大量的道路邊坡在后期使用中出現(xiàn)了各種病害,病害的治理常涉及到巖土錨固以及邊坡的穩(wěn)定性問題,為了治理后的正常使用,應(yīng)當(dāng)深入考慮錨桿支護(hù)特性以及穩(wěn)定性問題中的各項(xiàng)影響因素。巖土錨固方面,對擴(kuò)體型錨桿的錨桿機(jī)理,采用小孔擴(kuò)張?jiān)磉M(jìn)行分析,通過考慮外部應(yīng)力,得到了塑性區(qū)、彈性區(qū)的應(yīng)力表達(dá)式,基于應(yīng)力場結(jié)果計(jì)算出了擴(kuò)體型錨桿錨固段側(cè)摩阻力所提供的的承載力,并進(jìn)行了相應(yīng)的數(shù)值模擬分析;穩(wěn)定性方面,研究分析了有限元法中滑面的確定,利用節(jié)點(diǎn)處的等效塑性應(yīng)變進(jìn)行滑面位置的判斷;針對邊坡失穩(wěn)的機(jī)理進(jìn)行了大量的數(shù)值研究,研究了土體力學(xué)指標(biāo)對于安全系數(shù)以及滑面位置的影響規(guī)律,同時(shí)也錨桿支護(hù)下的邊坡進(jìn)行了數(shù)值分析研究。具體研究內(nèi)容如下:（1）針對道路邊坡病害以及防治措施進(jìn)行了詳細(xì)的資料調(diào)研,大量的文獻(xiàn)查閱顯示出,失穩(wěn)引發(fā)的滑坡病害造成的損失和威脅最大,在各類處置措施中,巖土錨固技術(shù)對于穩(wěn)定性的作用最大。（2）已有的多數(shù)小孔擴(kuò)張理論多數(shù)為了位移求解得方便,邊界條件常忽略外部應(yīng)力作用,只能得到附加應(yīng)力值,通過在無窮遠(yuǎn)處設(shè)置初始應(yīng)力q,對MohrCoulomb準(zhǔn)則的土體的擴(kuò)張進(jìn)行了彈塑性分析,求得了實(shí)際應(yīng)力表達(dá)式,可... 

【文章來源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景和研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 邊坡病害研究現(xiàn)狀
        1.2.2 邊坡穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀
        1.2.3 巖土錨固技術(shù)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究的主要內(nèi)容和方法
    1.4 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第2章 邊坡病害類型及防治措施
    2.1 引言
    2.2 邊坡病害類型及特征
        2.2.1 常見邊坡病害類型
        2.2.2 其他的邊坡病害分類方式
    2.3 邊坡穩(wěn)定的影響因素
        2.3.1 邊坡結(jié)構(gòu)面的影響
        2.3.2 邊坡幾何形狀的影響
        2.3.3 巖土體力學(xué)性質(zhì)的影響
        2.3.4 外部因素的直接作用影響
    2.4 病害防治措施
        2.4.1 坡率法
        2.4.2 排水法
        2.4.3 巖土錨固技術(shù)
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于Mohr-Coulomb的小孔擴(kuò)張理論的擴(kuò)體錨桿力學(xué)分析
    3.1 引言
    3.2 Mohr-Coulomb準(zhǔn)則的小孔擴(kuò)張理論的解答
        3.2.1 彈性區(qū)應(yīng)力、位移分析
        3.2.2 塑性區(qū)應(yīng)力、位移分析
        3.2.3 錨桿承載力的變化
    3.3 土體性質(zhì)對擴(kuò)張的影響
    3.4 土體性質(zhì)對于擴(kuò)張過程的影響研究
    3.5 擴(kuò)體型錨桿的抗拔模擬
    3.6 本章小結(jié)
第4章 邊坡穩(wěn)定性計(jì)算方法及潛在滑面的確定
    4.1 引言
    4.2 邊坡穩(wěn)定性分析方法
        4.2.1 安全系數(shù)的定義
        4.2.2 極限平衡法
        4.2.3 有限元強(qiáng)度折減法
    4.3 錨桿錨固作用下的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算
    4.4 滑面的確定
        4.4.1 確定方法
        4.4.2 滑面確定算例
    4.5 本章小節(jié)
第5章 基于數(shù)值計(jì)算的邊坡穩(wěn)定性研究
    5.1 引言
    5.2 Phase2D與 Slide軟件的簡介
    5.3 不同坡度下強(qiáng)度參數(shù)對穩(wěn)定性的影響
        5.3.1 模型與計(jì)算方案
        5.3.2 黏聚力對穩(wěn)定性的影響
        5.3.3 內(nèi)摩擦角對穩(wěn)定性的影響
        5.3.4 結(jié)果對比分析
    5.4 錨桿傾角對穩(wěn)定性的影響
        5.4.1 模型與計(jì)算方案
        5.4.2 計(jì)算結(jié)果
    5.5 本章小節(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]錨桿豎向抗拔數(shù)值模擬分析[J]. 雒億平,史盛,言志信.  中外公路. 2016(02)
[2]邊坡漸進(jìn)破壞的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度折減法研究[J]. 陳國慶,黃潤秋,周輝,許強(qiáng),李天斌.  巖土力學(xué). 2013(04)
[3]某基坑框架預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬分析[J]. 周勇,朱彥鵬.  巖土工程學(xué)報(bào). 2012(S1)
[4]有限元強(qiáng)度折減法中邊坡三種失效判據(jù)的適用性研究[J]. 陳力華,靳曉光.  土木工程學(xué)報(bào). 2012(09)
[5]簡析公路邊坡的病害及治理[J]. 孟劍波.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(07)
[6]公路邊坡病害治理研究[J]. 謝正武.  內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸. 2011(04)
[7]有限元強(qiáng)度折減法邊坡失穩(wěn)判據(jù)的統(tǒng)一性[J]. 裴利劍,屈本寧,錢閃光.  巖土力學(xué). 2010(10)
[8]土層錨桿抗拔承載力確定方法及影響因素分析[J]. 王曉東,張虎元,呂擎峰,張艷軍,王旭東.  建筑結(jié)構(gòu). 2010(03)
[9]公路邊坡病害產(chǎn)生原因分析及防護(hù)探討[J]. 程成.  黑龍江科技信息. 2009(23)
[10]公路邊坡病害產(chǎn)生原因分析及防護(hù)探討[J]. 毛華榮,朱靈龍.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2009(02)

碩士論文
[1]三峽永久船閘高邊坡開挖變形的離散元法分析[D]. 陳亮.河海大學(xué) 2007



本文編號：3190535