基于粗集料形態(tài)特征參數(shù)的瀝青混合料力學(xué)性能影響因素分析
發(fā)布時(shí)間:2021-02-24 15:10
瀝青混合料主要由瀝青結(jié)合料和礦質(zhì)集料組成,其中集料在瀝青混合料性能中起著重要的作用。本文為研究粗集料形態(tài)特征與瀝青混合料性能之間的相關(guān)性,利用IPP圖像處理軟件獲取了粗集料的面積、軸長、周長、軸向系數(shù)、圓度、分形維數(shù)、凸度、粗糙度以及棱角性等形態(tài)特征參數(shù),計(jì)算了不同級配瀝青混合料內(nèi)粗集料的平均形態(tài)特征參數(shù)以及正態(tài)分布期望值μ。并利用馬歇爾試驗(yàn)、不同溫度壓縮試驗(yàn)、不同溫度劈裂試驗(yàn)及常溫和高溫條件下的單軸壓縮蠕變試驗(yàn)獲取了不同級配瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)、抗壓性能指標(biāo)、抗劈裂性能指標(biāo)以及蠕變特性,通過冪指數(shù)函數(shù)、雙對數(shù)坐標(biāo)、Burgers模型、修正Burgers模型、CAM模型以及Huet模型計(jì)算了不同級配瀝青混合料的抗壓強(qiáng)度溫度敏感性、劈裂強(qiáng)度溫度敏感性以及黏彈性參數(shù),分析了級配對瀝青混合料性能的影響。利用SPSS統(tǒng)計(jì)學(xué)分析軟件計(jì)算了粗集料形態(tài)特征參數(shù)與瀝青混合料馬歇爾指標(biāo)、抗壓性能指標(biāo)、抗劈裂性能指標(biāo)以及黏彈性指標(biāo)的Pearson線性相關(guān)系數(shù),利用灰色關(guān)聯(lián)度算法計(jì)算了粗集料形態(tài)特征參數(shù)的正態(tài)分布期望值μ與瀝青混合料馬歇爾指標(biāo)、抗壓性能指標(biāo)、抗劈裂性能指標(biāo)以及黏彈性指標(biāo)的灰色關(guān)聯(lián)度。研究結(jié)...
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
瀝青混合料粗集料圖像
第二章粗集料形態(tài)特征參數(shù)的計(jì)算和獲取13(c)9.5mm-13.2mm(d)13.2mm-16mm圖2.2瀝青混合料粗集料二值化圖像2.2.2基于IPP軟件的粗集料特征參數(shù)和分形維數(shù)的獲取通過IPP圖像處理軟件對四檔粗集料的形態(tài)特征參數(shù)和分形維數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,計(jì)算過程如下。(1)將2.36mm-4.75mm、4.75mm-9.5mm、9.5mm-13.2mm以及13.2mm-16mm四檔集料的圖片導(dǎo)入到Image-ProPlus軟件中。(2)在四個(gè)圖片中創(chuàng)建空間標(biāo)準(zhǔn);以25mm的“1元”硬幣為標(biāo)準(zhǔn)在圖像中建立標(biāo)尺,標(biāo)尺如圖2.3所示。
第二章粗集料形態(tài)特征參數(shù)的計(jì)算和獲取14(a)2.36mm-4.75mm(b)4.75mm-9.5mm(c)9.5mm-13.2mm(d)13.2mm-16mm圖2.3瀝青混合料粗集料統(tǒng)計(jì)及形態(tài)特征計(jì)算(3)在“計(jì)數(shù)和測量對象”模塊中對四個(gè)圖像中的集料顆粒進(jìn)行編號以及統(tǒng)計(jì)其相關(guān)形態(tài)特征參數(shù)。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有:面積、長軸長、短軸長、平均軸長、周長、平均費(fèi)雷特徑、軸向系數(shù)、凸度、分形維數(shù)等。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖2.4所示。從圖2.4中可以看出2.36mm-4.75mm集料的面積波動范圍為5.646mm2到51.448mm2,最大直徑為波動范圍是3.222mm到11.386mm,最短直徑的波動范圍為1.457mm到6.536mm,平均直徑的波動范圍為2.584mm到7.883mm,周長
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]路用高抗滑集料耐磨性能評價(jià)與機(jī)理分析[J]. 熊銳,楊發(fā),關(guān)博文,謝超,李立頂,盛燕萍,陳華鑫. 材料導(dǎo)報(bào). 2019(20)
[2]集料形態(tài)參數(shù)對瀝青混合料高溫性能的影響研究[J]. 朱志遠(yuǎn). 黑龍江交通科技. 2018(12)
[3]瀝青路面動水壓力研究進(jìn)展[J]. 李立頂,熊銳,楊發(fā),關(guān)博文,王小雯,喬寧,褚辭. 公路. 2018(11)
[4]基于分形理論半柔性瀝青路面低溫性能研究[J]. 李春,覃峰. 新型建筑材料. 2018(05)
[5]基于數(shù)字圖像處理的粗集料二維形態(tài)特征參數(shù)分析[J]. 葉奮,丁新慧. 上海公路. 2017(04)
[6]瀝青高溫蠕變變形的粘彈性組成研究[J]. 王琨,郝培文. 公路工程. 2017(05)
[7]再生粗集料棱角性對混合料高溫性能評價(jià)[J]. 郭鵬,韋萬峰,唐伯明,楊帆. 公路. 2017(09)
[8]基于修正Burgers模型的澆筑式瀝青混合料黏彈性參數(shù)確定方法[J]. 周驁,謝發(fā)祥,章登精,吉伯海,陳林. 林業(yè)工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[9]集料顆粒形態(tài)特征對瀝青混合料高溫性能的影響[J]. 剛增軍. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2017(01)
[10]基于修正Burgers模型的鋼橋面鋪裝車轍有限元分析[J]. 李國芬,王宏暢,王勇,朱興明. 林業(yè)工程學(xué)報(bào). 2016(05)
博士論文
[1]硅藻土—玄武巖纖維復(fù)合改性瀝青混合料路用性能及力學(xué)特性研究[D]. 朱春鳳.吉林大學(xué) 2018
[2]礦料性質(zhì)及其對瀝青混合料高低溫粘彈性能的影響研究[D]. 陶敬林.吉林大學(xué) 2017
[3]集料形態(tài)特征與混合料級配的圖像法分析技術(shù)研究[D]. 王超凡.長安大學(xué) 2011
碩士論文
[1]基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征的集料認(rèn)同特性與混合料抗滑性能表征及控制研究[D]. 王寵惠.長安大學(xué) 2017
[2]瀝青混合料粘彈性模型的適用性研究[D]. 梁國彥.山東建筑大學(xué) 2016
[3]SBS/橡膠復(fù)合改性瀝青混合料高溫性能研究[D]. 劉貞鵬.重慶交通大學(xué) 2014
[4]基于集料表面紋理構(gòu)造特征的瀝青路面抗滑機(jī)理研究[D]. 張毓.重慶交通大學(xué) 2014
[5]粗集料細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征對瀝青混合料性能的影響研究[D]. 王彥喆.長安大學(xué) 2012
[6]不同性狀粗集料對瀝青混合料高溫性能的影響研究[D]. 錢野.揚(yáng)州大學(xué) 2010
本文編號:3049555
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
瀝青混合料粗集料圖像
第二章粗集料形態(tài)特征參數(shù)的計(jì)算和獲取13(c)9.5mm-13.2mm(d)13.2mm-16mm圖2.2瀝青混合料粗集料二值化圖像2.2.2基于IPP軟件的粗集料特征參數(shù)和分形維數(shù)的獲取通過IPP圖像處理軟件對四檔粗集料的形態(tài)特征參數(shù)和分形維數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,計(jì)算過程如下。(1)將2.36mm-4.75mm、4.75mm-9.5mm、9.5mm-13.2mm以及13.2mm-16mm四檔集料的圖片導(dǎo)入到Image-ProPlus軟件中。(2)在四個(gè)圖片中創(chuàng)建空間標(biāo)準(zhǔn);以25mm的“1元”硬幣為標(biāo)準(zhǔn)在圖像中建立標(biāo)尺,標(biāo)尺如圖2.3所示。
第二章粗集料形態(tài)特征參數(shù)的計(jì)算和獲取14(a)2.36mm-4.75mm(b)4.75mm-9.5mm(c)9.5mm-13.2mm(d)13.2mm-16mm圖2.3瀝青混合料粗集料統(tǒng)計(jì)及形態(tài)特征計(jì)算(3)在“計(jì)數(shù)和測量對象”模塊中對四個(gè)圖像中的集料顆粒進(jìn)行編號以及統(tǒng)計(jì)其相關(guān)形態(tài)特征參數(shù)。統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有:面積、長軸長、短軸長、平均軸長、周長、平均費(fèi)雷特徑、軸向系數(shù)、凸度、分形維數(shù)等。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖2.4所示。從圖2.4中可以看出2.36mm-4.75mm集料的面積波動范圍為5.646mm2到51.448mm2,最大直徑為波動范圍是3.222mm到11.386mm,最短直徑的波動范圍為1.457mm到6.536mm,平均直徑的波動范圍為2.584mm到7.883mm,周長
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]路用高抗滑集料耐磨性能評價(jià)與機(jī)理分析[J]. 熊銳,楊發(fā),關(guān)博文,謝超,李立頂,盛燕萍,陳華鑫. 材料導(dǎo)報(bào). 2019(20)
[2]集料形態(tài)參數(shù)對瀝青混合料高溫性能的影響研究[J]. 朱志遠(yuǎn). 黑龍江交通科技. 2018(12)
[3]瀝青路面動水壓力研究進(jìn)展[J]. 李立頂,熊銳,楊發(fā),關(guān)博文,王小雯,喬寧,褚辭. 公路. 2018(11)
[4]基于分形理論半柔性瀝青路面低溫性能研究[J]. 李春,覃峰. 新型建筑材料. 2018(05)
[5]基于數(shù)字圖像處理的粗集料二維形態(tài)特征參數(shù)分析[J]. 葉奮,丁新慧. 上海公路. 2017(04)
[6]瀝青高溫蠕變變形的粘彈性組成研究[J]. 王琨,郝培文. 公路工程. 2017(05)
[7]再生粗集料棱角性對混合料高溫性能評價(jià)[J]. 郭鵬,韋萬峰,唐伯明,楊帆. 公路. 2017(09)
[8]基于修正Burgers模型的澆筑式瀝青混合料黏彈性參數(shù)確定方法[J]. 周驁,謝發(fā)祥,章登精,吉伯海,陳林. 林業(yè)工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[9]集料顆粒形態(tài)特征對瀝青混合料高溫性能的影響[J]. 剛增軍. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2017(01)
[10]基于修正Burgers模型的鋼橋面鋪裝車轍有限元分析[J]. 李國芬,王宏暢,王勇,朱興明. 林業(yè)工程學(xué)報(bào). 2016(05)
博士論文
[1]硅藻土—玄武巖纖維復(fù)合改性瀝青混合料路用性能及力學(xué)特性研究[D]. 朱春鳳.吉林大學(xué) 2018
[2]礦料性質(zhì)及其對瀝青混合料高低溫粘彈性能的影響研究[D]. 陶敬林.吉林大學(xué) 2017
[3]集料形態(tài)特征與混合料級配的圖像法分析技術(shù)研究[D]. 王超凡.長安大學(xué) 2011
碩士論文
[1]基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征的集料認(rèn)同特性與混合料抗滑性能表征及控制研究[D]. 王寵惠.長安大學(xué) 2017
[2]瀝青混合料粘彈性模型的適用性研究[D]. 梁國彥.山東建筑大學(xué) 2016
[3]SBS/橡膠復(fù)合改性瀝青混合料高溫性能研究[D]. 劉貞鵬.重慶交通大學(xué) 2014
[4]基于集料表面紋理構(gòu)造特征的瀝青路面抗滑機(jī)理研究[D]. 張毓.重慶交通大學(xué) 2014
[5]粗集料細(xì)觀結(jié)構(gòu)特征對瀝青混合料性能的影響研究[D]. 王彥喆.長安大學(xué) 2012
[6]不同性狀粗集料對瀝青混合料高溫性能的影響研究[D]. 錢野.揚(yáng)州大學(xué) 2010
本文編號:3049555
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