高鐵開通對企業(yè)現(xiàn)金股利的影響研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-01 07:15
作為上市公司最基本、最有爭議的財(cái)務(wù)政策之一,現(xiàn)金股利分配不僅是投資者分享公司經(jīng)營業(yè)績的重要途徑,也是監(jiān)管者關(guān)注和維護(hù)資本市場穩(wěn)定性的重要工具。信息在資本市場中起著非常重要的作用。信息不對稱會導(dǎo)致高昂的代理成本,后果之一就是分配更高的現(xiàn)金股利。公司的股息政策是投資者獲得投資回報(bào)的重要途徑,這也是資本市場健康穩(wěn)定發(fā)展的重要條件。適當(dāng)?shù)墓衫呖梢栽黾庸镜膬r(jià)值,保護(hù)股東的股利分配權(quán),并增強(qiáng)資本市場的活力。地理因素阻礙了信息的傳播,隨著投資者與公司之間距離的增加,股東獲取信息的成本和管理監(jiān)督的成本也隨之增加,為了減少代理沖突,公司將支付更高的現(xiàn)金股利,這種現(xiàn)象在自由現(xiàn)金流較高且投資機(jī)會有限的公司中更為明顯(John et al.,2011)。當(dāng)下我國交通基礎(chǔ)設(shè)施尤其是具有中國特色、世界一流的高速鐵路正在迅速發(fā)展,這使得各城市區(qū)域間聯(lián)系更為緊密,人才流動(dòng)性更高,公司間更易于發(fā)生合作,以及生產(chǎn)運(yùn)作也變得尤為便捷。近年來,學(xué)者們也逐漸將研究視角看向高鐵建設(shè)所產(chǎn)生的系列經(jīng)濟(jì)后果,國內(nèi)外學(xué)者主要研究了高鐵與宏觀經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,而關(guān)于微觀層面高鐵是否會影響企業(yè)財(cái)務(wù)決策,如是否會影響到企業(yè)現(xiàn)金股利分配?如...
【文章來源】:浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)浙江省
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究意義
第三節(jié) 研究內(nèi)容與方法
第四節(jié) 論文的創(chuàng)新
第二章 股利政策的制度變遷與文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 股利政策的制度變遷
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
第三章 研究假說與研究設(shè)計(jì)
第一節(jié) 研究假說
第二節(jié) 研究設(shè)計(jì)
第四章 實(shí)證結(jié)果與分析
第一節(jié) 描述性統(tǒng)計(jì)
第二節(jié) 相關(guān)性分析
第三節(jié) 模型回歸結(jié)果與分析
第四節(jié) 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
第五章 進(jìn)一步分析
第一節(jié) 高鐵開通與融資約束
第二節(jié) 檢驗(yàn)強(qiáng)制分紅政策的影響
第三節(jié) 自由現(xiàn)金流分析
第六章 研究結(jié)論與政策建議
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
第三節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改善了企業(yè)投資效率嗎?——基于中國高鐵開通的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[J]. 文雯,黃雨婷,宋建波. 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]高鐵開通與企業(yè)創(chuàng)新——基于高鐵開通的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[J]. 譚建華,丁紅燕,譚志東. 山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(03)
[3]高鐵開通與股價(jià)崩盤風(fēng)險(xiǎn)[J]. 趙靜,黃敬昌,劉峰. 管理世界. 2018(01)
[4]央企董事會試點(diǎn)、國有上市公司代理成本與企業(yè)績效[J]. 李文貴,余明桂,鐘慧潔. 管理世界. 2017(08)
[5]半強(qiáng)制分紅政策、再融資動(dòng)機(jī)與經(jīng)典股利理論——基于股利代理理論與信號理論視角的實(shí)證研究[J]. 魏志華,李常青,吳育輝,黃佳佳. 會計(jì)研究. 2017(07)
[6]上市公司現(xiàn)金股利不平穩(wěn)影響投資者行為偏好嗎?[J]. 陳名芹,劉星,辛清泉. 經(jīng)濟(jì)研究. 2017(06)
[7]控股股東代理問題、現(xiàn)金股利與權(quán)益資本成本[J]. 羅琦,彭梓倩,吳哲棟. 經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2017(05)
[8]“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通設(shè)施投資對經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)分析[J]. 張強(qiáng),張映芹. 軟科學(xué). 2017(01)
[9]貨幣政策、融資約束與現(xiàn)金股利[J]. 全怡,梁上坤,付宇翔. 金融研究. 2016(11)
[10]高鐵建設(shè)能否重塑中國的經(jīng)濟(jì)空間布局——基于就業(yè)、工資和經(jīng)濟(jì)增長的區(qū)域異質(zhì)性視角[J]. 董艷梅,朱英明. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2016(10)
本文編號:3209923
【文章來源】:浙江財(cái)經(jīng)大學(xué)浙江省
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究意義
第三節(jié) 研究內(nèi)容與方法
第四節(jié) 論文的創(chuàng)新
第二章 股利政策的制度變遷與文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 股利政策的制度變遷
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
第三章 研究假說與研究設(shè)計(jì)
第一節(jié) 研究假說
第二節(jié) 研究設(shè)計(jì)
第四章 實(shí)證結(jié)果與分析
第一節(jié) 描述性統(tǒng)計(jì)
第二節(jié) 相關(guān)性分析
第三節(jié) 模型回歸結(jié)果與分析
第四節(jié) 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
第五章 進(jìn)一步分析
第一節(jié) 高鐵開通與融資約束
第二節(jié) 檢驗(yàn)強(qiáng)制分紅政策的影響
第三節(jié) 自由現(xiàn)金流分析
第六章 研究結(jié)論與政策建議
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 政策建議
第三節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改善了企業(yè)投資效率嗎?——基于中國高鐵開通的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[J]. 文雯,黃雨婷,宋建波. 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]高鐵開通與企業(yè)創(chuàng)新——基于高鐵開通的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)[J]. 譚建華,丁紅燕,譚志東. 山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(03)
[3]高鐵開通與股價(jià)崩盤風(fēng)險(xiǎn)[J]. 趙靜,黃敬昌,劉峰. 管理世界. 2018(01)
[4]央企董事會試點(diǎn)、國有上市公司代理成本與企業(yè)績效[J]. 李文貴,余明桂,鐘慧潔. 管理世界. 2017(08)
[5]半強(qiáng)制分紅政策、再融資動(dòng)機(jī)與經(jīng)典股利理論——基于股利代理理論與信號理論視角的實(shí)證研究[J]. 魏志華,李常青,吳育輝,黃佳佳. 會計(jì)研究. 2017(07)
[6]上市公司現(xiàn)金股利不平穩(wěn)影響投資者行為偏好嗎?[J]. 陳名芹,劉星,辛清泉. 經(jīng)濟(jì)研究. 2017(06)
[7]控股股東代理問題、現(xiàn)金股利與權(quán)益資本成本[J]. 羅琦,彭梓倩,吳哲棟. 經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2017(05)
[8]“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”交通設(shè)施投資對經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)分析[J]. 張強(qiáng),張映芹. 軟科學(xué). 2017(01)
[9]貨幣政策、融資約束與現(xiàn)金股利[J]. 全怡,梁上坤,付宇翔. 金融研究. 2016(11)
[10]高鐵建設(shè)能否重塑中國的經(jīng)濟(jì)空間布局——基于就業(yè)、工資和經(jīng)濟(jì)增長的區(qū)域異質(zhì)性視角[J]. 董艷梅,朱英明. 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì). 2016(10)
本文編號:3209923
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