隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)是工程技術(shù)與施工管理相結(jié)合的產(chǎn)物�？鐖F(tuán)隊(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制應(yīng)對隧道工程的施工過程起到指導(dǎo)和控制的作用,在一定的資源條件下才能實(shí)現(xiàn)工程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。我們應(yīng)把施工組織設(shè)計(jì)作為工程建設(shè)的指導(dǎo)文件,在編制、審批、實(shí)施、修改、核算等方面給予適當(dāng)?shù)膮⒖�。隧道�?xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)是保證工程項(xiàng)目有序進(jìn)行的前提,隧道組織管理人員應(yīng)充分了解施工過程的特點(diǎn),認(rèn)真組織工程項(xiàng)目施工各個環(huán)節(jié),充分協(xié)調(diào)隧道施工中的各種關(guān)系。對于特別復(fù)雜的建設(shè)過程,應(yīng)進(jìn)行科學(xué)分析,明確主次矛盾,采取有針對性的措施,并合理地組織各種資源投入的順序、數(shù)量和比例,從而進(jìn)行科學(xué)的工程建設(shè)。本文在國內(nèi)外有關(guān)隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)方面研究的基礎(chǔ)上,主要做了一些幾點(diǎn)工作:首先,對隧道項(xiàng)目相關(guān)理論和方法進(jìn)行了闡述,闡述了隧道施工項(xiàng)目的定義、組成、特點(diǎn)和施工方法以及隧道施工項(xiàng)目管理的定義、作用、管理對象、管理步驟等。其次,對隧道施工項(xiàng)目中的跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。第一,對跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)的定義、作用、編制內(nèi)容和編制程序做了闡述;第二,建立了傳統(tǒng)的隧道組織管理模型和新型工序班組隧道組織管理模型并對兩種組織模型進(jìn)行了對比,... 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 研究現(xiàn)狀評述
    1.4 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
    1.5 研究方法、創(chuàng)新之處和重難點(diǎn)
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 創(chuàng)新之處
        1.5.3 論文的重點(diǎn)和難點(diǎn)
第2章 隧道施工項(xiàng)目相關(guān)理論與方法
    2.1 隧道施工項(xiàng)目相關(guān)理論
        2.1.1 隧道施工項(xiàng)目定義
        2.1.2 隧道項(xiàng)目建筑物構(gòu)成
        2.1.3 隧道施工項(xiàng)目特點(diǎn)
    2.2 隧道施工項(xiàng)目管理理論
        2.2.1 隧道施工項(xiàng)目管理定義和作用
        2.2.2 隧道施工項(xiàng)目管理的依據(jù)
        2.2.3 隧道施工項(xiàng)目管理的對象、步驟及工具
    2.3 本章小結(jié)
第3章 隧道施工項(xiàng)目中的跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)
    3.1 隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)定義和分類
    3.2 隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和編制程序
        3.2.1 隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容
        3.2.2 隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)編制的程序
    3.3 隧道施工項(xiàng)目組織管理模式
        3.3.1 傳統(tǒng)隧道施工組織管理模式特點(diǎn)及弊端
        3.3.2 新型隧道工序班組組織管理模式內(nèi)涵及優(yōu)缺點(diǎn)
        3.3.3 隧道施工項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)的復(fù)雜性分析
        3.3.4 隧道施工項(xiàng)目組織管理中的風(fēng)險(xiǎn)分析
    3.4 工序班組模式下隧道施工組織的架構(gòu)與內(nèi)容
        3.4.1 工序班組施工現(xiàn)場組織架構(gòu)
        3.4.2 工序班組劃分及承包內(nèi)容
    3.5 隧道工序施工組織設(shè)計(jì)保障措施
        3.5.1 管理制度組織保障措施
        3.5.2 勞動人員組織保障措施
        3.5.3 隧道施工技術(shù)的組織保障措施
    3.6 隧道施工組織設(shè)計(jì)方案的比選評價
        3.6.1 評價的思路
        3.6.2 層次分析法的內(nèi)涵與原理
        3.6.3 評價的步驟
    3.7 本章小結(jié)
第4章 組織設(shè)計(jì)方案評價—以九江湖口縣鷂鷹山隧道為例
    4.1 鷂鷹山隧道項(xiàng)目概況及技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
        4.1.1 工程簡介
        4.1.2 項(xiàng)目自然條件
        4.1.3 工程不良地質(zhì)
        4.1.4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        4.1.5 臨時排水措施
        4.1.6 隧道施工方案
        4.1.7 項(xiàng)目工期
    4.2 鷂鷹山隧道項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)方案比選原則
    4.3 基于層次分析法建立鷂鷹山隧道項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)方案評價體系
        4.3.1 施工組織設(shè)計(jì)方案對比分析
        4.3.2 建立遞階層次結(jié)構(gòu)模型
        4.3.3 設(shè)置標(biāo)度
        4.3.4 構(gòu)造判斷矩陣、單排序及一致性檢驗(yàn)
        4.3.5 層次總排序
    4.4 隧道施工組織設(shè)計(jì)方案決策
    4.5 鷂鷹山隧道組織設(shè)計(jì)改進(jìn)措施
        4.5.1 進(jìn)度保證措施
        4.5.2 工程成本保證措施
        4.5.3 環(huán)境影響保證措施
        4.5.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)保證措施
    4.6 本章小結(jié)
第5章 隧道施工項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)研究
    5.1 隧道施工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組織協(xié)調(diào)關(guān)系
        5.1.1 施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排
        5.1.2 業(yè)主、總承包單位與隧道中隊(duì)的組織協(xié)調(diào)關(guān)系
        5.1.3 總承包單位、隧道中隊(duì)與工序班組的組織協(xié)調(diào)關(guān)系
        5.1.4 隧道跨團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)措施
    5.2 隧道工程跨團(tuán)隊(duì)組織協(xié)調(diào)管理的博弈分析
        5.2.1 靜態(tài)博弈模型假設(shè)
        5.2.2 模型建立
        5.2.3 模型的結(jié)果分析
    5.3 隧道項(xiàng)目跨團(tuán)隊(duì)協(xié)同機(jī)制
        5.3.1 目標(biāo)一致
        5.3.2 激勵機(jī)制
        5.3.3 風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
        5.3.4 懲罰機(jī)制
    5.4 隧道跨團(tuán)隊(duì)間協(xié)調(diào)管理流程
        5.4.1 團(tuán)隊(duì)協(xié)作隊(duì)伍的選擇
        5.4.2 簽訂分包合同
        5.4.3 進(jìn)場準(zhǔn)備階段協(xié)調(diào)管理
        5.4.4 施工階段協(xié)調(diào)管理
        5.4.5 竣工結(jié)算階段協(xié)調(diào)管理
        5.4.6 撤場評價階段協(xié)調(diào)管理
    5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 局限與展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制探析[J]. 朱榮華.  江西建材. 2019(01)
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[3]EPC總承包管理模式在某電力隧道工程中的應(yīng)用[J]. 宋杰.  山西建筑. 2019(01)
[4]高速鐵路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)探索[J]. 趙曉軍.  工程技術(shù)研究. 2018(15)
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[8]深埋長大隧道施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對研究[J]. 趙延喜.  工程與建設(shè). 2018(04)
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碩士論文
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[2]某立交橋施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化研究[D]. 劉小平.河北工程大學(xué) 2017
[3]施工組織設(shè)計(jì)對鐵路工程造價影響的探討[D]. 劉靜雯.西南交通大學(xué) 2016
[4]懷化南站工程施工組織設(shè)計(jì)編制及應(yīng)用效果分析[D]. 田強(qiáng).石家莊鐵道大學(xué) 2015
[5]肖家山隧道項(xiàng)目質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)研究[D]. 李正全.電子科技大學(xué) 2015
[6]幸福隧道工程項(xiàng)目施工管理研究與分析[D]. 呂柏東.西南交通大學(xué) 2013
[7]多項(xiàng)目管理的沖突問題研究[D]. 陳娟娟.重慶交通大學(xué) 2013



本文編號：3179551