隨著居民生活消費(fèi)水平的提高,我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展十分迅速,其中,城緣型旅游度假區(qū)依托獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)和特色旅游項(xiàng)目,逐漸受到廣大游客的青睞。然而,隨著游客規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng),度假區(qū)運(yùn)力不足、交通擁擠、環(huán)境污染等交問(wèn)題將對(duì)度假區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生制約。公交系統(tǒng)是緩解交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題的有效手段,發(fā)展公交系統(tǒng)是提升城緣型旅游度假區(qū)交通服務(wù)、促進(jìn)其旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要內(nèi)容。目前,我國(guó)度假區(qū)公交線網(wǎng)密度不足、公交站點(diǎn)布設(shè)不合理等問(wèn)題明顯,導(dǎo)致度假區(qū)景區(qū)客流冷熱不均,冷門景點(diǎn)無(wú)人問(wèn)津、熱門景點(diǎn)客流擁擠。因此,如何基于城緣型度假區(qū)的特點(diǎn)合理構(gòu)建公交網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)度假區(qū)有效的交通集散,提升其旅游服務(wù),增加旅游經(jīng)濟(jì)效益是本文研究的重點(diǎn)。本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和成果基礎(chǔ)上,分析了城緣型旅游度假區(qū)交通系統(tǒng)特性、交通需求特性,提出了城緣型旅游度假區(qū)交通需求預(yù)測(cè)方法,最后基于度假區(qū)的功能定位和交通需求預(yù)測(cè)提出符合度假區(qū)發(fā)展的公交線網(wǎng)和公交站點(diǎn)布設(shè)方法。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）基于游客出行調(diào)查和度假區(qū)交通設(shè)施調(diào)查,分析了城緣型度假區(qū)土地利用性質(zhì)、游客特性、道路系統(tǒng)特征等方面。（2）從交通流構(gòu)成、時(shí)間分布特性、空間... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：115 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

城緣型旅游度假區(qū)的旅游交通

臨潼國(guó)家旅游度假區(qū)地理位置圖

臨潼度假區(qū)對(duì)外道路交通現(xiàn)狀（2）公交：由臨潼老城區(qū)發(fā)往西安市區(qū)共6班公交車，主要是連接里臨潼老城、

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于數(shù)字足跡的文化遺產(chǎn)地游客時(shí)空行為研究——以平遙古城為例[J]. 寇麗莉.  西安文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(05)
[2]以江蘇長(zhǎng)江口旅游度假區(qū)為例的新興旅游度假區(qū)規(guī)劃探索[J]. 沈政.  中外建筑. 2017(04)
[3]慢旅游模式下桂林市公交系統(tǒng)旅游功能優(yōu)化研究[J]. 翟麗蓉.  南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2017(01)
[4]Logit模型的改進(jìn)及其在客流預(yù)測(cè)中的應(yīng)用——以鐵嶺市現(xiàn)代有軌電車為例[J]. 趙野,朱志國(guó).  交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2016(04)
[5]人性化理念在旅游度假區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)——以貴安溫泉旅游度假區(qū)為例[J]. 陳川.  福建建筑. 2016(08)
[6]絲綢之路景區(qū)關(guān)聯(lián)度及協(xié)同發(fā)展研究——基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析視角[J]. 付媛,戴祎璠.  未來(lái)與發(fā)展. 2016(07)
[7]論公共交通系統(tǒng)對(duì)專業(yè)旅游城市的重要性——以夏威夷歐胡島為例[J]. 朱麗娜,王方凱.  交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2015(02)
[8]上海迪士尼樂(lè)園西公共交通樞紐布局設(shè)計(jì)[J]. 劉曉倩.  中國(guó)市政工程. 2015(06)
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[10]我國(guó)城市旅游公共交通服務(wù)發(fā)展研究[J]. 胡撫生.  生態(tài)經(jīng)濟(jì). 2015(06)

博士論文
[1]中國(guó)國(guó)家旅游度假區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 李雪峰.復(fù)旦大學(xué) 2010

碩士論文
[1]基于旅游數(shù)字足跡的訪滬國(guó)內(nèi)游客時(shí)空行為研究[D]. 郭雅婷.上海師范大學(xué) 2018
[2]旅游度假區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[D]. 李婷.浙江工商大學(xué) 2015
[3]城市近郊旅游度假區(qū)交通組織問(wèn)題研究[D]. 劉睿杰.寧波大學(xué) 2015
[4]基于低碳理念的新區(qū)公共交通規(guī)劃研究[D]. 賈庸.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[5]中小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃研究[D]. 韓冬.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[6]城郊型旅游度假區(qū)發(fā)展模式研究[D]. 郜維超.安徽大學(xué) 2012
[7]城市旅游交通規(guī)劃若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 張艷玲.南京林業(yè)大學(xué) 2007
[8]城郊旅游度假區(qū)規(guī)劃初探[D]. 楊方蓉.重慶大學(xué) 2007
[9]基于TDM的城緣風(fēng)景名勝區(qū)旅游交通規(guī)劃研究[D]. 任杰.西安建筑科技大學(xué) 2004
[10]山東省度假旅游發(fā)展研究[D]. 張言慶.青島大學(xué) 2004



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