發(fā)布時(shí)間：2021-03-16 08:58

　　在山區(qū)修建道路,經(jīng)常會(huì)以隧道的形式穿越斜坡地帶。隧道往往會(huì)因?yàn)榛碌挠绊懚l(fā)生一定程度的病害。本文以南坪隧道-滑坡體系為依托利用數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)?zāi)M研究了南坪隧道滑坡形成的原因和滑坡推力作用下隧道的受力和變形機(jī)理,且模擬了南坪隧道滑坡綜合治理的全過(guò)程,驗(yàn)證了治理措施的可行性。（1）利用數(shù)值模擬軟件建立了滑坡體的地質(zhì)模型,根據(jù)地勘資料提供的地質(zhì)剖面圖將模型劃分了不同的地層結(jié)構(gòu),模擬軟弱帶向上發(fā)展過(guò)程,得出南坪隧道滑坡的形成的幾點(diǎn)原因:（1）南坪隧道滑坡場(chǎng)區(qū)泥巖的崩解特性;（2）坡腳大開(kāi)挖的施工方式;（3）黃土透水和泥巖相對(duì)隔水的特性。（2）利用數(shù)值模擬軟件將滑坡數(shù)值模型簡(jiǎn)化成滑體、滑帶、滑床三部分,建立了南坪隧道-滑坡相互作用數(shù)值模型,研究了南坪隧道滑坡與隧道應(yīng)力相互作用關(guān)系和隧道受力、變形、破壞機(jī)理。得出了以下結(jié)論:（1）坡體下滑力分布形式與滑帶摩擦角有關(guān);（2）主要研究了隧道在滑坡推力作用下的受力、變形機(jī)理;（3）滑坡體削坡減載后隧道受力模式得到改善,滑坡推力作用減小,削坡對(duì)隧道病害整治有一定作用;（4）施加抗滑樁后隧道受力模式得到了徹底改善,隧道受力特點(diǎn)與只受豎向填土壓力時(shí)的受力... 

【文章來(lái)源】：西南科技大學(xué)四川省

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

南坪隧道滑坡全貌Fig.2-1OverallviewoftheNanpingtunnellandslide

南坪隧道滑坡平面示意圖

滑坡裂縫2

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]重塑膨脹性泥頁(yè)巖三向膨脹力特性研究[J]. 王雄,朱寶龍,汪鍇,石方超,巫錫勇.  工業(yè)建筑. 2018(10)
[2]滑坡作用下既有隧道錨索加固的物理模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[J]. 張治國(guó),張成平,馬兵兵,宮劍飛,葉銅.  巖土力學(xué). 2018(S1)
[3]山區(qū)滑坡誘發(fā)既有隧道受力變形影響分析[J]. 張治國(guó),馬兵兵,黃茂松,徐曉洋.  巖土力學(xué). 2018(10)
[4]隧道正交穿越深厚滑坡體的相互影響分析與應(yīng)對(duì)措施[J]. 劉天翔,王忠福.  巖土力學(xué). 2018(01)
[5]隧道-滑坡體系應(yīng)力變形機(jī)理模型試驗(yàn)研究[J]. 秦睿,陳小云.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2017(29)
[6]隧道正交穿越滑坡體的安全距離及穩(wěn)定性分析[J]. 張治國(guó),徐曉洋,姜蘊(yùn)娟,趙其華.  巖土力學(xué). 2017(11)
[7]正交體系下隧道與滑帶相交力學(xué)模型與加固研究[J]. 陳小云,吳紅剛,艾揮.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2017(09)
[8]隧道-滑坡平行體系變形機(jī)理的模型試驗(yàn)研究[J]. 吳紅剛,陳小云,艾揮.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(11)
[9]橫穿滑坡變形區(qū)隧道受力變形規(guī)律及影響因素分析[J]. 尹靜,鄧榮貴,鐘志彬,李凱甜,孫春平.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(S2)
[10]隧道-滑坡斜交體系變形機(jī)理的模型試驗(yàn)研究[J]. 吳紅剛,陳小云,艾揮.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2016(09)

博士論文
[1]滑坡區(qū)隧道自錨式新型加固結(jié)構(gòu)研究[D]. 尹靜.西南交通大學(xué) 2016
[2]隧道—滑坡體系的變形機(jī)理及控制技術(shù)研究[D]. 吳紅剛.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 2012
[3]滑坡地段隧道變形機(jī)理及災(zāi)害預(yù)測(cè)和治理研究[D]. 陶志平.西南交通大學(xué) 2003

碩士論文
[1]滑坡地段隧道局部加固結(jié)構(gòu)研究[D]. 邵康.西南交通大學(xué) 2016
[2]抗滑樁在隧道—滑坡正交體系下的加固技術(shù)研究[D]. 杜升濤.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 2014
[3]黃土—泥巖型滑坡形成機(jī)制數(shù)值模擬研究[D]. 雷超.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[4]橫穿滑坡隧道綜合加固結(jié)構(gòu)研究[D]. 王潘.西南交通大學(xué) 2014
[5]內(nèi)蒙古黃土泥巖地帶界面滑坡的室內(nèi)模型試驗(yàn)研究[D]. 劉傳成.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 2014
[6]滑坡隧道與抗滑樁相互作用機(jī)理研究及數(shù)值模擬[D]. 王旭.北京交通大學(xué) 2014
[7]武罐路陽(yáng)坡里滑坡與隧道的相互作用分析[D]. 陳剛.西南交通大學(xué) 2012
[8]開(kāi)挖邊坡變形穩(wěn)定性分析與穩(wěn)定性控制研究[D]. 莫進(jìn)豐.中南大學(xué) 2010
[9]滑坡段隧道加固新型結(jié)構(gòu)研究[D]. 顏洪剛.西南交通大學(xué) 2010
[10]黃土挖方高邊坡穩(wěn)定性變化機(jī)理的分析研究[D]. 李彥興.西安理工大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3085777