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高速公路尾礦路基穩(wěn)定性與快速檢測(cè)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 10:33
  路基壓實(shí)質(zhì)量的好壞對(duì)路基穩(wěn)定性有重要影響。壓實(shí)度和回彈模量是路基壓實(shí)質(zhì)量的兩個(gè)重要指標(biāo)。傳統(tǒng)壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方法存在損傷路基結(jié)構(gòu)、操作過(guò)程復(fù)雜、檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差大等問(wèn)題。以在建延崇高速公路張家口段為工程背景,針對(duì)這些壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方法的不足,深入研究了土壤模量剛度測(cè)試儀和PFWD兩種新型無(wú)損檢測(cè)設(shè)備在尾礦路基穩(wěn)點(diǎn)性與快速檢測(cè)中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)尾礦填料進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),得出該尾礦填料為級(jí)配良好填料的結(jié)論,同時(shí)得到了含水量和干密度的關(guān)系,證明尾礦填料滿足承路基載能力要求。對(duì)兩種新型檢測(cè)儀器的設(shè)備特性進(jìn)行了研究,說(shuō)明了兩種設(shè)備的檢測(cè)原理、測(cè)試流程等,得出PFWD在改變落錘高度情況下,壓力與彎沉的線性關(guān)系,證實(shí)用線彈性理論分析PFWD的可靠性。同時(shí)通過(guò)回歸分析的方法得出兩種回彈模量之間的對(duì)數(shù)關(guān)系。結(jié)合尾礦路基施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)路基施工工藝做了說(shuō)明。針對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)在尾礦路基壓實(shí)質(zhì)量施工過(guò)程控制中的問(wèn)題,立足尾礦路基施工現(xiàn)場(chǎng),首次采用土壤模量剛度測(cè)試儀、PFWD和表面沉降差法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一對(duì)一檢測(cè),利用統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的方法,建立兩種快速檢測(cè)設(shè)備回彈模量指標(biāo)與表面沉降法沉降差指標(biāo)之間的對(duì)數(shù)關(guān)系,考慮安全系... 

【文章來(lái)源】:石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】:92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

高速公路尾礦路基穩(wěn)定性與快速檢測(cè)研究


技術(shù)路線圖

線路圖,張家口,走勢(shì)圖,線路


好的路基填料并能否滿足路基承載力的要求。2.1 依托工程概況2022 年冬奧會(huì)將在北京和河北省張家口市聯(lián)合舉辦。張家口市也迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇,高鐵、公路等相繼開(kāi)工建設(shè)。延崇高速公路是一條在建的連接北京延慶和張家口崇禮的高速公路,建成后將成為連接北京和張家口兩個(gè)賽區(qū)的重要直達(dá)通道,同時(shí)也將是京津冀一體化西北高速的重要通道之一。張家口市含有較豐富的礦產(chǎn)資源,轄區(qū)赤城縣和崇禮縣境內(nèi)眾山環(huán)繞,溝壑縱橫,鐵礦資源豐富。延崇高速全長(zhǎng) 116 km,路線穿過(guò)赤城與崇禮縣域,并經(jīng)過(guò)礦區(qū)。文章依托延崇高速?gòu)埣铱诙?ZT7、ZT8 兩個(gè)標(biāo)段。該標(biāo)段項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為 26 m。分離式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬 13 m。其中單側(cè)行車道寬 2×3.75 m,硬路肩 3 m,上路肩寬 0.75 m。左側(cè)路緣帶 0.75 m,整體式路基中央分隔帶寬 20 m。項(xiàng)目區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候中溫帶亞旱區(qū),四季分明,光照充足,晝夜溫差大等氣候特點(diǎn)。張家口段線路圖如圖 2-1 所示。崇禮區(qū)延崇高速?gòu)埣铱诙?

機(jī)具,壓路機(jī),參數(shù),壓實(shí)機(jī)具


表 3-1 高速公路填方路基填料強(qiáng)度、壓實(shí)度等要求項(xiàng)目分類路面底以下深度/cm填料最小強(qiáng)度(CBD)/%填料最大粒徑/cm壓實(shí)度/%路床 0~30 8 10 ≥95路床 30~80 5 10 ≥95上路堤 80~150 4 15 ≥93下路堤 150 以下 3 15 ≥903.2.2.3 壓實(shí)機(jī)具選擇壓實(shí)機(jī)械是利用機(jī)械自重、振動(dòng)或者沖擊的方式,對(duì)壓實(shí)材料進(jìn)行重復(fù)加載使其滿足平整度或密實(shí)度的機(jī)具。目前工程上使用的壓實(shí)機(jī)械種類有很多,壓實(shí)機(jī)具的選擇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)結(jié)合具體工程需要,配置合理的壓實(shí)機(jī)具能夠低成本、高效率地完成壓實(shí)作業(yè),提高施工質(zhì)量。由于尾礦料粘結(jié)性較差,為達(dá)到要求的壓實(shí)效果需要選擇較大能量的壓實(shí)機(jī)具。試驗(yàn)段振動(dòng)壓路機(jī)及參數(shù)見(jiàn)圖 3-1。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào):2947495

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