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BIM技術在變截面波形鋼腹板箱梁橋施工過程中的應用

發(fā)布時間:2020-09-22 10:27
   迄今為止,中國橋梁總數(shù)已達到百萬座,近年來,中國陸續(xù)建成了港珠澳大橋、清水河大橋等一大批世界性橋梁,與此同時,也給傳統(tǒng)橋梁工程的管理與協(xié)作提出新的挑戰(zhàn),目前工程需求對協(xié)作方式的要求也越來越高。在大力推進建筑信息化的過程中下,BIM(建筑信息模型)技術慢慢走進人們的視野。本文以52m+90m+52m變截面波形鋼腹板箱梁橋為研究對象,對BIM技術在施工過程中的應用進行了研究,主要工作和成果如下:(1)對BIM技術在國內外的發(fā)展狀況進行了分析,BIM技術在建筑領域的應用越來越廣泛,但對BIM技術在橋梁領域的研究相對較少;(2)對BIM技術的含義、特點以及BIM技術所依賴的三大準則進行了詳細的闡述,并對BIM技術在橋梁工程中的應用前景進行了分析;(3)通過對國內四大核心建模軟件的特點、適用領域、橋梁工程建模以及施工特點的對比分析,選用Bentley平臺建立了該變截面波形鋼腹板箱梁橋的主體結構、附屬結構和臨時結構的BIM模型;(4)基于Bentley平臺,模擬了主梁懸臂澆筑施工過程,并提取了主梁階段施工和掛籃施工放樣的控制點坐標、4D施工進度管理、工程量統(tǒng)計及橋梁信息管理;(5)本文基于BIM技術的變截面波形鋼腹板箱梁橋施工精細化管理研究,其研究成果可為同類型橋梁的施工設計提供參考。
【學位單位】:蘭州交通大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2019
【中圖分類】:U445
【部分圖文】:

國外政府


圖 1.1 國外政府推廣 BIM 建模的推動,但后來續(xù)因的技術逐步發(fā)展,增應世界趨勢, 永續(xù) 成為了一大重點,因此全年來由原先由建筑業(yè)開始發(fā)展,一路快速拓展始體制下編組及整合運用 BIM。目前應用 BI,韓國,日本等各個國家。許多國家都自行訂定e)。界各個國家已經有許多學者以 BIM 作為研究議應用,目今除了學者,連業(yè)界也發(fā)現(xiàn) BIM 的營建工程之管理目標及執(zhí)行效率。產資產管理的美國總務署(General Service Ad府的國營項目 BIM 之先擇,針對 BIM 帶來專國建筑師學會(American institute ofArchitectsociated General Constructors ofAmerica,簡稱 A契約條文。

國際機場,北京


蘭州交通大學碩士學位論文統(tǒng)(GIS)等技術,且將 BIM 應用建筑設施管應用 BIM 時所需培訓,咨詢軟硬體及人力成本狀很廣泛的背景下,中國建筑行業(yè)中 BIM 技術的應建筑生命周期管理)方案在中國的未來發(fā)展期望學共同建立了 BLM 實驗室,2011 年為了在中劃,由中國建筑科學研究院與一些相關單位共同,建立起一套國內的 BIM 相關標準,開辦新聯(lián)盟的協(xié)助,中國大陸(建筑工程信息模型應部門人員,開啟后續(xù) P-BIM 總計 21 個相關會準的建立,可以在 BIM 的應用上取得國際領先

互聯(lián)網,信息動態(tài),全周期,施工項目


對項目進行描述,提供可自動計算,查詢,組合拆分的實時參與方普遍使用;(3)BIM 有單一的工程數(shù)據(jù)庫,可解決分的一致性和全平臺共享,在施工項目全周期中實現(xiàn)信息動態(tài)意義上又被分為 Big BIM 和 Little BIM,如圖 2.1 中所示。

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本文編號:2824260

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