隨著公路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)顯得尤為重要。一套完善的公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系對(duì)于提高公路工程質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)公路工程質(zhì)量監(jiān)督,完善公路工程質(zhì)量管理水平具有重大意義。本文在全面分析公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,建立了基于G204公路萊陽(yáng)改建段工程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,并對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了理論研究。本文分析以往在公路工程質(zhì)量評(píng)價(jià)管理評(píng)價(jià)體系方面的先進(jìn)成果,確定現(xiàn)有評(píng)價(jià)體系存在問(wèn)題,通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法、專家訪談法,走訪和實(shí)地考察G204公路萊陽(yáng)改建段工程項(xiàng)目,從該工程項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)價(jià)的實(shí)踐中總結(jié)出了影響質(zhì)量評(píng)價(jià)的因素。并在系統(tǒng)分析公路工程可行性研究的內(nèi)容的基礎(chǔ)上,根據(jù)指標(biāo)體系設(shè)立的原則,建立了一套具有簡(jiǎn)明性、代表性和可操作性的公路工程可行性研究質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用層次分析法對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重,采用加權(quán)指數(shù)法解決指標(biāo)的評(píng)價(jià)問(wèn)題。通過(guò)行為過(guò)程可交付成果的評(píng)價(jià)確定監(jiān)督的方式與監(jiān)督的重點(diǎn),通過(guò)實(shí)體可交付成果評(píng)分控制質(zhì)量形成中的質(zhì)量偏差。通過(guò)建立質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,證明了層次分析法具有較強(qiáng)的實(shí)用性與可操作性,綜合評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用達(dá)到了質(zhì)量評(píng)價(jià)的目的,也使工程獲得了優(yōu)異的質(zhì)量。為推動(dòng)... 

【文章來(lái)源】：青島大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：51 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

PCDA循環(huán)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3062866