伴隨大跨度斜拉橋的發(fā)展,溫度對其施工過程及成橋運(yùn)營狀態(tài)的重視程度逐步提高。施工控制在懸臂施工中占據(jù)舉足輕重的位置,影響施工進(jìn)度導(dǎo)致工期延誤,其中溫度是一個主要的影響因素,也是施工精度控制的一個重要因素�，F(xiàn)役斜拉橋中,由于支座制造、使用不合理而發(fā)生破壞的事故時有發(fā)生,溫度對其影響也很重要,尤其與其他因素的疊加會導(dǎo)致支座受力不合理,久而久之,發(fā)生破壞事故。溫度對不同時刻斜拉橋狀態(tài)的影響是不同的,施工過程中在溫度效應(yīng)影響較大時進(jìn)行標(biāo)高、索力、塔偏測量及立模、張拉索,若不考慮此影響因子的作用,則很難有效的將實(shí)際狀態(tài)的數(shù)據(jù)與理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比;成橋狀態(tài)下,溫度荷載相當(dāng)于循環(huán)疲勞荷載,對支座應(yīng)予研究分析。本文結(jié)合廣東地區(qū)某在建中央空間準(zhǔn)輻射型索面混凝土斜拉橋項(xiàng)目,采用現(xiàn)場埋設(shè)溫度傳感器,以及應(yīng)用大型橋梁有限元軟件Midas/Civil建立了全橋結(jié)構(gòu)分析模型的方法,模擬了主梁、索塔和斜拉索各溫度場來對施工階段、成橋狀態(tài)各指標(biāo)進(jìn)行了分析。本文主要開展了如下研究工作內(nèi)容:1.通過現(xiàn)場采集的各個構(gòu)件溫度數(shù)據(jù),分析了主梁、索塔、斜拉索各構(gòu)件溫度全天變化情況及分布規(guī)律,并進(jìn)行了數(shù)據(jù)擬合,得出了適合廣東地... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：107 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 斜拉橋施工控制發(fā)展概述
        1.1.1 斜拉橋施工控制的重要性
        1.1.2 斜拉橋施工控制的研究現(xiàn)狀
    1.2 斜拉橋施工控制中的溫度影響
        1.2.1 溫度對混凝土橋梁的影響
        1.2.2 橋梁結(jié)構(gòu)溫度荷載的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 溫度對斜拉橋施工控制的影響
    1.3 選題背景及意義
    1.4 本文主要研究工作
第二章 溫度場效應(yīng)基本理論
    2.1 溫度效應(yīng)基本原理
        2.1.1 確定各結(jié)構(gòu)的非線性溫度梯度模式
        2.1.2 計算溫度等效荷載
    2.2 溫度荷載分類及特點(diǎn)
        2.2.1 溫度荷載概述
        2.2.2 溫度荷載的分類
        2.2.3 溫度荷載的特點(diǎn)
        2.2.4 影響日照荷載主要因素
    2.3 分析溫度場效應(yīng)常用方法
        2.3.1 熱傳導(dǎo)微分方程求解
        2.3.2 數(shù)值分析方法求解
        2.3.3 運(yùn)用半理論半經(jīng)驗(yàn)公式法求解
    2.4 我國關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)溫度荷載的規(guī)定
    2.5 本章小結(jié)
第三章 溫度場實(shí)測數(shù)據(jù)分析
    3.1 概述
    3.2 溫度測點(diǎn)分布
    3.3 現(xiàn)場實(shí)測溫度數(shù)據(jù)分析
        3.3.1 主梁實(shí)測溫度數(shù)據(jù)分析
        3.3.2 斜拉索實(shí)測溫度數(shù)據(jù)分析
        3.3.3 索塔實(shí)測溫度數(shù)據(jù)分析
    3.4 溫度場擬合
        3.4.1 索梁溫度差擬合
        3.4.2 主梁溫度梯度擬合
        3.4.3 索塔溫度差擬合
    3.5 本章小結(jié)
第四章 施工階段溫度效應(yīng)分析
    4.1 工程概況
    4.2 大橋有限元模型建立
    4.3 溫度對雙懸臂狀態(tài)的分析
        4.3.1 索梁溫差效應(yīng)分析
        4.3.2 主梁豎向溫度梯度效應(yīng)分析
        4.3.3 整體升降溫效應(yīng)分析
        4.3.4 索塔溫差效應(yīng)分析
    4.4 溫度對最大單懸臂狀態(tài)的分析
        4.4.1 索梁溫差效應(yīng)分析
        4.4.2 主梁豎向溫度梯度效應(yīng)分析
        4.4.3 索塔溫差效應(yīng)分析
    4.5 工程案例
    4.6 本章小結(jié)
第五章 成橋狀態(tài)溫度效應(yīng)分析
    5.1 溫度對成橋索梁塔分析
        5.1.1 索梁溫差效應(yīng)分析
        5.1.2 主梁豎向溫度梯度效應(yīng)分析
        5.1.3 整體升降溫效應(yīng)分析
        5.1.4 索塔溫差效應(yīng)分析
    5.2 溫度效應(yīng)對成橋支座反力分析
        5.2.1 斜拉橋支座參數(shù)
        5.2.2 關(guān)鍵工況下支座反力
        5.2.3 索梁溫差效應(yīng)分析
        5.2.4 主梁豎向溫度梯度效應(yīng)分析
        5.2.5 整體升降溫效應(yīng)分析
        5.2.6 索塔溫差效應(yīng)分析
    5.3 溫度效應(yīng)對成橋支座位移分析
        5.3.1 索梁溫差效應(yīng)分析
        5.3.2 主梁豎向溫度梯度效應(yīng)分析
        5.3.3 整體升降溫效應(yīng)分析
        5.3.4 索塔溫差效應(yīng)分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：3089037