發(fā)布時間：2021-01-04 03:49

　　上世紀下半葉來,國內(nèi)外大地震頻次呈增長趨勢,這給人類社會文明和經(jīng)濟均帶來了相當大的損失和損害。橋梁結(jié)構(gòu)作為交通線路中的重要組成部分,在多次強震災害中表明都是最易發(fā)生損害的工程結(jié)構(gòu)物之一。改革開放以來,我國交通行業(yè)不斷發(fā)展,進入21世紀,特別是高速鐵路在我國取得了令人矚目的發(fā)展成就。連續(xù)梁橋因其跨越能力強、受力明確、施工工藝成熟、連續(xù)性好和經(jīng)濟性能優(yōu)良等優(yōu)勢在高速鐵路建設中得到了廣泛的應用。因此,對此類橋梁進行地震易損性研究,可在一定程度上預測和預防震害,對減少橋梁震后直接或間接損失均具有重要的工程意義。本文主要研究如下:（1）查閱了大量文獻資料,介紹了橋梁地震易損性的研究目的及意義。在國內(nèi)外學者的研究基礎上,從地震動選擇、地震動輸入、損傷指標的量化標準等方面,詳細闡述了地震易損性分析的流程。（2）以某實際工程中一座典型的連續(xù)梁橋為工程背景,建立MIDAS/Civil空間有限元分析模型。運用Rayleigh-Ritz法對全橋進行自振特性分析,為后文對結(jié)構(gòu)的地震易損性分析奠定了基礎。（3）輸入符合橋梁所在場地條件的地震動記錄,確定了該橋梁結(jié)構(gòu)的控制截面。運用XTRACT軟件對控制截面進行了... 

【文章來源】：蘭州交通大學甘肅省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 研究意義
    1.3 橋梁地震易損性方法
        1.3.1 經(jīng)驗易損性分析
        1.3.2 理論易損性分析
    1.4 地震易損性研究現(xiàn)狀
        1.4.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.4.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.5 本文的研究內(nèi)容
2 結(jié)構(gòu)地震反應分析方法
    2.1 抗震理論的發(fā)展
        2.1.1 擬靜力理論階段
        2.1.2 反應譜理論
        2.1.3 動力理論階段
    2.2 時域逐步積分法
        2.2.1 Newmark-β法
    2.3 結(jié)構(gòu)彈塑性動力分析
        2.3.1 結(jié)構(gòu)的剛度模型
        2.3.2 纖維模型介紹
    2.4 IDA方法
        2.4.1 單條地震記錄的IDA分析
        2.4.2 多條地震記錄的IDA分析
    2.5 基于IDA的結(jié)構(gòu)易損性分析
    2.6 本章小結(jié)
3 連續(xù)梁橋有限元模型與自振特性分析
    3.1 工程概況
    3.2 全橋有限元模型
        3.2.1 有限元模型建立
        3.2.2 材料本構(gòu)關系
    3.3 自振特性分析
    3.4 本章小結(jié)
4 全橋地震易損性分析
    4.1 抗震性能水準定義
    4.2 抗震性能水準量化
    4.3 地震波選取
    4.4 橋墩截面彎矩-曲率分析
        4.4.1 彎矩-曲率分析原理
        4.4.2 彎矩-曲率分析結(jié)果
    4.5 地震易損性曲線
        4.5.1 時程分析結(jié)果曲線
        4.5.2 橋墩易損性曲線建立
    4.6 易損性曲線繪制
        4.6.1 固定墩輕微破壞地震易損性曲線
        4.6.2 固定墩中等破壞地震易損性曲線
        4.6.3 固定墩嚴重破壞地震易損性曲線
        4.6.4 固定墩完全破壞地震易損性曲線
        4.6.5 橋梁地震易損性曲線
    4.7 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于增量動力分析方法的獨塔斜拉橋地震易損性分析[J]. 劉陸東,顏全勝,李金武,王孝偉.  鐵道建筑. 2018(05)
[2]基于多模態(tài)的3種加載模式的Pushover研究[J]. 孫江偉,劉文鋒,王樹臣,劉曉天.  青島理工大學學報. 2018(02)
[3]公路斜交梁橋地震易損性模型研究[J]. 陳力波,王嘉嘉,上官萍.  工程力學. 2018(01)
[4]考慮場地效應的非一致激勵下橋梁地震響應特點分析[J]. 梅澤洪,李小軍,王玉石,蘭日清.  震災防御技術. 2017(03)
[5]基于IDA的大跨連續(xù)梁橋地震易損性分析[J]. 趙人達,高能,賈毅,邱新林.  沈陽建筑大學學報(自然科學版). 2017(04)
[6]MPA法和Pushover法在掉層框架結(jié)構(gòu)中的適用性對比分析[J]. 孫加華,李英民,徐剛,陳欣,譚潛.  安全與環(huán)境學報. 2017(02)
[7]基于PSDM和IDA法的深水隔震橋梁地震易損性分析比較[J]. 冼巧玲,馮俊迎,崔杰.  廣州大學學報(自然科學版). 2016(02)
[8]多維地震激勵下人字形橋梁地震模擬振動臺試驗研究[J]. 閆磊,李青寧,尹俊紅,韓春,程麥理.  振動與沖擊. 2016(07)
[9]鋼筋混凝土材料本構(gòu)模型在ABAQUS纖維梁單元二次開發(fā)中的應用[J]. 程米春,劉華偉.  建筑科學. 2015(09)
[10]考慮橋梁建筑相互作用景觀廊橋地震易損性研究[J]. 宋帥,錢永久,馮博.  公路交通科技. 2015(06)

博士論文
[1]非規(guī)則高墩橋梁抗震設計理論研究[D]. 梁智垚.同濟大學 2007

碩士論文
[1]大跨連續(xù)梁橋地震易損性分析研究[D]. 高能.西南交通大學 2017
[2]高墩橋梁地震易損性分析研究[D]. 張少雄.西南交通大學 2014
[3]橋梁結(jié)構(gòu)地震易損性分析研究[D]. 馮杰.西南交通大學 2010



本文編號：2956091