隨著轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的出現(xiàn),使橋梁快速、簡(jiǎn)便并且安全地跨越既有線路、河流以及溝谷成為可能。盡管轉(zhuǎn)體的總體思路大同小異,但是針對(duì)不同工程特點(diǎn),需要做出有針對(duì)性的改變,使施工更符合具體工程的需要。同時(shí),為了保證橋梁達(dá)到人們預(yù)期的要求,需要對(duì)具體的施工過(guò)程進(jìn)行模擬分析,并以此為依據(jù)對(duì)實(shí)際施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,保證施工過(guò)程的安全和最終的橋梁結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求。為適應(yīng)平贊高速上跨石太鐵路2×45m轉(zhuǎn)體T構(gòu)的工期要求,本文提出了T構(gòu)的兩種澆筑方案,并應(yīng)用有限元分析軟件對(duì)施工中所用到的臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了計(jì)算。此外,利用有限元分析軟件MIDAS/Civil建立橋梁結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算模型,對(duì)橋梁懸臂施工過(guò)程進(jìn)行仿真分析,制定了轉(zhuǎn)體T構(gòu)懸臂施工的監(jiān)控方案,根據(jù)監(jiān)控方案布置高程測(cè)點(diǎn)和埋設(shè)應(yīng)力傳感器,監(jiān)測(cè)各施工階段的撓度和應(yīng)力,將其與理論數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,保證施工安全順利進(jìn)行。在T構(gòu)轉(zhuǎn)體前進(jìn)行稱重試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提出了配重方案,并進(jìn)行了配重,確保了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體過(guò)程中自身平衡穩(wěn)定。 

【文章來(lái)源】：石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：95 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

平面布置圖

（2）按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）模板支架結(jié)構(gòu)（含防護(hù)設(shè)施和附加構(gòu)件）自重為 1.0 kN/m2。施工人員、材料及施工機(jī)具荷載為 1 kN/m2。振搗混凝土產(chǎn)生的荷載為 2 kN/m2。澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的沖擊荷載為 2 kN/m2。為保證結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，取較大值，采用《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》規(guī)定荷載進(jìn)行計(jì)算�？v梁檢算：梁體重力恒載：（① ）梁體首先根據(jù)縱梁的位置對(duì)箱梁劃定區(qū)間：

圖2-20號(hào)塊托架橫斷面圖（單位：mm）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制的探討[J]. 趙勝豪.  建筑知識(shí). 2015(12)
[2]連續(xù)梁橋懸臂施工控制研究[J]. 冉偉.  黑龍江交通科技. 2015(10)
[3]汾河特大橋混凝土連續(xù)梁施工質(zhì)量關(guān)鍵技術(shù)控制[J]. 熊小鋒.  鐵道建筑技術(shù). 2015(07)
[4]大跨度連續(xù)梁線形控制施工技術(shù)[J]. 張連武.  建筑技術(shù)開(kāi)發(fā). 2014(05)
[5]預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋合龍控制[J]. 朱汶遷.  市政技術(shù). 2011(03)
[6]橋梁平轉(zhuǎn)施工關(guān)鍵技術(shù)及今后研究重點(diǎn)分析[J]. 王秀平.  四川建筑. 2010(05)
[7]大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)[J]. 張楠.  交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2010(19)
[8]橋梁施工控制的內(nèi)容和方法[J]. 黃文峰,謝恩贊.  湖南交通科技. 2008(03)
[9]T形剛構(gòu)大縱坡彎斜箱梁橋水平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J]. 薛軍,任文祥.  鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì). 2005(08)
[10]彎斜T構(gòu)橋梁雙幅同步水平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J]. 王繼紅.  國(guó)防交通工程與技術(shù). 2005(02)

碩士論文
[1]大跨連續(xù)剛構(gòu)橋次內(nèi)力分析與研究[D]. 袁晶文.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[2](67+67)m曲線T型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)研究[D]. 張雪松.石家莊鐵道大學(xué) 2012
[3]多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋合理合龍方案研究[D]. 郝海峰.長(zhǎng)安大學(xué) 2011
[4]大跨長(zhǎng)聯(lián)連續(xù)梁橋施工控制及合攏順序優(yōu)化研究[D]. 王鍇.武漢理工大學(xué) 2009
[5]鋼管混凝土勁性骨架拱橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 李翌程.武漢理工大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3096286