隨著城市化建設(shè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化、智能化,城市安全一直都是政府和社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)問題。目前為止,我國的視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)很高的水平,但違法犯罪行為依然時(shí)有發(fā)生。據(jù)了解,采用私家汽車作案并通過套牌等手段規(guī)避視頻監(jiān)控成為大部分犯罪分子的慣用手段。為解決這個(gè)痛點(diǎn)以及提高交通管理的方便,本文詳述了一種通過無線信號(hào)監(jiān)控車輛的思路,設(shè)計(jì)了一套基于Sub-GHz技術(shù)的交通監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了大部分品牌汽車鑰匙信號(hào)的接收處理功能。本設(shè)計(jì)將STM32F407處理器視為核心控制單元,并由其完成對(duì)各相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一處理,采用FreeRTOS作為嵌入式操作系統(tǒng)支持,實(shí)現(xiàn)前端數(shù)據(jù)接收以及網(wǎng)絡(luò)功能。采用MAX1471作為接收機(jī)主芯片,具有完全自定義的所有射頻部件以及ASK、FSK解碼模塊。本文對(duì)ARM和各類外圍硬件裝置展開了全面細(xì)致的闡述,而后對(duì)硬件部分進(jìn)行了詳細(xì)介紹,包括方案選型,射頻信號(hào)處理,基帶信號(hào)處理,特殊問題及疑難問題的解決方法。最后說明了前后端的軟件設(shè)計(jì)。詳細(xì)分析了,信號(hào)收集方法,汽車無線鑰匙碼型,以太網(wǎng)功能的實(shí)現(xiàn)方法等。
【學(xué)位單位】：杭州電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：U495;TP277
【部分圖文】：

本系統(tǒng)以意法半導(dǎo)體（ＳＴ）的ＳＴＭ３２Ｆ４０７為中央控制和數(shù)據(jù)處理的中心，完成對(duì)汽車遙逡逑控鑰匙信號(hào)的收集，解碼以及上傳至公安主干網(wǎng)絡(luò)等功能。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了部署簡(jiǎn)單，實(shí)用性逡逑強(qiáng)，成本低廉等優(yōu)勢(shì)�？傮w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖２．１所示。逡逑＼／邐Ｊ邋Ｆ０協(xié)處理器ｋ邋￣￣電源管理邐  ：￣￣逡逑邐邐邐邐Ｊ邋邐邐邐邋ｒ＞邋以太網(wǎng)邐ｊ逡逑Ｌ—邋ＭＡＸ１４７１邋射頻前端邋＜邋邐＼邐邐逡逑邐１、Ｆ０邋協(xié)處理器邐邐邋邐—￣￣逡逑Ｉ邐」，Ｆ４主控制器一邐服務(wù)器逡逑邐邋Ｊ邋ＦＯ邐Ｋ／邐Ｔ逡逑Ｌ邋ＭＡＸ１４７１邋射頻前端（邐＾邋／ｆ邋咖口＾Ｉ邋Ｌｊ邋ｎｂ－ｉ0ｔ邐ｒ逡逑、ＦＯ協(xié)處理器，Ｉ邋＂撒邋Ｉ邋邐逡逑圖２．１系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框架逡逑２．２系統(tǒng)硬件平臺(tái)逡逑硬件平臺(tái)創(chuàng)建的是否合理有效、架構(gòu)是否穩(wěn)固可靠將會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用功能、運(yùn)作性能逡逑等產(chǎn)生深刻影響，當(dāng)前應(yīng)用比較普遍的嵌入式處理器結(jié)構(gòu)多達(dá)三十種，在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，逡逑可結(jié)合具體情況選取合適的處理器。概括來講，當(dāng)前受眾人群多且口碑比較好的體系結(jié)構(gòu)主逡逑要包括Ｃｏｌｄｆｉｒｅ、ＡＲＭ、ＭＩＰＳ、Ｐｏｗｅｒ邋ＰＣ等。本文認(rèn)為，應(yīng)在充分考慮下述幾點(diǎn)因素的基礎(chǔ)逡逑上選取處理器：（１）處理性能。譬如需要考慮時(shí)鐘頻率等。本文涉及到的終端應(yīng)用僅為控制以逡逑及解碼，性能要求比較一般。（２）擴(kuò)展功能。對(duì)于一款功能要求及其苛刻的終端，硬件總線逡逑資源比方說串口

旨在更好地適應(yīng)低功耗運(yùn)行模式，ＭＡＸ１４７１內(nèi)集成了一個(gè)非連續(xù)接收模式（ＤＲＸ），利用串逡逑行接口總線對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理地配置。滿足了汽車無線鑰匙信號(hào)的接受需求｜３Ｍ８］。逡逑詳細(xì)電路設(shè)計(jì)見

ｈｅａｄｅｒ逡逑圖３．２邋ＭＡＸ邋１４７１電路圖逡逑如圖３．２所示，ＭＡＸ丨４７１的外圍部件需求非常豐富。除了要保證天線輸入端的匹配網(wǎng)絡(luò)逡逑設(shè)計(jì)，良好的中頻濾波器能夠保證接收機(jī)的選頻性能，更好的抑制鄰帶干擾，提高接收機(jī)的逡逑靈敏度。工作頻率可以通過調(diào)整系統(tǒng)的時(shí)鐘進(jìn)行微調(diào)，理論上３００－４５０ＭＨＺ內(nèi)的應(yīng)用不存在逡逑問題。鑒于時(shí)鐘對(duì)于選頻的重要作用，這里為系統(tǒng)使用的時(shí)鐘更換為溫度補(bǔ)償晶體振蕩器逡逑（ＴＣＸＯ）。逡逑３．２基帶信號(hào)解碼模塊設(shè)計(jì)逡逑想要得到汽車無線鑰匙所傳遞的信息，單單捕獲射頻信號(hào)是不夠的。由于無線遙控鑰匙本逡逑身并沒有國際通用的設(shè)計(jì)規(guī)范，每一家車企都可以自己制定…套供自己使用的加密方式以及逡逑編碼方式。據(jù)作者調(diào)查每一家均采用不同的編碼方式，數(shù)據(jù)時(shí)鐘各異，存在不歸零碼與曼徹逡逑斯特碼混用等特點(diǎn)。本設(shè)計(jì)并非完全破解鑰匙信號(hào)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2832051