美麗鄉(xiāng)村建設(shè)催生了鄉(xiāng)村旅游,鄉(xiāng)村旅游的勃興又對鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是對鄉(xiāng)村道路建設(shè)提出了更高的要求。如何科學合理規(guī)劃建設(shè)鄉(xiāng)村道路,用安全便捷的交通條件助推鄉(xiāng)村旅游發(fā)展,是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時迫切需要解決的課題。論文以泉州市洛江區(qū)馬甲鎮(zhèn)為例,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路規(guī)劃與旅游資源的協(xié)同關(guān)系進行探索研究。首先調(diào)研馬甲鎮(zhèn)旅游資源及發(fā)展情況,分析鄉(xiāng)村旅游發(fā)展與道路建設(shè)的關(guān)聯(lián)性。調(diào)研顯示制約馬甲鎮(zhèn)旅游發(fā)展的與道路建設(shè)相關(guān)的主要因素有交通發(fā)展速度與政策扶持力度不相符、道路規(guī)劃本身存在缺陷等。其次重點探討了在馬甲鎮(zhèn)旅游發(fā)展的基礎(chǔ)上如何更好的對道路進行規(guī)劃建設(shè)。針對馬甲鎮(zhèn)交通現(xiàn)狀,提出通過新建、改擴建、重新規(guī)劃完善、加強道路管理養(yǎng)護等辦法解決當前馬甲鎮(zhèn)交通能力承載不足的問題,以及實施中應(yīng)該統(tǒng)籌考慮的因素、重點,從而有效化解交通對旅游發(fā)展的制約,助力旅游資源更好開發(fā)利用。最后,對湖濱路道路建設(shè)的可行性進行評價分析。運用四階段模型預(yù)測法,對湖濱路交通流量進行預(yù)測,驗證湖濱路道路建設(shè)的合理性和未來減緩馬甲鎮(zhèn)交通壓力的可行性;結(jié)合經(jīng)濟指標評價、運營成本分析、國民經(jīng)濟計算、敏感性分析等方式,對湖濱路道路建設(shè)進行經(jīng)濟評價;實證研究... 

【文章來源】：華僑大學福建省

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究的背景與意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意義
    1.2 研究的現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外的研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究的內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 馬甲鎮(zhèn)道路規(guī)劃與旅游資源發(fā)展現(xiàn)狀
    2.1 馬甲鎮(zhèn)道路概況
        2.1.1 馬甲鎮(zhèn)道路布局現(xiàn)狀分析
        2.1.2 馬甲鎮(zhèn)道路路況分析
        2.1.3 馬甲鎮(zhèn)公共交通方式
    2.2 馬甲鎮(zhèn)現(xiàn)有主要旅游資源概況分析
        2.2.1 馬甲鎮(zhèn)現(xiàn)有主要旅游資源的分布
        2.2.2 馬甲鎮(zhèn)主要旅游資源的發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.3 到馬甲鎮(zhèn)游客的主要出行方式
    2.3 馬甲鎮(zhèn)現(xiàn)有道路與旅游資源的總體分布
    2.4 本章小結(jié)
第3章 馬甲鎮(zhèn)道路規(guī)劃建設(shè)與旅游資源發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題和原因分析
    3.1 調(diào)查問卷數(shù)據(jù)的收集與分析
        3.1.1 調(diào)查問卷設(shè)計的內(nèi)容
        3.1.2 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計及分析
    3.2 道路與旅游資源不協(xié)調(diào)的問題
        3.2.1 道路規(guī)劃運力不足與豐富旅游資源之間的矛盾
        3.2.2 道路規(guī)劃滯后與未來重點開發(fā)旅游資源之間的矛盾
        3.2.3 道路導(dǎo)向性標志設(shè)置不健全
        3.2.4 道路養(yǎng)護管理不到位
    3.3 道路與旅游資源不協(xié)調(diào)問題的原因分析
        3.3.1 調(diào)研數(shù)據(jù)不完善
        3.3.2 道路建設(shè)投入不足
        3.3.3 規(guī)劃本身存在的缺陷
    3.4 本章小結(jié)
第4章 馬甲鎮(zhèn)道路規(guī)劃與旅游資源協(xié)同發(fā)展的策略
    4.1 道路規(guī)劃上的發(fā)展策略
        4.1.1 改造現(xiàn)有道路
        4.1.2 新建道路
        4.1.3 重新制定規(guī)劃
    4.2 完善道路管理養(yǎng)護路徑
        4.2.1 加強路面養(yǎng)護管理
        4.2.2 做好導(dǎo)向性指示工作
    4.3 本章小結(jié)
第5章 基于旅游資源發(fā)展的湖濱路建設(shè)的可行性分析
    5.1 道路規(guī)劃
        5.1.1 建設(shè)背景
        5.1.2 區(qū)域位置
        5.1.3 設(shè)計內(nèi)容
    5.2 交通流量預(yù)測
        5.2.1 預(yù)測的總體思路
        5.2.2 交通出行方式特征
        5.2.3 預(yù)測方法
        5.2.4 通行能力分析
        5.2.5 規(guī)模論證
    5.3 經(jīng)濟評價
        5.3.1 效益的識別與劃分
        5.3.2 運營成本分析
        5.3.3 國民經(jīng)濟計算
        5.3.4 國民經(jīng)濟評價結(jié)論
        5.3.5 敏感性分析
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]邊疆山區(qū)旅游城市的交通與旅游發(fā)展耦合關(guān)系——以麗江市為實證案例[J]. 劉安樂,王成,楊承玥,明慶忠.  經(jīng)濟地理. 2018(01)
[2]鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃建設(shè)帶動鄉(xiāng)村的復(fù)興與發(fā)展——以南京美麗鄉(xiāng)村江寧西部示范段（綠道）環(huán)境景觀規(guī)劃設(shè)計為例[J]. 顏五一,江后梅.  環(huán)境與發(fā)展. 2017(09)
[3]基于自然主控因子和道路可達性的廣東省鄉(xiāng)村聚落空間分布特征及影響因素[J]. 楊忍.  地理學報. 2017(10)
[4]鄉(xiāng)村路網(wǎng)對三峽庫區(qū)社區(qū)水平森林結(jié)構(gòu)的影響[J]. 馬雪瑩,邵景安,徐新良.  自然資源學報. 2017(09)
[5]我國“一帶一路”交通基礎(chǔ)設(shè)施對旅游專業(yè)化的空間效應(yīng)[J]. 白洋,艾麥提江·阿布都哈力克,鄧峰.  中國流通經(jīng)濟. 2017(03)
[6]鄉(xiāng)村道路形態(tài)參數(shù)化解析與重構(gòu)方法[J]. 葛丹東,童磊,吳寧,華晨,杜佳.  浙江大學學報(工學版). 2017(02)
[7]高速公路對武陵山區(qū)旅游城市吸引力影響及差異[J]. 王兆峰,徐賽,鄧楚雄.  經(jīng)濟地理. 2016(12)
[8]國外近30年旅游交通研究述評與展望[J]. 董亞娟.  社會科學家. 2016(08)
[9]云南省自駕游發(fā)展水平與旅游交通可達性的空間分異及耦合[J]. 戢曉峰,張力丹,陳方,崔梅.  經(jīng)濟地理. 2016(05)
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博士論文
[1]基于實測數(shù)據(jù)的道路交通狀態(tài)特征及擁堵傳播規(guī)律分析方法[D]. 韋偉.北京交通大學 2017

碩士論文
[1]美麗鄉(xiāng)村建設(shè)研究[D]. 李燦華.華中師范大學 2015
[2]懷寧縣美好鄉(xiāng)村建設(shè)的現(xiàn)狀與對策研究[D]. 謝磊.安徽大學 2014
[3]美麗鄉(xiāng)村視角下的鄉(xiāng)村空間布局研究[D]. 范紹磊.山東建筑大學 2014
[4]鄉(xiāng)村社區(qū)道路空間系統(tǒng)研究[D]. 沈鵬飛.浙江大學 2013
[5]基于村民意愿的鄉(xiāng)村人居環(huán)境改善研究[D]. 殷冉.南京師范大學 2013
[6]農(nóng)村公路交通安全保障技術(shù)研究[D]. 何凡.重慶交通大學 2012
[7]新農(nóng)村建設(shè)背景下的鄉(xiāng)村道路供給研究[D]. 趙紫耘.西南財經(jīng)大學 2012
[8]鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路網(wǎng)的問題與研究[D]. 劉欣.河北農(nóng)業(yè)大學 2011
[9]基于GIS的新農(nóng)村道路選線研究[D]. 王冉然.湖南科技大學 2010
[10]村鎮(zhèn)道路規(guī)劃及幾何設(shè)計相關(guān)技術(shù)研究[D]. 劉青文.華中科技大學 2009



本文編號：3159506