鋼軌是鐵路發(fā)展的重中之重。本實(shí)驗(yàn)主要分析了變形溫度、變形量、冷卻速度對75kg/m的BGRE重載鋼軌微觀組織演變規(guī)律的影響;含量各不相同的Cr、Nb和稀土RE元素在Cr-Nb系微合金鋼軌中發(fā)揮的作用;熱處理過程中,冷卻速度的差異對鋼軌中夾雜物的數(shù)量大小、形貌尺寸的影響;以及不同的珠光體片層間距對鋼軌疲勞性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果有利于鋼軌在工廠的生產(chǎn)過程中達(dá)到低成本、高效率、以及質(zhì)量更佳的效果。本文以包鋼生產(chǎn)的75kg/m的BGRE重載鋼軌以及以BGRE鋼軌為基礎(chǔ)冶煉的Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼為研究對象,使用熱模擬機(jī)對實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行不同方式的熱處理,通過對比分析鋼軌經(jīng)過不同熱處理方式后的微觀組織形貌、片層間距、硬度、夾雜物分布情況及疲勞性能等存在的差異。采用Gleeble-1500D熱模擬試驗(yàn)機(jī),在變形溫度分別為850℃、900℃、930℃、950℃,變形量分別為30%,50%,70%的條件下,對75kg/m的BGRE2重載鋼軌進(jìn)行熱處理,觀察BGRE2鋼軌的最佳變形溫度和變形量及其對鋼軌組織性能的影響,且采用分階段冷卻的方式對其進(jìn)行熱處理,研究分階段冷卻方式對BGRE2鋼軌組織性能的影響。... 

【文章來源】：內(nèi)蒙古科技大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 國內(nèi)外鐵路及鋼軌的發(fā)展
        1.1.1 國內(nèi)鐵路和鋼軌的發(fā)展
        1.1.2 國外鐵路和鋼軌的發(fā)展
    1.2 鋼軌的類型
        1.2.1 珠光體型鋼軌
        1.2.2 貝氏體型鋼軌
        1.2.3 馬氏體型鋼軌
        1.2.4 過共析型鋼軌
    1.3 微合金元素及夾雜對鋼軌組織性能的影響
        1.3.1 微合金元素對鋼軌的影響
        1.3.2 夾雜對鋼軌的影響
    1.4 本論文研究背景與主要內(nèi)容
        1.4.1 研究背景
        1.4.2 本論文主要研究內(nèi)容
2 實(shí)驗(yàn)材料及方法
    2.1 實(shí)驗(yàn)材料及研究思路
        2.1.1 實(shí)驗(yàn)材料
        2.1.2 研究思路
    2.2 實(shí)驗(yàn)方案
        2.2.1高溫?zé)崴苄詫?shí)驗(yàn)
        2.2.2 BGRE2 重載鋼軌的AC1、AC3及CCT、TTT曲線的測定
        2.2.3 BGRE2 鋼軌的熱處理實(shí)驗(yàn)
        2.2.4 Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼的熱處理實(shí)驗(yàn)
        2.2.5 BGRE1及Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼的熱處理方式
        2.2.6 鑄態(tài)鋼軌中夾雜物的分布
        2.2.7 熱處理鋼軌中夾雜物的分布
    2.3 實(shí)驗(yàn)檢測內(nèi)容及方法
        2.3.1 微觀組織形貌及夾雜物分布
        2.3.2 硬度及片層間距的測定
        2.3.3 疲勞性能測試
3 BGRE2 重載鋼軌的實(shí)驗(yàn)研究
    3.1 BGRE2 鋼軌的高溫?zé)崴苄詫?shí)驗(yàn)
C1、A_C3及CCT曲線">    3.2 BGRE2 重載鋼軌的A_C1、A_C3及CCT曲線
        3.2.1 BGRE2 重載鋼軌的軋態(tài)組織圖
        3.2.2 BGRE2 鋼軌CCT曲線的測定
    3.3 BGRE2 重載鋼軌的熱處理
        3.3.1 軋制工藝參數(shù)對BGRE2 鋼軌組織的影響
        3.3.2 BGRE2 鋼軌TTT曲線的測定
2對BGRE2 鋼軌的影響">        3.3.3 第二階段冷速V₂對BGRE2 鋼軌的影響
    3.4 本章小結(jié)
4 Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼的組織分析
    4.1 Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼的軋態(tài)組織
    4.2 微合金元素對實(shí)驗(yàn)鋼的組織影響
    4.3 本章小結(jié)
5 不同冷速對鋼軌組織及其夾雜物的影響
    5.1 不同冷速對鋼軌組織及性能的影響
    5.2 不同冷速對鋼軌中夾雜物的影響
        5.2.1 Cr-Nb系微合金鋼軌實(shí)驗(yàn)鋼鑄態(tài)鋼軌中夾雜物的分布
        5.2.2 不同冷速對BGRE1 鋼軌中夾雜物的影響
        5.2.3 不同冷速對實(shí)驗(yàn)鋼10382#中夾雜物的影響
        5.2.4 不同冷速對實(shí)驗(yàn)鋼10385#中夾雜物的影響
    5.3 冷速與鋼軌中夾雜物的關(guān)系
    5.4 不同冷速熱處理鋼軌的疲勞循環(huán)次數(shù)
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
在學(xué)研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]高碳納米珠光體鋼軌鋼組織與性能的研究[D]. 劉碩.燕山大學(xué) 2015
[2]基于CSP工藝生產(chǎn)熱軋寬帶30CrMo鋼的相變機(jī)理研究[D]. 李黎.武漢科技大學(xué) 2015
[3]基于第一性原理研究重軌鋼中鈮對滲碳體結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能的影響[D]. 屈健.內(nèi)蒙古科技大學(xué) 2014
[4]納米級析出強(qiáng)化高強(qiáng)鋼的工藝研究[D]. 張浩.遼寧科技大學(xué) 2008
[5]CrNb微合金軌鋼的研究[D]. 張銀花.鐵道部科學(xué)研究院 2001



本文編號：3019211