新建隧道施工對(duì)既有疊交隧道影響研究
【學(xué)位單位】:南昌工程學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:U451;U455.4
【部分圖文】:
新建隧道施工對(duì)既有疊交隧道影響研究持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)。所引起擾動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)使隧道周圍及前方巖體產(chǎn)生變形,所引起的變出變形、掌子面前方圍巖先行收斂變形及開(kāi)挖后洞室圍巖收斂變隧道開(kāi)挖過(guò)程中相繼出現(xiàn)。掌子面圍巖擠出變形最先出現(xiàn),因掌荷,使掌子面前方卸荷回彈、兩側(cè)土體產(chǎn)生壓力差等等原因(由-應(yīng)變過(guò)程復(fù)雜還有很多未能闡釋原因)促使掌子面擠出變形,子面圍巖擠出變形)產(chǎn)生及隧道向后開(kāi)挖逐漸形成先行收斂、擠圍巖收斂變形最后在掌子面后方產(chǎn)生。隧道開(kāi)挖變形過(guò)程中的隧了隧道預(yù)留變形量、超前支護(hù)形式、開(kāi)挖方案、支護(hù)技術(shù),這些們確定,所以預(yù)測(cè)與計(jì)算隧道變形量需要我們探索、總結(jié)隧道變
第一章 緒論前,既有隧道結(jié)構(gòu)與圍巖受力平衡,變形拱底土體卸荷回彈、應(yīng)力釋放,使拱底隆有隧道拱底受力減小幅度小于拱頂,導(dǎo)致圍巖再次受擾動(dòng)產(chǎn)生向上的附加力。隨著間加大,豎向(z 軸)應(yīng)力釋放增加,既有理新建縱向開(kāi)挖一定距離后既有隧道固定小。與此同時(shí)既有隧道橫向(x 軸)受力動(dòng)產(chǎn)生且水平位移較小。道收斂變形,既有隧道在新建隧道施工時(shí)豎向位移大于水平位移,導(dǎo)致既有隧道逐
新建隧道施工對(duì)既有疊交隧道影響研究所以實(shí)際工程中新建隧道施工前并不是處在原巖應(yīng)力狀態(tài),而是處在既有隧道開(kāi)挖支護(hù)完成穩(wěn)定后的四次應(yīng)力狀態(tài)下。圓形隧道橫截面施工力學(xué)狀態(tài)相對(duì)于其他橫截面形狀的洞室而言規(guī)律明顯、受均勻,為進(jìn)一步研究復(fù)雜隧道橫截面施工力學(xué)狀態(tài)先對(duì)圓形隧道進(jìn)行理論力學(xué)分析由于圓形洞室結(jié)構(gòu)力學(xué)分析由于縱向長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于其橫向界面尺寸,所以圓形洞室的構(gòu)力學(xué)分析可簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問(wèn)題。一般地下洞室開(kāi)挖都是在初始應(yīng)力場(chǎng)下進(jìn)行,洞室開(kāi)挖實(shí)際上是一個(gè)孔口應(yīng)力集中問(wèn)題,開(kāi)挖后圍巖二次應(yīng)力狀態(tài)為初始應(yīng)力場(chǎng)開(kāi)挖引起的擾動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)疊加,當(dāng)對(duì)洞室進(jìn)行支護(hù)后,支護(hù)將對(duì)圍巖變形起限制作用支護(hù)會(huì)對(duì)圍巖產(chǎn)生彈性抗力并與圍巖形成一個(gè)整體使圍巖進(jìn)入三次應(yīng)力狀態(tài)。
【參考文獻(xiàn)】
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