在列車運(yùn)行的過(guò)程中,需要保證列車的行駛安全。應(yīng)答器是安裝在鐵路沿線向車載子系統(tǒng)發(fā)送報(bào)文信息的傳輸設(shè)備,是整個(gè)信號(hào)系統(tǒng)安全體系中不可或缺的部分。因此,需要對(duì)應(yīng)答器進(jìn)行定期的檢測(cè)和維修,確保它的工作狀態(tài)是否良好和報(bào)文信息的安全性�，F(xiàn)在應(yīng)答器檢測(cè)工作都是由鐵路工作人員攜帶相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)完成。本文設(shè)計(jì)的應(yīng)答器移動(dòng)檢測(cè)裝置安裝在電務(wù)車上,實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程中對(duì)應(yīng)答器的檢測(cè)和報(bào)文的擦寫,縮短報(bào)文擦寫時(shí)間并減少由人工操作帶來(lái)的失誤。系統(tǒng)主要分為軟硬件兩大部分。研究了現(xiàn)有的應(yīng)答器檢測(cè)設(shè)備,明確系統(tǒng)的基本功能和需求,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了可行的實(shí)現(xiàn)方案,將該系統(tǒng)分為車載天線和車載檢測(cè)設(shè)備兩部分。對(duì)車載檢測(cè)系統(tǒng)的硬件部分進(jìn)行設(shè)計(jì),以FPGA為核心,設(shè)計(jì)了ADC采樣電路、電源電路等外圍電路;然后按不同功能設(shè)計(jì)了相應(yīng)的車載天線。在FPGA的軟件設(shè)計(jì)方面,。對(duì)關(guān)鍵信號(hào)處理算法做了分析,并對(duì)整體系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì),軟件實(shí)現(xiàn)。FPGA代碼完成后,使用Modelsim測(cè)試平臺(tái)對(duì)代碼進(jìn)行邏輯仿真測(cè)試。通過(guò)測(cè)試讀寫操作驗(yàn)證該系統(tǒng)能夠完成對(duì)應(yīng)答器進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)應(yīng)答器移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,該設(shè)備的提出可以有效的解決日常檢測(cè)要... 

【文章來(lái)源】：北京郵電大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

一l發(fā)送單須信號(hào)的應(yīng)答器進(jìn)行寫處理時(shí)礴M信號(hào)的狀態(tài)

報(bào)文的處理只針對(duì)鐵科應(yīng)答器處理。鐵科應(yīng)答器由于寫處理完成后發(fā)送的４Ｍ信??號(hào)不同，分為兩種類型，一種類型為寫處理完成后４Ｍ信號(hào)發(fā)送單頻信號(hào)，另一??種類型為寫處理完成后４Ｍ信號(hào)發(fā)送ＦＳＫ信號(hào)。圖３－１和圖３－２分別表示這兩種??類型的應(yīng)答器進(jìn)行寫處理時(shí)４Ｍ信號(hào)的狀態(tài)。??報(bào)文寫入過(guò)程?｜??－ｉｗｗｗｉｉｉｗｊｉｆ—ｉＭｉｉｉｉｒ??ＩＩＩ?！?????！?單頻信號(hào)！?ｆＳｋ?！?單頻信號(hào)?！單頻信號(hào)??圖３－１發(fā)送單頻信號(hào)的應(yīng)答器進(jìn)行寫處理時(shí)４Ｍ信號(hào)的狀態(tài)??報(bào)文寫入過(guò)程?｜??■ｉｗｗｗｉｉｉｗｉＭｆ—－ｉｉｗｉｉＭｉｈ??Ｉ?Ｉ??ｉｉｉ?ｉ?????！?單頻信號(hào)丨?ｆｓｋ?！?單頻信號(hào)?！?ｆＳｋ信號(hào)??圖３－２發(fā)送ｆｓｋ信號(hào)的應(yīng)答器進(jìn)行寫處理時(shí)４Ｍ信號(hào)的狀態(tài)??對(duì)應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)寫報(bào)文操作后，通過(guò)維修人員對(duì)應(yīng)答器進(jìn)行再次的讀取驗(yàn)證報(bào)??文的擦寫是否成功，觀察顯示屏上所顯示的報(bào)文編號(hào)是否是剛寫入的報(bào)文信息所??在的報(bào)文編號(hào)。??如果要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)檢測(cè)

執(zhí)行每次操作，分別使用三個(gè)天線分別完成對(duì)應(yīng)答器的讀－寫－讀操作。通過(guò)車載??檢測(cè)系統(tǒng)執(zhí)行不同操作指令對(duì)三個(gè)應(yīng)答器是否工作進(jìn)行切換控制。具體的系統(tǒng)硬??件總體架構(gòu)如圖３－５所示。??電源模塊??ＡＤＣ采樣濾波??－？前置讀報(bào)文信屋＼???Ｌ－?」??ｌ顧咖」?應(yīng)答器?？一?、??￣Ｉ??、能量信??２－Ｍ?ｎ?？??１?—?ｒ??＊??Ｉ?４Ｍ接收?｜?量信??ＦＰＧＡ?ＡＤＣ采樣—濾波?１放大電路?Ｐ一一?寫應(yīng)答器?、’?應(yīng)答器??能量ｚ報(bào)文???Ｉ?信號(hào)???９Ｍ?放大電路?？?、、、、／，、、???Ｉ??——一￣｜?后置讀?、報(bào)？＾信裊、、??ＡＤＣ采樣?Ｈ濾波ｈ?應(yīng)答器卜叫??圖３－５移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)硬件的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)??前置讀應(yīng)答器主要執(zhí)行第一次的預(yù)讀處理，天線發(fā)射２７Ｍ能量信號(hào)給應(yīng)答??器供電，并接收應(yīng)答器正常工作后發(fā)出的ＦＳＫ信號(hào)。所以，前置讀天線是由２７Ｍ??發(fā)射天線和４Ｍ接收天線組成；寫應(yīng)答器天線主要執(zhí)行寫處理，天線發(fā)射２７Ｍ能??量信號(hào)供電，發(fā)射攜帶報(bào)文信息的９Ｍ信號(hào)，并接收應(yīng)答器發(fā)出的ＦＳＫ信號(hào)。??所以，寫天線是由２７Ｍ發(fā)射天線、９Ｍ發(fā)射天線和４Ｍ接收天線組成；后置讀應(yīng)??答器主要執(zhí)行第二次的回讀處理，天線進(jìn)行發(fā)射２７Ｍ能量信號(hào)供電，接收應(yīng)答??器正常工作后發(fā)出的ＦＳＫ信號(hào)。所以

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