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湄洲灣港口發(fā)展中的政府行為研究

發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 07:32
  湄洲灣港一灣分跨泉州、莆田兩個(gè)城市,是兩個(gè)港口城市的重要構(gòu)成部分。在港口資源具有稀缺性、準(zhǔn)公共物品性和外部性等特點(diǎn)下,其發(fā)展中的政府行為尤為重要,其實(shí)施情況關(guān)系到能否引領(lǐng)并促進(jìn)港口發(fā)展。本文以湄洲灣港口發(fā)展中政府行為作為研究對(duì)象,以市場(chǎng)失靈理論、政府職能理論和新公共服務(wù)理論等為依據(jù),梳理分析了湄洲灣港口發(fā)展中政府部門行使的編制和實(shí)施港口規(guī)劃,完善港口公共基礎(chǔ)設(shè)施,港口發(fā)展政策扶持、規(guī)范港口市場(chǎng)秩序,維護(hù)港口公共安全等政府行為現(xiàn)狀,剖析了湄洲灣港口發(fā)展中政府行為存在的港口規(guī)劃融合度不高,港口公共設(shè)施資金壓力大,公共服務(wù)能力有待提高,港口管理需進(jìn)一步加強(qiáng)等問題。主要原因有港航法律法規(guī)不健全、港口公共基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)源渠道單一、組織行為的利益驅(qū)動(dòng)、公共物品供給邊界不確定、港航物流人才缺乏等。為推動(dòng)湄洲灣港向著高級(jí)形式港口階段發(fā)展,本研究結(jié)合相關(guān)理論,并通過(guò)借鑒新加坡港、紐約-新澤西港兩個(gè)國(guó)外港口以及寧波-舟山港、營(yíng)口港兩個(gè)國(guó)內(nèi)港口,對(duì)于優(yōu)化湄洲灣港發(fā)展中的政府行為有以下建議:深化港口體制頂層設(shè)計(jì);加強(qiáng)港口規(guī)劃管理工作;完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);營(yíng)造良好港口發(fā)展政策優(yōu)勢(shì);提高公共服務(wù)能力等。 

【文章來(lái)源】:華僑大學(xué)福建省

【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

湄洲灣港口發(fā)展中的政府行為研究


湄洲灣港吞吐量統(tǒng)計(jì)單位:萬(wàn)噸


本文編號(hào):2947256

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