發(fā)布時間：2021-03-01 21:05

　　隨著內(nèi)河水運的不斷發(fā)展,尤其是內(nèi)河高等級航道逐步建設(shè)完成,內(nèi)河水運在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。但是,相較于鐵路、公路、航空其他現(xiàn)代交通運輸體系,內(nèi)河水運信息化水平較為落后,缺乏水路網(wǎng)絡(luò)分析規(guī)劃服務(wù)。內(nèi)河航道信息化建設(shè)的逐步發(fā)展為研究和實現(xiàn)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型提供了數(shù)據(jù)支撐,通過建立內(nèi)河航道最優(yōu)航線規(guī)劃模型,可以將內(nèi)河航道地理信息要素串聯(lián)起來,形成內(nèi)河航道地理信息服務(wù),為內(nèi)河水運提供更為高效,更加安全的服務(wù)。本文對內(nèi)河航道最優(yōu)航線規(guī)劃模型涉及的內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建原理與最優(yōu)航線規(guī)劃服務(wù)開發(fā)等進(jìn)行了研究,主要內(nèi)容包括:（1）研究分析內(nèi)河航道地理信息要素的構(gòu)成,明確內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)建模的重要因素,為最優(yōu)航線規(guī)劃模型構(gòu)建奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。（2）對比陸地交通網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建方式,提出了基于“節(jié)點-邊”模型的擴(kuò)展內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型,詳細(xì)論述了基于該模型的構(gòu)建方法。（3）分析內(nèi)河航道通航的影響因素,在對基于圖論的搜索算法討論的基礎(chǔ)上,本文采用改進(jìn)的A*算法實現(xiàn)航線規(guī)劃,對算法實現(xiàn)過程進(jìn)行了詳細(xì)論述。（4）設(shè)計并實現(xiàn)了內(nèi)河航道最優(yōu)航線規(guī)劃服務(wù)軟件,通過手機(jī)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)了航線規(guī)劃結(jié)果的可視化展示,在應(yīng)用程序試運行... 

【文章來源】：武漢大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建研究現(xiàn)狀
        1.2.2 內(nèi)河航道航線規(guī)劃算法研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究內(nèi)容
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
2 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建
    2.1 內(nèi)河航道基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)分析
        2.1.1 內(nèi)河電子航道圖空間數(shù)據(jù)庫
        2.1.2 航道動態(tài)信息
    2.2 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建研究
        2.2.1 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)概念模型設(shè)計
        2.2.2 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)邏輯模型設(shè)計
        2.2.3 內(nèi)河航道拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
    2.3 本章小結(jié)
3 最優(yōu)航線規(guī)劃算法研究
    3.1 內(nèi)河航道通航條件分析
    3.2 最優(yōu)航線規(guī)劃算法
    3.3 本章小結(jié)
4 最優(yōu)航線規(guī)劃模型服務(wù)實現(xiàn)
    4.1 最優(yōu)航線規(guī)劃服務(wù)實現(xiàn)
        4.1.1 內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)模型實現(xiàn)
        4.1.2 內(nèi)河航道航線規(guī)劃模型實現(xiàn)
    4.2 最優(yōu)航線規(guī)劃模型分析與優(yōu)化
    4.3 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]多影響因素下的導(dǎo)航路網(wǎng)數(shù)據(jù)路徑規(guī)劃研究[D]. 孔祥麗.武漢大學(xué) 2018
[2]基于路徑搜索的改進(jìn)A*算法研究[D]. 張永旭.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[3]綜合交通網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建技術(shù)研究[D]. 費雪.東南大學(xué) 2016
[4]基于GIS的內(nèi)河水運信息系統(tǒng)研究[D]. 崇殿兵.東南大學(xué) 2015



本文編號：3058030