大跨徑梁橋在運營中過程中的梁體開裂和長期下?lián)系葐栴},影響到這類橋型的正常運營與維修管養(yǎng)。一方面需要從設(shè)計、施工、運營等角度深思引發(fā)上述病害的原因,另一方面需要建立對結(jié)構(gòu)進行跟蹤評估的監(jiān)測系統(tǒng),以實時掌握結(jié)構(gòu)狀態(tài)并避免突發(fā)性損傷和垮塌。撓度是反映結(jié)構(gòu)狀態(tài)的最直觀指標(biāo),對橋梁在運營荷載作用下的撓度進行監(jiān)測和分析非常重要。本文研究了大跨徑梁橋的動撓度連通管法監(jiān)測技術(shù)、動撓度信號分離方法、撓度效應(yīng)的移動荷載識別理論和分離撓度的結(jié)構(gòu)狀態(tài)分析方法,并將這些方法應(yīng)用于某大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋中,試圖形成面向大跨徑梁橋基于撓度的監(jiān)測技術(shù)、數(shù)據(jù)解析、荷載評估和狀態(tài)分析的方法體系。主要研究內(nèi)容及成果包括:（1）研究了基于壓力場連通管的橋梁撓度監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù):首先,研究基于壓力場連通管法的橋梁動撓度測量理論,引入水錘理論分析管道粘滯阻尼特性及其對管道流體壓強的影響,參數(shù)化研究管道設(shè)計等參數(shù)對其影響;其次,建立了基于壓力場連通管法的橋梁撓度試驗?zāi)Ｐ?分析了連通管法對靜撓度和動撓度的監(jiān)測效果,并通過模型試驗驗證了橋梁振動對連通管法撓度監(jiān)測的影響;最后,研究了連通管系統(tǒng)的布設(shè)對于動撓度測試影響以及精度改進措施,... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：218 頁

【學(xué)位級別】：博士

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第二章大跨徑梁橋的動撓度監(jiān)測技術(shù)研究39撓度測試，其中壓力變送器是信號感知元件，本試驗選用羅斯蒙特3051型號的差壓變送器，其采集頻率達到4Hz，這一般是橋梁撓度實時監(jiān)測所需要的最低采樣頻率。根據(jù)香農(nóng)采樣定理，為了不失真地還原測試信號，采集頻率至少是結(jié)構(gòu)振動頻率的2倍以上，由于結(jié)構(gòu)振動是自由振動衰減，因此要求梁體結(jié)構(gòu)的自振頻率不高于2Hz，在滿足上述采樣頻率的基本要求上，應(yīng)盡可能使得數(shù)據(jù)采集結(jié)果準(zhǔn)確，這需要結(jié)構(gòu)自振頻率盡量小，因此梁體的剛度也應(yīng)該盡量小，本試驗選用了薄鋼板進行測試，后續(xù)參數(shù)研究試驗采用了鋼筋進行測試。圖2.12基于壓力場連通管法的撓度監(jiān)測模型試驗設(shè)計圖圖2.13基于壓力場連通管法的撓度監(jiān)測系統(tǒng)實圖筆記本電腦動態(tài)數(shù)據(jù)采集儀采集模塊鋼支架鋼管基準(zhǔn)桶橡膠支座不銹鋼板梁加速度計導(dǎo)線連通管壓力變送器

第二章大跨徑梁橋的動撓度監(jiān)測技術(shù)研究41(e)差壓變送器(f)連通水管圖2.14試驗?zāi)Ｐ偷募毑繉崍D2.2.2試驗設(shè)備參數(shù)試驗梁體結(jié)構(gòu)采用鋼板，鋼板的長度為2000mm，厚度1.7mm，寬度100mm，其力學(xué)模型可以視為支撐在兩側(cè)的簡支梁橋。多用輔助管采用鋼材，內(nèi)經(jīng)20mm長度1000mm。所用基準(zhǔn)桶為硬質(zhì)塑料桶，直徑350mm高度200mm，具有較好的剛度以避免試驗過程中容易被干擾。基準(zhǔn)桶通過在中間和下部(水位以下)分別預(yù)留直徑60mm的孔以供水管穿入，同時預(yù)留直徑20mm的連接孔和差壓變送器連接，所用液體為礦泉水。圖2.15羅斯蒙特3051差壓變送器的拆解圖和基本技術(shù)參數(shù)所用羅斯蒙特3051型號的差壓變送器，其基本參數(shù)如圖2.15所示，其采集信號穩(wěn)

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]EMD算法研究及其在信號去噪中的應(yīng)用[D]. 王婷.哈爾濱工程大學(xué) 2010

碩士論文
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[4]基于動撓度監(jiān)測的橋梁異常車輛荷載識別關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 張裔佳.重慶交通大學(xué) 2015
[5]基于懸絲位移光電傳感技術(shù)的橋梁動撓度檢測[D]. 于愛玲.長安大學(xué) 2014
[6]振動環(huán)境對基于壓力變送器的橋梁主梁變形監(jiān)測影響研究[D]. 蔡長林.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2014
[7]基于ZigBee的無線壓力變送器系統(tǒng)的研究與設(shè)計[D]. 郭利芳.蘭州交通大學(xué) 2013
[8]基于奇異值分解和特征值分析的橋梁撓度分離研究[D]. 楊堅.廣州大學(xué) 2013
[9]大跨度PC梁橋動態(tài)撓度信號特征研究[D]. 王仕實.廣州大學(xué) 2013
[10]動撓度在橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D]. 喬麗霞.河北工業(yè)大學(xué) 2012



本文編號：3143304