良好的潤滑不僅可以降低齒輪箱故障率、延長使用壽命,而且有利于機車的正常運行。本文以某型機車齒輪箱為研究對象,通過對齒輪箱內(nèi)部齒輪傳動攪油過程模擬,獲得齒輪箱內(nèi)流場變化規(guī)律,以分析潤滑油粘度、齒輪浸油深度等因素對系統(tǒng)潤滑效果的影響。根據(jù)齒輪嚙合傳動原理,利用HyperMesh和FLUENT軟件建立齒輪嚙合模型和齒輪箱潤滑油流場模型。采用齒面運動法解決仿真過程中嚙合間隙處的網(wǎng)格負體積問題;采用動網(wǎng)格技術(shù)模擬齒輪傳動攪油過程,通過動網(wǎng)格參數(shù)、控制因子參數(shù)和時間步長的調(diào)整與優(yōu)選,解決模擬過程中因浮點格式異常、庫朗數(shù)劇增、流場狀態(tài)異常、速度場發(fā)散等導(dǎo)致的仿真意外中止問題,確保仿真運算順利且結(jié)果正確,為齒輪箱內(nèi)潤滑流場仿真分析提供技術(shù)。通過齒輪箱內(nèi)流場仿真獲得箱體內(nèi)潤滑油分布,流體的壓力、速度和湍流的分布規(guī)律,分析齒輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速、浸油深度和潤滑油粘度對齒輪箱內(nèi)流場動力特性的影響。研究結(jié)果表明,齒輪浸油深度和潤滑油粘度對箱體內(nèi)流場的動力特性影響較小,流場的穩(wěn)態(tài)分布規(guī)律基本一致;齒輪轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速對箱體內(nèi)流場動力特性影響較大,齒輪轉(zhuǎn)速相差較小時,轉(zhuǎn)向?qū)α鲌鰤毫τ绊戯@著;齒輪箱內(nèi)有渦流現(xiàn)象產(chǎn)生,渦流對油液運... 

【文章來源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１流體力學(xué)研究方法??Ｆｉｇ．?２．１?Ｆｌｕｉｄ?ｍｅｃｈａｎｉｃｓ?ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｍｅｔｈｏｄ??２．１．２?ＣＦＤ基本特性??

大連交通大學(xué)全日制專業(yè)碩士學(xué)位論文??２．１．３?ＣＦＤ求解計算數(shù)值方法??圖２．２所示為ＣＦＤ的三種數(shù)值解法，主要區(qū)別于對控制方程的離散形式。根據(jù)離散??原理不同可分為有限差分法（ｔｈｅ?Ｆｉｎｉｔｅ?Ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ?Ｍｅｔｈｏｄ）、有限元法（Ｆｉｎｉｔｅ?Ｅｌｅｍｅｎｔ??Ｍｅｔｈｏｄ）和有限體積法（Ｆｉｎｉｔｅ?Ｖｏｌｕｍｅ?Ｍｅｔｈｏｄ）??ｆ?？方法：將求解域劃分為差分網(wǎng)格，利用有限網(wǎng)格節(jié)點代替連續(xù)求解域，表達簡單＇??ＬＵｉ…？特點：直接將微分問題變?yōu)榇鷶?shù)問題，是目前較成熟且應(yīng)用廣的數(shù)值求解方法??Ｖ??．．１｜ｍ｜｜｜｜｜｜ｒ｜Ｂｗｗｌ．ｒｒｍ＾｜ｗ｜｜ｒｒａｍ．ｎ＾ｍ｜Ｍｎｍｍ｜ｎｎ＾ｍｗｍｎｗｎ｜ｎＴ１｜ＣＴｒｎｉｒａｍ．〇：ｆｆｕｎｕ｜Ｍ１ｎｍＴｍ｜｜ｒｒｎ｜Ｔ｜｜｜｜｜ｒ｜Ｎ｜｜｜?｜Ｍ．?｜｜Ｍ?，?｜Ｈ????，?ｎｉ?．．．．?ＬＪ?＇??＿．．．．．．．．．＾，：???ｆ?？方法：把計算域劃為有限互不重疊單元，選擇合適節(jié)點作為插值點，借助變微分￣??ＦＥＭ?＝?原理或加權(quán)余量法將微方程離散求解??、‘＇丨一?？特點：最早應(yīng)用于結(jié)構(gòu)力學(xué)??＾???????丨咖譯???????????Ｊ??ｆ?．?？方法：采用局部近似的離散方法??ＦＶＭ?？特點：它得出的離散方程，要求變量的積分守恒對任意一組控制體積都得到滿足，??對整個計算區(qū)域也是滿足的??圖２．２?ＣＦＤ數(shù)值方法??Ｆｉｇ．?２．２?ＣＦＤ?ｎｕｍｅｒｉｃａｌ?ｍｅｔｈｏｄ??２．１．４?ＣＦＤ的構(gòu)成及求解??圖２．３所示為ＣＦＤ軟件的構(gòu)成，主要有前處理器、求解器、后處理三

大連交通大學(xué)全日制專業(yè)碩士學(xué)位論文??２．１．３?ＣＦＤ求解計算數(shù)值方法??圖２．２所示為ＣＦＤ的三種數(shù)值解法，主要區(qū)別于對控制方程的離散形式。根據(jù)離散??原理不同可分為有限差分法（ｔｈｅ?Ｆｉｎｉｔｅ?Ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ?Ｍｅｔｈｏｄ）、有限元法（Ｆｉｎｉｔｅ?Ｅｌｅｍｅｎｔ??Ｍｅｔｈｏｄ）和有限體積法（Ｆｉｎｉｔｅ?Ｖｏｌｕｍｅ?Ｍｅｔｈｏｄ）??ｆ?？方法：將求解域劃分為差分網(wǎng)格，利用有限網(wǎng)格節(jié)點代替連續(xù)求解域，表達簡單＇??ＬＵｉ…？特點：直接將微分問題變?yōu)榇鷶?shù)問題，是目前較成熟且應(yīng)用廣的數(shù)值求解方法??Ｖ??．．１｜ｍ｜｜｜｜｜｜ｒ｜Ｂｗｗｌ．ｒｒｍ＾｜ｗ｜｜ｒｒａｍ．ｎ＾ｍ｜Ｍｎｍｍ｜ｎｎ＾ｍｗｍｎｗｎ｜ｎＴ１｜ＣＴｒｎｉｒａｍ．〇：ｆｆｕｎｕ｜Ｍ１ｎｍＴｍ｜｜ｒｒｎ｜Ｔ｜｜｜｜｜ｒ｜Ｎ｜｜｜?｜Ｍ．?｜｜Ｍ?，?｜Ｈ????，?ｎｉ?．．．．?ＬＪ?＇??＿．．．．．．．．．＾，：???ｆ?？方法：把計算域劃為有限互不重疊單元，選擇合適節(jié)點作為插值點，借助變微分￣??ＦＥＭ?＝?原理或加權(quán)余量法將微方程離散求解??、‘＇丨一?？特點：最早應(yīng)用于結(jié)構(gòu)力學(xué)??＾???????丨咖譯???????????Ｊ??ｆ?．?？方法：采用局部近似的離散方法??ＦＶＭ?？特點：它得出的離散方程，要求變量的積分守恒對任意一組控制體積都得到滿足，??對整個計算區(qū)域也是滿足的??圖２．２?ＣＦＤ數(shù)值方法??Ｆｉｇ．?２．２?ＣＦＤ?ｎｕｍｅｒｉｃａｌ?ｍｅｔｈｏｄ??２．１．４?ＣＦＤ的構(gòu)成及求解??圖２．３所示為ＣＦＤ軟件的構(gòu)成，主要有前處理器、求解器、后處理三

【參考文獻】：
期刊論文
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[4]基于CFD的飛濺潤滑仿真研究與應(yīng)用[D]. 王勁堯.重慶大學(xué) 2015
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[7]基于有限體積法的飛機水上迫降運動特性的數(shù)值研究[D]. 閆明.武漢理工大學(xué) 2012
[8]機車齒輪箱溫度及壓力場仿真研究[D]. 張志彬.西南交通大學(xué) 2011
[9]煤漿輸送泵的數(shù)值模擬與實驗研究[D]. 石麗娜.浙江大學(xué) 2011



本文編號：3230853