隨著長江經濟帶戰(zhàn)略的發(fā)展,越來越多的集裝箱航運公司在長江干線進行集裝箱貨物的運輸業(yè)務,這些航運公司在長江航道各個港口之間都設有集裝箱航線,造成某些航線過于擁擠,運力浪費,集裝箱貨量分散,船舶箱位利用率低,船舶公司收益不好等問題,航運公司集裝箱業(yè)務的發(fā)展面臨著許多挑戰(zhàn),這就促使航運公司進行科學合理的選擇航線掛靠港口即選擇合適的集裝箱樞紐港來整合集裝箱資源,實現規(guī)模效益,解決目前發(fā)展面臨的問題。本文以長江經濟帶內河集裝箱運輸樞紐港選址作為研究對象,首先歸納了目前國內外樞紐選址理論的研究成果,:并對經典網絡樞紐選址理論和多目標優(yōu)化的經典方法進行匯總;然后給出內河集裝箱運輸系統(tǒng)的內涵和構成要素,對國內外內河集裝箱運輸的發(fā)展進行系統(tǒng)的分析和總結,對長江經濟帶內河集裝箱運輸發(fā)展的現狀進行說明,分析了促進長江干線集裝箱運輸的發(fā)展的因素以及集裝箱運輸發(fā)展存在的主要問題;接著根據長江經濟帶內河航運網絡特點與實際情形,建立基于長江干線集裝箱運輸網絡的樞紐港選址雙目標優(yōu)化模型,并給出解決該模型的求解方法;最后采用分支定界算法對模型進行求解,利用Lingo軟件求出長江經濟帶集裝箱樞紐港選址問題的最優(yōu)解,得出使... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數】：64 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．?１樞紐中位問題的圖形表兩??Ｆｉｇ．?２．１?Ｇｒａｐｈｉｃ?ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｈｕｂ?ｍｅｄｉａｎ?ｐｒｏｂｌｅｍ??

圖２．２樞紐中心問題的圖形表示??Ｆｉｇ．?２．２?Ｇｒａｐｈｉｃ?ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｈｕｂ?ｃｅｎｔｅｒ?ｐｒｏｂｌｅｍ??

圖２．３集合覆蓋問題的圖形表示??Ｆｉ．?２．３?Ｇｒａｈｉｃ?ｒｅｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｓｅｔ?ｃｏｖｅｒｉｎｒｏｂｌｅｍ??

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]基于協(xié)調理論的內河集裝箱運輸系統(tǒng)發(fā)展研究[D]. 韓京偉.北京交通大學 2015

碩士論文
[1]長江干線集裝箱運輸市場及船型問題研究[D]. 周凱捷.大連海事大學 2014
[2]中樞輻射式航線網絡樞紐港選址與網絡設計優(yōu)化[D]. 李靜.中國民用航空飛行學院 2012
[3]物流園區(qū)選址綜合評價方法及相關研究[D]. 馮亦項.中南大學 2008
[4]物流園區(qū)綜合選址方法研究[D]. 戴東生.長安大學 2004
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本文編號：3083950