面的損害及其防治措施[D]. 李宇.吉林大學 2007
[9]公路超限超載貨物運輸形成機理分析及治理對策研究[D]. 唐于林.西南交通大學 2007
[10]公路貨運超限治理策略比較研究[D]. 李伶.長安大學 2005
本文編號:3266173
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