U型盾構(gòu)施工對周圍地表變形的影響分析
發(fā)布時間:2020-09-23 11:53
隨著城市化進程的推進,地上可開發(fā)的空間越來越小,地下空間的開發(fā)迫在眉睫,通常地下空間開發(fā)包括地下停車場,地鐵隧道,城市下穿通道等。近些年,國家為提高城市運行效率,對城市資源進行整合,以使城市配套工程布局更加合理,很多城市都開始建設(shè)地下綜合管廊項目。U型敞口盾構(gòu)施工是目前我國較為先進的管廊施工方式,相對于傳統(tǒng)的人工開挖,它極大程度上節(jié)約建設(shè)成本、縮短建設(shè)工期、減小建設(shè)對周圍環(huán)境的影響。本文以我國首例采用U型敞口盾構(gòu)施工的?诠芾软椖繛槔,利用Midas/GTX NX有限元軟件分不同階段進行建模分析,結(jié)合相關(guān)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和前人的研究成果,研究了U型敞口盾構(gòu)施工過程對周圍土體擾動、土體變形及圍護結(jié)構(gòu)變形的影響,主要工作和成果如下:(1)介紹了管廊施工的不同方法,以及管廊施工中的幾種常見基坑支護方式及特點。重點研究U型敞口盾構(gòu)施工的過程和優(yōu)點,該開挖方式是現(xiàn)有幾種開挖方法的整合,既有機械開挖,又有頂推推進,還可憑借機體自身作為支護,相比而言,U型敞口盾構(gòu)可以移動機體擋板作為臨時支撐,減少了人工支護的安裝與拆除工序,不僅縮短工期,還減少人工和機械的消耗量,機械化程度較高。在城市施工環(huán)境下,開挖深度小于10m且作業(yè)里程較長時適宜使用。(2)通過對U型盾構(gòu)引起的周邊地表沉降及盾構(gòu)坑底隆起變形的模型分析,作為小范圍的盾前開挖與支護,其對地表沉降在盾構(gòu)機推進不同距離的影響深度曲線是滿足理論要求的,但通過兩組不同測點對比可以看出,只有在盾構(gòu)機作業(yè)面出現(xiàn)在測點附近才會出現(xiàn)明顯突變的的曲線,其余時間數(shù)值變化較為平緩。(3)通過建立同條件下的人工開挖和U型敞口盾構(gòu)對比模型,提取人工開挖最終沉降數(shù)據(jù)與U型敞口盾構(gòu)最終沉降數(shù)據(jù)對比,兩組測點均顯示,U型敞口盾構(gòu)施工引起的地表下沉值與人工開挖相比減小較多。得出結(jié)論,盾構(gòu)施工地表的影響較常規(guī)施工要小很多。(4)通過分析研究與模擬人工開挖模型相關(guān)基底隆起的最終變形曲線進行對比。從對比曲線可以看出,人工開挖地樁頂水平位移相比盾構(gòu)施工樁體水平變形量要大一些,由此可以得出,盾構(gòu)推進式施工地下管廊對周圍結(jié)構(gòu)的影響也更小,更加安全可靠。(5)采集實測U型敞口盾構(gòu)施工的沉降數(shù)據(jù),并與模擬的理論值相互比較,曲線變形形狀相似,但實測值中的沉降量與模擬值相比稍大,說明現(xiàn)場環(huán)境錯綜復雜,可能對沉降有部分影響。但總體沉降變化值比較小,可進一步證明U型盾構(gòu)機推進施工對周邊環(huán)境影響較小的結(jié)論。
【學位單位】:安徽建筑大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:U455.43
本文編號:2825292
【學位單位】:安徽建筑大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:U455.43
【參考文獻】
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