隨著高速鐵路的發(fā)展,200km—400km范圍內(nèi)的公路客運線路受到強烈沖擊,由于這一范圍區(qū)間內(nèi),高鐵、動車的價格與客運價格大致相當,但出色的環(huán)境舒適度和快捷性使人們更多地選擇了高速鐵路而非客運公路,對客運業(yè)形成了明顯的分流效應(yīng)。加上國有企業(yè)改制遺留下來的內(nèi)部控制問題,流程化管理不嚴格,部分管理層和員工仍然缺少內(nèi)部控制意識,使集團在制度的改進上遇到了阻礙,延緩了企業(yè)發(fā)展的步伐。客運企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境嚴峻,迫切需要整改內(nèi)部控制結(jié)構(gòu),發(fā)展多種經(jīng)營業(yè)務(wù),以應(yīng)對內(nèi)外部環(huán)境的沖擊。基于上述背景,本文在分析了國內(nèi)外有關(guān)合同管理和資產(chǎn)租賃研究成果的基礎(chǔ)上,參考合同管理、信用管理等內(nèi)部控制基本規(guī)范,以及國家制訂的資產(chǎn)租賃相關(guān)法律法規(guī),選取RT交通運輸集團作為案例公司,運用文獻分析法、案例分析法、現(xiàn)場調(diào)研法等研究方法,對該集團兩項多種經(jīng)營業(yè)務(wù)存在的問題進行分析并提出改進措施。具體研究過程如下:首先介紹了RT集團及該集團多種經(jīng)營業(yè)務(wù)的基本情況,對該集團廣告全員營銷和資產(chǎn)租賃兩項多種經(jīng)營業(yè)務(wù)的內(nèi)部控制現(xiàn)狀進行了具體描述,其次通過實地調(diào)研,綜合了解了兩項業(yè)務(wù)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)廣告全員營銷業(yè)務(wù)在合同審批、糾紛處理、評估... 

【文章來源】：河北大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

RT集團組織結(jié)構(gòu)圖

廣告營銷業(yè)務(wù)流程圖

產(chǎn)權(quán)交易平臺招租流程圖


本文編號：2984350