車聯(lián)網(wǎng)安全一直在IoT工業(yè)中面臨著嚴(yán)峻的考驗,由于車輛間采用無線網(wǎng)絡(luò)通信,導(dǎo)致其容易受到攻擊,從而帶來嚴(yán)重的安全后果。這些安全挑戰(zhàn)主要有:用戶車輛對匿名消息的認(rèn)證、用戶自身隱私的保護(hù)等。學(xué)術(shù)界有大量的方法用于保證通信的安全,比如基于假名證書的認(rèn)證協(xié)議、基于身份ID的認(rèn)證協(xié)議、基于群的加密協(xié)議等。在這之中,群簽名是一種應(yīng)用廣泛且效果顯著的通信認(rèn)證方式,可以加快認(rèn)證的速度并且保護(hù)用戶的隱私。在本文中,為了改善傳統(tǒng)認(rèn)證方式運算復(fù)雜計算量大、通信開銷大等問題。設(shè)計了城市環(huán)境車聯(lián)網(wǎng)中輕量的基于哈希和HMAC的安全認(rèn)證方式與通信協(xié)議。包括TA（可信賴機(jī)構(gòu)）、RSU（路邊基站）、和車輛之間的通信認(rèn)證方式,和基于HMAC的V2V通信過程。其中以RSU組成一個群組,采用群組通信機(jī)制。合法車輛之間用群公鑰進(jìn)行對稱認(rèn)證,速度上具有很大的優(yōu)勢。同時設(shè)計了一種基于動態(tài)時隙批處理的密鑰更新策略。將時間分為時隙,每個時隙內(nèi)使用不同的群公鑰。如果車輛的需求比較緊急,可以向RSU提出更新申請。然后RSU判斷消息的權(quán)重值和其他影響因素,當(dāng)達(dá)到一定閾值的時候進(jìn)行群公鑰更新。該種動態(tài)時隙的群公鑰分配機(jī)制可以做到降低通信開銷與... 

【文章來源】：武漢大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文組織結(jié)構(gòu)

車聯(lián)網(wǎng)安全通信模型

認(rèn)證過程流程圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于非線性對的車聯(lián)網(wǎng)無證書批量匿名認(rèn)證方案研究[J]. 宋成,張明月,彭維平,賈宗璞,劉志中,閆璽璽.  通信學(xué)報. 2017(11)
[2]面向車聯(lián)網(wǎng)的車輛可撤銷群簽名機(jī)制[J]. 馮麗娟,姚源,張春花.  信息技術(shù)與信息化. 2017(09)

碩士論文
[1]面向車聯(lián)網(wǎng)的群密鑰管理方案的研究[D]. 吳海云.安徽大學(xué) 2017



本文編號：3086521