隨著我國基建事業(yè)的發(fā)展與進步,橋梁工程作為公路的重要組成部分也得到了迅速發(fā)展,交通流對橋寬的要求也越來越高,單箱雙室甚至單箱多室箱梁開始大量出現(xiàn)。與此同時,伴隨著工程工業(yè)化的推進,薄壁鋼箱梁被大部分橋梁工程所選用,相對于混凝土箱梁,具有良好的承載能力,跨越性能好且質量可靠性高。單箱雙室鋼箱梁在承受外力時,其腹板剪力流會出現(xiàn)差異,導致與單箱單室箱梁的應力分布規(guī)律有較大差異,因此,有必要對其開展研究。本文針對截面設置縱向加勁肋構造的單箱雙室鋼箱梁,通過理論研究和有限元數(shù)值模擬,較為全面地分析了考慮縱向加勁肋情況下單箱雙室鋼箱梁的剪力滯問題。論文研究的主要內容及結論如下:（1）基于能量變分法,利用等效換算截面,針對考慮縱向加勁肋的單箱雙室鋼箱梁,考慮各翼板間剪力滯翹曲位移的差異,并結合全截面軸力自平衡條件,選取二次位移函數(shù)為箱梁各翼板的剪滯翹曲位移函數(shù),建立了單箱雙室鋼箱梁考慮縱向加勁肋時剪力滯效應的控制微分方程。分別推導了在集中與均布荷載下簡支箱梁與懸臂箱梁的剪力滯分布規(guī)律。（2）選取單箱雙室斜腹板鋼箱梁實例,基于ANSYS軟件,采用Shell63單元來模擬鋼箱梁,對應力進行了數(shù)據(jù)對比分析... 

【文章來源】：蘭州交通大學甘肅省

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 剪力滯效應
        1.2.1 剪力滯的基本概念
        1.2.2 剪力滯系數(shù)
    1.3 箱形梁剪力滯效應的研究現(xiàn)狀
        1.3.1 剪力滯效應理論研究現(xiàn)狀
        1.3.2 剪力滯效應實驗研究現(xiàn)狀
    1.4 本論文研究內容
2 考慮縱向加勁肋鋼箱梁的剪力滯效應研究
    2.1 鋼箱梁剪力滯效應
        2.1.1 剪力滯翹曲位移函數(shù)
        2.1.2 基本控制微分方程
        2.1.3 截面特性的計算
    2.2 單箱雙室簡支鋼箱梁的剪力滯效應
        2.2.1 單箱雙室簡支鋼箱梁承受集中荷載
        2.2.2 單箱雙室簡支鋼箱梁承受均布荷載
    2.3 單箱雙室懸臂鋼箱梁的剪力滯效應
        2.3.1 單箱雙室懸臂鋼箱梁自由端承受集中荷載
        2.3.2 單箱雙室懸臂鋼箱梁承受均布荷載
    2.4 本章小結
3 有限元分析與實例驗證
    3.1 有限元模型的建立
        3.1.1 材料及截面參數(shù)
        3.1.2 有限元模型
        3.1.3 計算點布置
    3.2 單箱雙室簡支鋼箱梁的剪力滯效應分析
        3.2.1 單箱雙室簡支鋼箱梁承受集中荷載
        3.2.2 單箱雙室簡支鋼箱梁承受均布荷載
    3.3 單箱雙室懸臂鋼箱梁的剪力滯效應分析
        3.3.1 單箱雙室懸臂鋼箱梁自由端承受集中荷載
        3.3.2 單箱雙室懸臂鋼箱梁承受均布荷載
    3.4 本章小結
4 影響鋼箱梁剪力滯效應的因素分析
    4.1 模型參數(shù)與分析點布置
    4.2 加勁肋間距與高度
    4.3 加勁肋形式
    4.4 本章小結
5 不同布載形式下單箱雙室鋼箱梁剪力滯效應研究
    5.1 布載方式及計算點布置
        5.1.1 布載方式
        5.1.2 計算點布置
    5.2 單箱雙室簡支鋼箱梁
        5.2.1 單箱雙室簡支鋼箱梁集中加載模式
        5.2.2 單箱雙室簡支鋼箱梁均布加載模式
    5.3 單箱雙室懸臂鋼箱梁
        5.3.1 單箱雙室懸臂鋼箱梁集中加載模式
        5.3.2 單箱雙室懸臂鋼箱梁均布加載模式
    5.4 本章小結
6 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間的研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]箱梁剪力滯效應研究現(xiàn)狀[J]. 陳楊.  四川建筑. 2020(01)
[2]考慮剪力滯效應影響的箱形梁彎曲剪應力分析[J]. 張玉元,張元海,張慧.  蘭州交通大學學報. 2020(01)
[3]單箱雙室曲線箱梁剪力滯效應分析[J]. 盧海林,郝靜,薛凱儀,蔡恒.  武漢工程大學學報. 2019(05)
[4]組合荷載工況下三室箱梁剪力滯效應試驗研究[J]. 趙志峰,張效忠,陳昌祿,李海燕.  貴州工程應用技術學院學報. 2017(03)
[5]單箱雙室簡支箱梁剪切變形剪力滯效應分析[J]. 張慧,張玉元,張元海.  鐵道科學與工程學報. 2016(12)
[6]荷載橫向變位下的單箱雙室剪力滯效應研究[J]. 張玉元,張慧,張元海,楊娟.  鐵道科學與工程學報. 2016(07)
[7]單箱三室箱梁剪力滯效應的試驗研究[J]. 雒敏,藺鵬臻.  實驗力學. 2015(05)
[8]基于修正翹曲位移模式的薄壁箱梁剪力滯效應分析[J]. 張元海,胡玉茹,林麗霞.  土木工程學報. 2015(06)
[9]單箱雙室簡支箱梁的剪力滯效應研究[J]. 藺鵬臻,孫理想,楊子江,冀偉.  鐵道工程學報. 2014(01)
[10]單箱雙室箱梁的剪力滯效應分析[J]. 雒敏,藺鵬臻,孫理想.  力學與實踐. 2013(06)

博士論文
[1]基于能量原理的薄壁箱梁剪力滯理論與試驗研究[D]. 羅旗幟.湖南大學 2005

碩士論文
[1]考慮縱向加勁肋影響的曲線鋼箱梁剪力滯效應研究[D]. 李隴亮.蘭州交通大學 2019
[2]考慮縱向加勁肋影響的鋼箱梁剪力滯及剪切變形雙重效應研究[D]. 唐明華.蘭州交通大學 2018
[3]單箱雙室箱梁剪力滯效應分析與研究[D]. 江瑤.重慶大學 2017
[4]不同荷載形式的雙室箱梁剪力滯效應分析[D]. 楊錦峰.長安大學 2015
[5]單索面斜拉橋鋼箱梁剪力滯效應研究[D]. 張安林.華南理工大學 2013
[6]薄壁箱梁的剪力滯翹曲位移函數(shù)研究[D]. 周世虎.蘭州交通大學 2012



本文編號：3157195