發(fā)布時間：2021-06-28 22:46

　　隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷推進,隧道工程大量涌現(xiàn),小凈距隧道憑借凈距靈活多變、施工工藝簡單、造價便于控制等優(yōu)點在山嶺隧道建設(shè)中大放異彩。由于隧道入口段埋深較淺,巖體破碎,施工過程中稍有不慎可能會造成邊坡失穩(wěn)等工程災(zāi)害。當(dāng)入口段附近存在斷層這一不良地質(zhì)時,隧道入口段地質(zhì)條件更加復(fù)雜,開挖施工更加困難,技術(shù)要求更加嚴苛。因此,選取何種施工組合方案進行隧道開挖直接影響隧道圍巖穩(wěn)定性,科學(xué)合理的施工方案不僅能充分發(fā)揮圍巖自承能力,還能縮短工期,節(jié)約成本造價。與此同時,選擇與施工方法相配套的預(yù)加固方法也是至關(guān)重要的,科學(xué)合理的管棚參數(shù)是充分發(fā)揮預(yù)加固作用的關(guān)鍵。針對以上問題,本文依托浙江省蒼南縣境內(nèi)的大坪尾隧道工程,采用有限差分軟件對其進行系統(tǒng)研究。主要研究內(nèi)容如下:（1）基于現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù),重點分析隧道入口段豎向位移及水平位移變化規(guī)律,以位移變化速率及位移變化加速度為主要評判依據(jù),判斷該工程開挖方案的可行性及科學(xué)性。（2）采用有限差分軟件FLAC3D對小凈距隧道淺埋入口段開挖進行數(shù)值模擬,對左、右兩洞設(shè)計不同的開挖組合方案,分析各開挖方案對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響,以得出最優(yōu)的開挖方案。（3）在優(yōu)化... 

【文章來源】：長沙理工大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．１隧道入口段圍巖襯砌結(jié)構(gòu)??３．２大坪尾隧道監(jiān)控量測方案??監(jiān)控量測由必測項目和選測項目構(gòu)成，根據(jù)各隧道地層地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和施工??

桿??工作情況。若出現(xiàn)特殊情況應(yīng)提高描述頻率。??（２）地表沉降測量??地表沉降基準點布置于地表沉降影響范圍外，測點采用地表鉆孔埋設(shè)，測點周圍用??水泥砂漿固定。沿隧道軸線方向設(shè)置１？２個監(jiān)測斷面，每個斷面布置７？１１個監(jiān)測點，??間距２？５ｍ，靠近隧道中線位置測點適當(dāng)加密布置。在隧道施工前需對每測點進行初始??值讀取，且首次讀取時應(yīng)取三次測量（三次量測差值小于±ｌｍｍ）的平均值作為初始值。??量測過程中各項限差需進行嚴格控制，每個測點讀數(shù)誤差不宜大于〇．３ｍｍ。其測點布置??如圖３．２所示。??〇?＞＜??Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ?Ｘ??Ｘ?Ｑ??Ｉ?ｉ?Ａ??圖３．２大坪尾隧道地表下沉量測測點布置??（３）拱頂沉降測量??拱頂下沉測點在隧道初期支護完成后設(shè)置，每個測面布置２？３個測點，具體位于拱??頂及隧道中線左右各２？３ｍ處。初始讀數(shù)宜在３？６小時內(nèi)完成，其它測量應(yīng)在每次開挖??１２小時內(nèi)取得初讀數(shù)，最晚不得超過２４小時，且必須在下一循環(huán)開挖前完成。量測持??續(xù)時間宜為拱頂沉降穩(wěn)定后。斷面測點布置如圖３．３所示。??（４）周邊位移測量??周邊位移測點布置于距掌子面１？２ｍ處，預(yù)埋測點由鋼筋加工而成，用沖擊電錘打??入巖層，用快凝水泥或錨固劑將測點固定，并在測點端頭設(shè)置保護罩。初始讀數(shù)宜在３？６??小時內(nèi)完成，并需要反復(fù)量測，當(dāng)連續(xù)量測三次的誤差小于〇．１８ｍｍ時，才能確定初始??讀數(shù)。其它測量應(yīng)在每次開挖１２小時內(nèi)取得初讀數(shù)，最晚不得超過２４小時，但必須在??２０??

?第三章隧道施工現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析???下一循環(huán)開挖前完成。量測持續(xù)時間宜為周邊位移變形穩(wěn)定后２？３周。斷面測點布置如??圖３．３所示。??ａ／?１??Ｓｉ?１?＼Ｔ＾??Ｉ?上下合Ｐｆｒ分界線??圖３．３大坪尾隧道各斷面上測點布置??３．３大坪尾隧道實測數(shù)據(jù)分析??監(jiān)控量測對于隧道安全施工至為重要，貫穿整個施工過程。為更科學(xué)準確地掌握隧??道在掌子面掘進過程中的整體穩(wěn)定性，更有針對性的優(yōu)化下一階段施工工藝和支護方案，??對現(xiàn)場監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進行處理與分析顯得十分必要。左線布設(shè)３個監(jiān)測斷面，分別位于??ＺＫ１３＋６０５、ＺＫ１３＋６１５和ＺＫ１３＋６２５；右線布設(shè)４個監(jiān)測斷面，分別位于ＹＫ１３＋５５２、??ＹＫ１３＋５５８、ＹＫ１３＋５６８?和?ＹＫ１３＋５８２。??３．３．１隧道拱頂下沉監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析??（１）左洞拱頂下沉監(jiān)測數(shù)據(jù)處理與分析??左洞入口段共設(shè)置三個監(jiān)測斷面，分別位于ＺＫ１３＋６０５、ＺＫ１３＋６１５、ＺＫ１３＋６２５，??每個斷面設(shè)置３個隧道拱頂沉降監(jiān)測點，拱頂下沉監(jiān)測的數(shù)據(jù)表示測點此次量測相對于??上次量測在豎直方向的變化，負值表示下沉。監(jiān)控量測隨掌子面的推進實時進行？，分析??隧道拱頂沉降隨時間的變化，掌握掌子面開挖對隧道圍巖變形產(chǎn)生的影響。將三個監(jiān)測??斷面的代表點Ｃ點沉降值提取，繪制成隧道左洞拱頂沉降變化曲線，如圖３．４所示。??從圖３．４中可以看出，拱頂沉降最大值為１３．８７ｍｍ，位于ＺＫＩ３＋６丨５，三個監(jiān)測斷??面的拱頂沉降變化趨勢一致，拱頂沉降速率均表現(xiàn)為先增大，后趨于穩(wěn)定，再增大的變??化趨勢。根據(jù)變形速率大小，拱頂沉降變化曲線可分為三個階段，第一個是快速變形階

【參考文獻】：
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本文編號：3255173