發(fā)布時間：2021-01-21 08:31

　　電氣集中工程設計是鐵路工程設計中的重要一環(huán),是以保證行車安全和提高作業(yè)效率為原則,進行的一項技術要求比較高的聯(lián)鎖工程設計。本次設計所選站場是模擬站場—鵬程站,站內只有正線實現(xiàn)了電碼化,全站使用S700K電動轉轍機進行道岔的快速轉動。本設計對鵬程站上行咽喉進行6502電氣集中工程設計,設計內容包括:車站信號平面布置圖、雙線區(qū)段軌道電路圖、電纜徑路圖、控制臺盤面圖、室內信號設備布置圖和組合連接圖的繪制以及組合排列表和聯(lián)鎖表的編寫。車站信號平面布置圖的繪制是后續(xù)圖紙繪制的關鍵,主要完成道岔、警沖標和信號機坐標的計算和位置的設置;雙線區(qū)段軌道電路圖,站內采用25Hz軌道電路,需完成軌道電路的極性配置、扼流變壓器的選擇和設置以及送受電端的配置;控制臺盤面選擇TD₅型的新型控制臺,包括單元類型和按鈕類型的的選擇和布置;繪制組合連接圖和組合排列表,采用用“S”型的組合架排列方法來編制組合排列表;信號樓室內布置圖能夠清楚地反映室內設備的布置情況,設計以控制臺室和繼電器室為主;聯(lián)鎖表是進路選排的依據(jù),編寫內容包括基本進路的選擇、敵對信號的確定、軌道區(qū)段侵限檢查等;室外設備電纜徑路圖... 

【文章來源】：華東交通大學江西省

【文章頁數(shù)】：40 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

進站信號機的布置圖

鵬程站上行咽喉電纜徑路圖

鵬程站上行咽喉組合連接圖


本文編號：2990833